●可預期新款燈組及保桿設計
●油電740e傳換新馬達及電池組
●不排除採用同8系列之數位儀表
即便現行7系列上市不過2年餘，卻以見證了小改款S-Class及大改款A8兩主要勁敵的更替，迫使原廠不得不趕緊加快更新腳步以維持市場競爭力，也讓我們有機會提前一瞧小改款7系列的身影。
根據偽裝照推測，小改款7系列並無顯著之更新差異，修改處多集中於前後保桿及燈組設計。由於測試車型並未配備品牌標誌性的腎形水箱護罩，不排除該特色將於小改款車型上以新樣式問世。
目前尚無法得知小改款7系列是否會針對內裝更新，但有鑑於既有之全數位儀表設計仍略嫌保守，外媒推估其將於小改款時一併換上新款數位儀表，介面可能會參考8系列及Z4 Concept上較具科技感的版本。
論及科技層面，在新一代A8對外宣稱具備Lv.3自駕輔助技術，頓時成為豪華品牌的新標竿。雖說亦有部分報導認為7系列將會在小改款推出時跟進，但考量過去原廠曾透露具備Lv.3自駕技術的BMW最快也要2021年才會問世，當前尚難定論其可能性。
動力方面估計不會和既有版本有太大差異，但有消系指出油電版的740e iPerformance有望在小改款時換上新款電動馬達及9.2kWh鋰離子電池，讓其具備最高322hp/51kgm的綜效輸出、5.1秒靜止破百加速表現和22km的純電續航力；消息並預測原廠應會遲至明年春季才會量產小改款，並以2019年式車型推出。
