【車壇周事件】MG4規配｜新Camry編成｜大改款HS現身｜Sienta停產｜新一代ZS路試

1.MG4規配資訊曝光？X Power性能版入列據本周公布的噪音管制標準車輛清冊中可見，國產MG4送測了三款動力版本，輸出分別為125kW、150kW、320kW，預期屆時可望提供有兩種輸出版本的單馬達後驅，以及雙馬達四驅X Power共三種動力車型。此外單馬達後驅的高輸出版本，預計將命名為「MG4旗艦版」，最大輸出為203hp/25.5kgm，外觀擁有LED頭尾燈組、雙色塗裝、18吋鋁圈等配置，其餘還標配V2L外接供電功能、7吋數位儀錶、10.25吋觸控多媒體系統、Keyless、Level 2駕駛輔助、360度環景、盲點偵測系統。2.MG大改款HS輕度偽裝現身！最快今年見？去年底就陸續傳出大改款HS準備推出的消息，本周偽裝路試車已於國外被捕獲，消息指出，大改款HS可視為同屬上汽集團的榮威RX5車系之雙生款，除了造型更銳利的頭燈組，拉寬且柵格更具張力的新式樣水箱護罩，以及車尾大量水平線條搭配狹長簡潔的橫貫式尾燈組，都能看出取材自榮威RX5車系。據了解，新車將持續提供PHEV動力，主要是以1.5升四缸渦輪汽油引擎、永磁同步馬達+磷酸鐵鋰電池組架構而成，電池組容量也有望加大，以獲得更佳的純電續航里程，而既有的1.5升四缸渦輪汽油車型，同樣預計會持續提供，新車最快可望今年正式發表。3.MG大改款ZS開始路試 最快可望今年發表國內也有在販售的MG小休旅ZS，本周於國外首度捕獲到偽裝測試車，雖然車身披厚重偽裝，但依舊能明顯看出外觀變化不小，首先尺碼似乎獲得放大，並換上更狹長銳利的新頭燈組，水箱護罩拉寬之餘，輪廓和大改款MG3有著異曲同工之妙，整體看起來較現行更加洗練。車室可見前座中央採用了梯形的出風口，搭載數位儀錶，以及看起來尺碼更大的中控螢幕，螢幕下方則保留實體按鍵設置，此外，中央鞍座改採線傳排檔，也擁有更多的置物規劃。動力則有機會用上MG3首搭的1.5升Hybrid系統，綜效最大輸出194hp，此外，也會持續推出純電版本，新車最快可望今年發表，並於明年開始陸續在各地市場開賣。4.Toyota Sienta即將告別台灣？業務端曝最快年中停產本周據業務端資訊指出，國產版Toyota Sienta可能面臨停產命運，時間點大概落在6～7月的年中時期，預期在邁入第三季後仍會有末批現車可供短期銷售，待庫存售罄後才會正式下架產品，然而目前相關傳言皆尚未獲得和泰官方證實。國內現行Sienta為第二代車型，自2016年在台上市後已銷售7年餘，但其實車系早在2022年就在日本推出了第三代車型，只是台灣市場並未跟進更新，若未來Sienta真的告別國內市場，Hyundai Custin可能成為該級距的唯一選擇，另一傳聞則是中國品牌Maxus有望隨MG模式，導入全新MPV車款到台販售。5.新一代Toyota Camry國內資訊曝光 預計供雙動力4車型先前我們報導過，和泰原定第四季才會上市的新世代Toyota Camry，有望提前到6月就上市，而隨著發表日期靠近，本周銷售端再曝光更多資訊，新車與現行款一樣，都將供應汽油與油電雙動力，並規劃有4車型，預計六月底陸續到港，最快7月可以開始交車。據業務端掌握情報，新一代Camry國內將提供黑、白、銀、紅、銅等車色，全車系標配8顆SRS氣囊、最新的TSS 3.0駕駛輔助，相比現售款的TSS 2.0，主要是PCS預警防護系統新增路口辨識功能，還多了RSA速限辨識輔助。