總共條評價,78.6%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】駕駛座膝部氣囊列為此車系標配,也為國產房車樹立了新的安全典範【最不滿意的一點】起步有點無力【外觀】外觀套件採用了線條搶眼的設計,除了前保桿深具跑車氣息,側裙、尾翼及後保桿也都是有別於Lancer Fortis的項目【內飾】儀表板亦改為高反差式。另外中控台部份還換用灰面飾版【空間】內部空間的表現也更令人滿意,充足的頭部空間以及左右車寬,都讓乘客能舒適乘坐其中而不會感到壓迫【動力】全新MIVEC引擎,這具引擎除了能精準點火,更可細密控制氣門正時【操控】駕駛人也可透過方向盤換檔撥片操作,整體頗具駕駛樂趣【舒適度】方向盤大小適中,皮質包覆之下,握起來的手感頗為舒適。而上面還有多功能音響以及通訊控制按鍵,提供駕駛方便而且快速安全的控制方式
總共條評價,78.6%以上用戶滿意此款車
綜合評分
當前里程:35,247公里
2014年11月18日
【最滿意的一點】駕駛座膝部氣囊列為此車系標配,也為國產房車樹立了新的安全典範
【最不滿意的一點】起步有點無力
【外觀】外觀套件採用了線條搶眼的設計,除了前保桿深具跑車氣息,側裙、尾翼及後保桿也都是有別於Lancer Fortis的項目
【內飾】儀表板亦改為高反差式。另外中控台部份還換用灰面飾版
【空間】內部空間的表現也更令人滿意,充足的頭部空間以及左右車寬,都讓乘客能舒適乘坐其中而不會感到壓迫
【動力】全新MIVEC引擎,這具引擎除了能精準點火,更可細密控制氣門正時
【操控】駕駛人也可透過方向盤換檔撥片操作,整體頗具駕駛樂趣
【舒適度】方向盤大小適中,皮質包覆之下,握起來的手感頗為舒適。而上面還有多功能音響以及通訊控制按鍵,提供駕駛方便而且快速安全的控制方式