小改款2系列Active Tourer採三車型編成，分別為218i、218d和220i，正式售價各為163、177與177萬元，原廠並推出5萬升級Sport Line套件專案（總價值12萬）；小改2系列Gran Tourer則為218i、220i兩車型設定，定價180及192萬元，同樣推出升級Sport Line套件優惠，代價是3萬（總價值8萬）。基本售價較改款前定價略為調漲。
值得一提的是，柴油款218d在小改款後，自七人座Gran Tourer陣容中消失，僅提供五座Active Tourer車型。同時218d將原採左側單尾管換為左右雙出款式，透過對稱式設計讓車尾造型在視覺上更趨平衡。尾管也在小改款後加寬直徑至90mm。
品牌代表性的雙腎形水箱，在小改款後尺寸略微加大，呈現更具氣勢的面貌，而前保桿設計也換上一體式進氣壩造型，成為改款前後最顯眼的識別特色之一。不過，由於現場展示車型均選配Sport Line套件，因此在保桿與水箱柵的處理均採亮光黑塗裝。
新車款造型修正多集中於外觀車頭設計。品牌標識性的Angel Eyes雙環日行燈，在小改款2系列AT、GT上跟進家族性的六角設計，而在國內採全車系標配的霧燈組也自圓形鹵素款改為橫條式LED光源。
除了新增落日橘、粉米色兩種新車色選擇，原廠也在新年式新增多款17～19吋新式輪圈提供車主搭配選擇，而展出之車款因搭配Sport Line套件，因此均採用套件專屬輪圈。
動力部分，最大變更在於汽油款218i、220i分別捨棄了原本6速、8速手自排配置，於小改款後統一換上新款7速雙離合器自手排變速箱。原廠宣稱新款變速箱能提供更快的換檔速度及更平順的加速表現，而未來該變速箱也可見於集團中其他同採UKL平台的前驅車型上，包括預期即將於下個月在台發表的Mini Cooper Hatchback小改款。
218i採用的1.5升三缸渦輪動力，因冷卻系統的優化、減輕1kg的曲軸等更新，最高馬力微幅提高4hp，來到140hp/22.4kgm的最大輸出；其餘四缸款則比照原有配置。
汽油頂規220i搭載2.0升渦輪心臟，輸出可達192hp/28.5kgm；唯一柴油車型218d裝載2.0升四缸引擎，身懷150hp/33.6kgm的動力表現。
小改款後，2系列GT、AT換上新版儀表介面並導入新版iDrive系統。原廠提供新色調搭配，而示範車款所配之黑底橘線內裝便是其一，整體而言座艙氛圍活潑許多。
雖然未配備時下流行的數位儀表，但新款儀表板採用蕭光黑底板設計，在車輛關閉電門後僅可見儀表刻度，簡單的手法卻帶點科技感。
小改款後，2系列AT、GT也具備了iDrive 6.0系統 。安全系統方便，前方碰撞預防暨行人偵測、車道偏離、駕駛注意力輔助等功能一項未缺。
採皮布雙織的椅面在小改款後可配合內裝風格做舖面造型變化，原廠稱新質料包覆的座椅可提供更舒適的乘坐品質。
不過，即便改以前驅配置以圖座艙空間最大化，礙於本身偏小的車身尺碼，採七座配置的2系列GT，第三排空間仍難免讓乘客感到侷促。
2系列AT、GT在小改款時，一併將後座管理系統列為標配，讓第二排座椅可透過電控調整椅背傾斜度。椅背提供三段斜度調整，座椅則可手動前後滑移13cm，讓空間利用靈活化。
如同改款前，2系列AT、GT均採用可4/2/4分離的第二排座椅，以提高空間利用的靈活度。尺碼較小的AT在標準五座配置下提供468L行李箱容積，並在後座傾倒後可增至1510L；大一號的GT則具備645～1905L的可用容積。
