總共74條評價,83.2%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】低油耗!大空間!【最不滿意的一點】外觀可以多一些改裝套件.讓小車更有獨特風格.【外觀】外觀精緻高雅簡單又可愛.喜愛掀背車族群都非常喜愛.還為了此款車組成可盧家族.【內飾】內建配置豐富且簡單易懂.貼心設計讓內部空間神奇的變了很大.【空間】新車就標榜兩房一廳.空間設計上更不用說.已掀背小車來說因該無人可比的.【動力】Colt Plus的動力系統方面採用1.6升直列四缸引擎,擁有112hp/6000rpm的最大馬力以及14.9kgm/4500rpm的最大扭力,變速系統搭配了Mitsubishi獨家研發的新一代INVECS-Ⅲ無段變速,換檔時並不會出現傳統自排變速箱的震動或頓挫感,且在加速過程中,轉速亦可維持於一定範圍內,對於加速衝刺或節省油耗都有正面助益。【操控】駕駛視野.轉向清楚.靈活好操作.是一款CP直很高小車.【舒適度】舒適度來說.不管座椅軟硬適中.且輕巧設計讓內部空間更加靈活運用.
這樣的車油耗真的高到驚人 跟測試值差一倍 在怎麼輕踩,油耗約8到10元,1公升 吃油怪獸一隻
【最滿意的一點】好開 油耗可以接受【最不滿意的一點】價錢有點太貴【外觀】後面屁股的部分跟舊款的改變了許多 舊款的好難看 新款的看起來比較現代化【內飾】感覺排檔的地方檔位的部分可以再做得更好 可以在多一點金屬的飾條【空間】乘坐空間的部分我覺得空間夠大變化性也多 還不錯【動力】動力就普普的 畢竟它是市區代步的小車 感覺起步有力後勁不夠【操控】操控的話方向盤較輕男女老少都適合 過彎的穩定度還可以【配置】感覺只有雙安 如果可以變成四安或六安會更好 因為現在大部分的車基本也都是雙安【舒適度】椅子還蠻好做的空間也夠 隔音的話還有進步空間【性價比】如果是以一般小家庭來說夠用好開又省油 只是價錢希望可以再更軟一點
【最滿意的一點】座椅軟硬度舒適,前後排座位乘坐舒適.行李箱變化多增加載物空間與體積且省油【最不滿意的一點】開太快會飄 原廠可以出廠就降避震 這樣更好 或許可以加一個渦輪【外觀】外觀設計上細膩打造車身動感線條,搭配大型化尾翼、車身側裙及LED定位燈,展現不俗的運動風格【內飾】蠻有科技感的 頂級款 還有免鑰史 真的很酷炫又很方便【空間】以這台車的空間來說算很滿意 後面行李廂空間超級大 前座也算舒適【動力】以同級車款yaris tiida來相比 112hp馬力略勝一籌 動力在油門踩下去的時候也絲毫感覺不出來有拖泥帶水的感覺【操控】轉向良好,指向明確.避震效果偏軟車身高度較高.【配置】感覺只有雙安 如果可以變成四安或六安會更好 因為現在大部分的車基本也都是雙安【舒適度】椅子超好座 符合人體工學 真的還不錯 可以買【性價比】非常值得 滿足了房車跟休旅的感覺 又加上方便的後尾門 太超值了
全新外觀超級吸引人.最低入主才55萬.CP值真的很高唷. 2015改款的可盧多.內部空間更大.更省油.真的是小車省油/休旅車大空間/SUV自由!
起步時保持轉速2000轉以內,可一直開到85,高速平均時速100,轉速在2200~2500,平均油耗13.7~14.7/1公升,車為2010.3出廠,最便宜那一台,我老婆非常挑剔的人都很滿意,只是A柱死角真的很大,沒有搖頭晃腦一下還真看不到轉彎來車,外出累了,前後座都打平,2大1小,手腳伸直,空間綽綽有餘,又平又舒適,我身高170CM,前後頭部空間非常夠高,三菱唯一一部省油,經濟,舒適的好車,讚!
七吋觸控螢幕提供車內成員還不錯的影音感受,也不用再另外花錢加裝,蠻實用的
開小可已經一陣子了 使用上覺得都還不錯 不過上高速公路時噪音有點大(風聲)車門太輕 乘客常常不小心很大力的關門 很省油 很適合小家庭的車
買了沒多久..老婆大人超喜歡這個。。。><!! 用下來感覺還可以吧...家用也夠了...老婆說.也蠻好開的~~
【你最滿意的一點 座椅軟硬度舒適,前後排座位乘坐舒適.行李箱變化多增加載物空間與體積且省油 【你最不滿意的一點】 避震效果偏軟車身高度較高.隔音效果尚可此為國產車通病.建議增加ESP系統列為標配將會更完美【外觀】滿意,外觀接縫均勻,整體感覺像是休旅RV車【內飾】中控台樣式較新穎,座椅內裝配色佳但是塑膠質感重.【空間】乘坐空間寬敞,儲物空間充足.應用空間多變化【動力】提速表現良好,動力輸出強勁.手自排模式動力輸出明確【操控】轉向良好,指向明確.避震效果偏軟車身高度較高.【配置】配置中控人性化簡單易懂好操控.建議增加ESP系統【舒適度】座椅軟硬度舒適,隔音效果尚可此為國產車通病,後排座位乘坐舒適【性價比】省油物超所值上下班好選擇.可當小貨車來使用
外型很有型開起來很順椅子坐起來也很舒服
總共74條評價,83.2%以上用戶滿意此款車
2015-01-24 用車
【最滿意的一點】低油耗!大空間!
【最不滿意的一點】外觀可以多一些改裝套件.讓小車更有獨特風格.
【外觀】外觀精緻高雅簡單又可愛.喜愛掀背車族群都非常喜愛.還為了此款車組成可盧家族.
【內飾】內建配置豐富且簡單易懂.貼心設計讓內部空間神奇的變了很大.
【空間】新車就標榜兩房一廳.空間設計上更不用說.已掀背小車來說因該無人可比的.
【動力】Colt Plus的動力系統方面採用1.6升直列四缸引擎,擁有112hp/6000rpm的最大馬力以及14.9kgm/4500rpm的最大扭力,變速系統搭配了Mitsubishi獨家研發的新一代INVECS-Ⅲ無段變速,換檔時並不會出現傳統自排變速箱的震動或頓挫感,且在加速過程中,轉速亦可維持於一定範圍內,對於加速衝刺或節省油耗都有正面助益。
【操控】駕駛視野.轉向清楚.靈活好操作.是一款CP直很高小車.
【舒適度】舒適度來說.不管座椅軟硬適中.且輕巧設計讓內部空間更加靈活運用.
2013-05-06 用車
這樣的車油耗真的高到驚人
跟測試值差一倍
在怎麼輕踩,油耗約8到10元,1公升
吃油怪獸一隻
2014-11-05 用車
【最滿意的一點】好開 油耗可以接受
【最不滿意的一點】價錢有點太貴
【外觀】後面屁股的部分跟舊款的改變了許多 舊款的好難看 新款的看起來比較現代化
【內飾】感覺排檔的地方檔位的部分可以再做得更好 可以在多一點金屬的飾條
【空間】乘坐空間的部分我覺得空間夠大變化性也多 還不錯
【動力】動力就普普的 畢竟它是市區代步的小車 感覺起步有力後勁不夠
【操控】操控的話方向盤較輕男女老少都適合 過彎的穩定度還可以
【配置】感覺只有雙安 如果可以變成四安或六安會更好 因為現在大部分的車基本也都是雙安
【舒適度】椅子還蠻好做的空間也夠 隔音的話還有進步空間
【性價比】如果是以一般小家庭來說夠用好開又省油 只是價錢希望可以再更軟一點
2014-12-15 用車
【最滿意的一點】座椅軟硬度舒適,前後排座位乘坐舒適.行李箱變化多增加載物空間與體積且省油
【最不滿意的一點】開太快會飄 原廠可以出廠就降避震 這樣更好 或許可以加一個渦輪
【外觀】外觀設計上細膩打造車身動感線條,搭配大型化尾翼、車身側裙及LED定位燈,展現不俗的運動風格
【內飾】蠻有科技感的 頂級款 還有免鑰史 真的很酷炫又很方便
【空間】以這台車的空間來說算很滿意 後面行李廂空間超級大 前座也算舒適
【動力】以同級車款yaris tiida來相比 112hp馬力略勝一籌 動力在油門踩下去的時候也絲毫感覺不出來有拖泥帶水的感覺
【操控】轉向良好,指向明確.避震效果偏軟車身高度較高.
【配置】感覺只有雙安 如果可以變成四安或六安會更好 因為現在大部分的車基本也都是雙安
【舒適度】椅子超好座 符合人體工學 真的還不錯 可以買
【性價比】非常值得 滿足了房車跟休旅的感覺 又加上方便的後尾門 太超值了
2015-05-12 看車
全新外觀超級吸引人.最低入主才55萬.CP值真的很高唷. 2015改款的可盧多.內部空間更大.更省油.真的是小車省油/休旅車大空間/SUV自由!
2013-12-10 用車
起步時保持轉速2000轉以內,可一直開到85,高速平均時速100,轉速在2200~2500,平均油耗13.7~14.7/1公升,車為2010.3出廠,最便宜那一台,我老婆非常挑剔的人都很滿意,只是A柱死角真的很大,沒有搖頭晃腦一下還真看不到轉彎來車,外出累了,前後座都打平,2大1小,手腳伸直,空間綽綽有餘,又平又舒適,我身高170CM,前後頭部空間非常夠高,三菱唯一一部省油,經濟,舒適的好車,讚!
2015-04-24 看車
七吋觸控螢幕提供車內成員還不錯的影音感受,也不用再另外花錢加裝,蠻實用的
2013-12-12 用車
開小可已經一陣子了 使用上覺得都還不錯 不過上高速公路時噪音有點大(風聲)車門太輕 乘客常常不小心很大力的關門 很省油 很適合小家庭的車
2012-11-30 用車
買了沒多久..老婆大人超喜歡這個。。。><!! 用下來感覺還可以吧...家用也夠了...老婆說.也蠻好開的~~
2014-11-02 用車
【你最滿意的一點
座椅軟硬度舒適,前後排座位乘坐舒適.行李箱變化多增加載物空間與體積且省油
【你最不滿意的一點】
避震效果偏軟車身高度較高.隔音效果尚可此為國產車通病.建議增加ESP系統列為標配將會更完美
【外觀】滿意,外觀接縫均勻,整體感覺像是休旅RV車
【內飾】中控台樣式較新穎,座椅內裝配色佳但是塑膠質感重.
【空間】乘坐空間寬敞,儲物空間充足.應用空間多變化
【動力】提速表現良好,動力輸出強勁.手自排模式動力輸出明確
【操控】轉向良好,指向明確.避震效果偏軟車身高度較高.
【配置】配置中控人性化簡單易懂好操控.建議增加ESP系統
【舒適度】座椅軟硬度舒適,隔音效果尚可此為國產車通病,後排座位乘坐舒適
【性價比】省油物超所值上下班好選擇.可當小貨車來使用
2015-05-01 看車
外型很有型開起來很順椅子坐起來也很舒服
尚可接受