M.Benz AMG CLA 45/GLA 45
2.0升直四渦輪增壓引擎
最大馬力:381hp
2015年7月,M.Benz公布了AMG CLA 45 4MATIC、CLA 45 4MATIC Shooting Brake和GLA 45 4MATIC的動力升級,同樣搭載2.0升直四渦輪增壓引擎,經過原廠優化後,最大馬力為381hp,較前代提升21hp,最大扭力則增加2.5kgm,來到48.4kgm,而目前國內導入的動力升級版本只有AMG CLA 45 4MATIC和CLA 45 4MATIC Shooting Brake,GLA 45仍舊為先前的360hp版本。
Volvo S60/V60 Polestar
2.0升直四雙增壓引擎
最大馬力:367hp
S60/V60 Polestar引擎以T6版Turbo+Supercharge的雙增壓引擎作為基礎,透過引擎軟體改寫升級優化、強化內部零件,並加大渦輪葉片與主動調節式排氣系統之後,最大輸出由一般T6的306hp/40.8kgm提升至367hp/47.9kgm,搭配8速手自排變速箱,0~100km/h加速僅需4.7秒。
Ford Focus RS
2.3升直四渦輪增壓引擎
最大馬力:350hp
Focus RS堪稱車系性能一哥,三代新車搭載2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎,經原廠精心調校,可產生350hp/48.3kgm之最大出力,0~100km/h只需4.7秒,為RS車系目前加速最快的性能掀背,並首次搭載四驅及駕駛模式選擇,提供Normal、Sport、Track、及令人熱血賁張的Drift甩尾模式。
Porsche 718 Cayman S/Boxster S
2.5升四缸水平對臥渦輪增壓引擎
最大馬力:350hp
Porsche陸續於2016年日內瓦車展與北京車展上,發表的718 Boxster與718 Cayman車系,重點為全新的渦輪四缸動力,兩車系中的S車型,均搭載2.5升水平對臥四缸渦輪增壓汽油引擎,最大輸出350hp/42.8kgm,搭配7速PDK變速箱,0~100km/h只需4.4秒,加上跑車化計時套件後可縮短至4.2秒。
Volvo 90系列、大改款XC60
2.0升直四雙增壓引擎
最大馬力:320hp包含XC90、S90、V90、V90 Cross Country、與剛剛大改款的XC60,均有提供搭載2.0升直四雙增壓引擎的T6動力車型,可產生320hp/40.8kgm之最大輸出,即便是小排量四缸引擎,拖動XC90如此龐大的車身,亦是綽綽有餘。
Ford Mustang EcoBoost
2.3升直四渦輪增壓引擎
最大馬力:310hp
2017年式的Mustang,提供2.3升EcoBoost、3.7升V6及5.0升V8三種動力設定,其中2.3升EcoBoost搭載2.3升直四渦輪增壓引擎,可產生310hp/44.2kgm之最大輸出,順帶一提,原廠早已於今年1月份公布2018年式車型,內外小整之餘,導入了全新的10速手自排變速箱,不過尚未公佈完整動力諸元。
Honda Civic Type R
2.0升直四渦輪增壓引擎
最大馬力:320hp
身為Honda招牌性能車款,十代Civic Type R在2017年日內瓦車展正式登場,延續先前的動力系統,搭載2.0升直四渦輪增壓引擎,但經過原廠優化調校,搭配6速手排變速箱,最大出力為320hp/40.8kgm,並於日前成功從VW Golf GTI Clubsport S手中奪回「綠色地獄最速FF」之寶座。
Subaru WRX STI
2.5升水平對臥四缸渦輪增壓引擎
最大馬力:305hp
Subaru於今年北美車展上,推出2018年式WRX及WRX STi,除了內外小整、強化底盤懸吊及剎車系統,並沒有像五代Impreza車系一樣,使用Subaru Global Platform模組化平台打造,動力也維持先前,WRX STi搭載2.5升渦輪增壓水平對臥引擎,最大輸出仍為305hp/40.1kgm。
VW Golf R、Audi S3、Audi TT S
2.0升直四渦輪增壓引擎
最大馬力:310hp
隸屬於同集團的VW Golf R、Audi S3及TT S,均搭載2.0升直四渦輪增壓引擎,擁有310hp/38.8kgm之最大輸出(搭配7速DSG變速箱的Golf R 最大扭力為40.8kgm)。