●全新第五代eDrive技術
●與汽、柴油版本共用平台
●iX3、iNext和i4率先登場
新7系列在動力架構上,除了提供傳統內燃機引擎,以及現有PHEV插電式油電複合動力之外,也將導入集團全新第五代純電架構,也就是與即將量產上市的iX3、iNext和i4相同系統。
據總裁表示,這不僅是7系列首度推出純電車型,也將會是旗艦家族中最頂級、性能最強的版本!在現行7系列中,搭載V12雙渦輪引擎的M760Li xDrive最大動力為609hp/81.3kgm。也就是說,下一代純電7系列肯定擁有超過600hp以上的輸出。
若參照i4 Concept的配置,其電動馬達已可輸出530hp最大馬力,80kWh鋰電池組可提供約600km(WLTP規範)最大續航里程。而純電7系列最大輸出可望上調至650hp,並因應旗艦身分換上容量更大的電池組,以換取更好的續航力。
BMW計畫在2023年前將旗下電氣化車型增加至25款,其中半數將為純電動車。緊接著在今年量產的EV車款會是於中國生產的iX3,明年則會有iNext與i4陸續登場,而iNext更將搭載具備Level 3等級的自動駕駛科技。至於下一代7系列預計最快會在2022年改款問世。