Canter/堅達

【最滿意的一點】大空間，油耗可以接受，小家庭好選擇!!
【最不滿意的一點】室內空間夠大，可是後座卻沒有很寬敞
【外觀】新款外型帥氣很多，比起舊款好太多了，應該會更受年輕族群喜愛!!
【內飾】感覺排檔的地方檔位的部分可以再做得更好，可以在多一點金屬的飾條!
【空間】前座後車箱空間大，後座空間較小，建議可改進!!!
【動力】動力就普普的.市區代步的小車.感覺起步有力.後勁不夠!!
【操控】過彎的穩定度還可以.操控的話方向盤較輕!
【配置】配置簡易，如果可以變成四安或六安會更好，增加安全性!!
【舒適度】椅子還蠻好做的空間也夠，後座空間稍小，隔音的話還有進步空間
【性價比】剛入社會或是小家庭市區使用好選擇，省油大空間!!

【最滿意的一點】座椅軟硬度舒適，前後排座位乘坐舒適.行李箱變化多增加載物空間與體積且省油
【最不滿意的一點】開太快會飄 原廠可以出廠就降避震 這樣更好 或許可以加一個渦輪
【外觀】外觀設計上細膩打造車身動感線條，搭配大型化尾翼、車身側裙及LED定位燈，展現不俗的運動風格
【內飾】蠻有科技感的 頂級款 還有免鑰史 真的很酷炫又很方便
【空間】以這台車的空間來說算很滿意 後面行李廂空間超級大 前座也算舒適
【動力】以同級車款yaris tiida來相比 112hp馬力略勝一籌 動力在油門踩下去的時候也絲毫感覺不出來有拖泥帶水的感覺
【操控】轉向良好，指向明確.避震效果偏軟車身高度較高.
【配置】感覺只有雙安　如果可以變成四安或六安會更好　因為現在大部分的車基本也都是雙安
【舒適度】椅子超好座 符合人體工學 真的還不錯 可以買
【性價比】非常值得 滿足了房車跟休旅的感覺 又加上方便的後尾門 太超值了

【最滿意的一點】空間大 載貨載人都方便 做生意的好幫手 就算有坡度的路開起來也Ok
【最不滿意的一點】沒有什麼配備
【外觀】外觀我覺得還好 還去貼了車身飾條還有輪弧與側裙跟腳踏車版
【內飾】黑灰色內裝設計耐髒易保養，而全面領先的產品優勢，更能滿足頭家的需要，讓生活能夠花更少、生意可以賺更多！
【空間】空間這是不用說的 作生意開車台車很方便 如果平時不載貨 就可以當休旅車 空間也算大
【動力】新世代2.4 MIVEC引擎的Zinger，其擁有水準之上的11.62km/ltr平均油耗和最大159hp動力，
【操控】雖然偏軟的懸吊易產生明顯側傾，但底盤紮實度卻較優異。動力較大的Zinger，爬坡明顯輕鬆許多
【配置】我覺得沒什麼配備 不過這本來就是適合作生意的車子 但是如果有一些配備當然也不錯阿
【舒適度】本次Zinger更將豪華型以下座椅全面升級為皮布椅，比之前的zinger的更好坐了
【性價比】是作生意的家庭適合的車子 動力跟大 而且價位算是合理

【最滿意的一點】:日規帥氣的車頭
【最不滿意的一點】:內裝質感過於老氣
【外觀】外觀改成眾所期待的鯊魚車頭，十分帥氣，省下不少改裝費
【內飾】內裝僅在小部份做修正跟舊款並沒有差太多，但質感有些為升級
【空間】乘坐空間不緊迫，後座空間十分充足，行李廂空間也很夠用
【動力】最大157匹馬力是同級車之最，CVT變速箱使得加速十分順暢，輕輕踩油門動力就源源不絕
【操控】因為是2.0IO版本所以搭配MDSS懸吊系統，這套系統由EVO演化而來，操控性較一般家庭版硬朗一些，但不會有不舒適，轉向方面也十分靈敏，十分適合熱血的車主
【配置】中控台設計簡明扼要，操作十分容易上手，有許多實用配備
【舒適度】因為是運動車款，舒適性較為差，乘坐感覺比較硬朗，座以泡棉也比較偏硬，隔音效果尚可
【性價比】各人覺得以運動化車款LANCER IO算是CP值很高的一輛車

【最滿意的一點】原來可以加裝第三排座椅，瞬間變成休旅車
【最不滿意的一點】車價車價~~~ 為什麼在台灣就那麼的貴ㄚ
【外觀】普普通通了喔 還有很大的進步空間 圓圓扁扁看起來憨憨的
【內飾】不是強打客貨兩用嗎 但塑膠料件依然許多 滿失望的
【空間】這就要大力給他推一下了 空間超大 車身又高 載人載貨都相當的方便
【動力】2.4引擎 2000的稅金 真的滿划算的 就算滿座 動力依舊充足
【操控】可能是因為車身過高 轉彎抓地力沒有很夠力 還有進步空間
【配置】搭载影音配備 果然不錯 全家出遊都可以同樂 配備足夠 讚
【舒適度】乘客座 後座 置物空間都很大 椅子也滿好坐的 跟一般貨車相比優處高出許多
【性價比】以同級車相比 雖然車價略嫌高 但實用度已經大大贏過同級車種

小車靈活大空間
【外觀】普通，個別接縫非常勻稱，做工相當用心精良
【內飾】中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良 非常用心
【空間】乘坐空間寬敞，儲物空間可靈活運用，小家庭首選用車
【動力】提訴表現良好，動力輸出強勁 踩多少給多少
【操控】轉向良好，指向明確 停車轉向非常敏捷好開省力
【配置】配置豐富 跟的上潮流的選配 讓消費者非常方便
【舒適度】座椅軟硬舒適，隔音效果好，乘坐舒適底盤穩固
【性價比】物有所質 在都市穿梭 非常得宜 媽媽族上班族都適合

【最滿意的一點】以「低油耗、大空間、高科技配備」為主上市。
【最不滿意的一點】當然如果說以小車的話 空間性算大 但是以休旅車的話又還是稍稍較小 省油的部分沒有廣告打得這麼好
【外觀】外型設計上細膩打造車身動感線條，搭配大型化尾翼、側裙及LED定位燈，展現運動風格，車身也更加俐落有型！
【內飾】配有高IQ感應鑰匙、Push Start智慧觸控啟動系統、高IQ行車資訊顯示幕等豐富配備
【空間】如果說以小車的話 空間性算大 但是以休旅車的話又還是稍稍較小
【動力】動力系統上搭配1.5L Mivec輕量化省油引擎及7速S/M CVT無段變速系統，藉由手自排切換可讓行駛更加的省油。
【操控】無段變速功能，有效減少傳統自排變速箱齒輪切換時的頓挫感。
【配置】配備上，導入高IQ感應鑰匙、Push Start、恆溫、定速等配備，展現高C/P值的內裝。
【舒適度】輕按高IQ感應鑰匙即可輕鬆開啟尾門，還能依照車主需求使用One-Touch快倒後座椅、高低可調彈性行李廂隔板等配備，隨時隨地變換空間
【性價比】物超所值的小車 除了省油的狀況不是這麼好以外 建議有家庭的孩是不要購買 建議情侶活是家庭成員較少做使用

【最滿意的一點】非常省油又無頓挫感的可愛車
【最不滿意的一點】馬力不足
【外觀】很可愛，側面像個蠟筆小新的臉，屁股流線漂亮
【內飾】選配黑內裝的部分也是優等配備，IO版的競速感都有出來
【空間】空間非常大。後面還可以放小折，收納空間更不用說 兩房一廳
【動力】最新引擎 無段變速 讓我加速都沒有頓挫感，起步都贏別人
【操控】最小迴轉半徑，在巷子口裡面可以輕易的一次就轉向過去
【配置】選配手自排快撥鍵，非常好用，加上電動委們的部分，讓我感覺像進口車
【舒適度】整體舒適度很好，布椅的部分不會像皮椅一樣的不舒服也有皺紋
【性價比】非常划算才60萬就能讓我擁有這麼多的配件 及空間，非常划算

【最滿意的一點】為新一代的鯊魚添加不少的流線感,五門也增加了不少內部空間 值得收藏的一部駒
【最不滿意的一點】CC數偏小了點,因該嘗試看看提升到2.2 2.4
可以讓更多玩家下手
【外觀】霸氣車頭+優質流線.這樣的車型吸引年輕人,也誘惑了不少中年人
【內飾】高檔充滿熱血氣分.搭配黑色內裝整理起來簡單方便!易保養
【空間】對一般家庭而言,這空間足以滿足.但如要提供常出遊旅遊的家庭可能有待加強
【動力】偏低了點 如果出2.4的話 一定會吸引更多三菱控
【操控】車身偏重 操控方面有待加強.輪圈建議提升至17吋 不重拖也增價不少的操控穩定性
【配置】基本上該有的都還不錯,唯一不喜歡的地方是 冷氣開關 從以前LACER到現在都是用轉點 我覺得是液晶觸碰的會優質
【舒適度】在這樣充滿熱血戰鬥氣息的車內,還有什麼好閒的呢? 可嚐試改裝原廠精品 因該會吸引更多的車迷
【性價比】這價錢一般正常家庭都負擔得起,但原物料上漲價錢可以更親民點

【最滿意的一點】獨特外型.馬力提升.
【最不滿意的一點】油耗可以在低點.
【外觀】三菱這款IO版.本就是年輕人喜愛的.大燈/側裙/尾翼/保桿/整體都充滿活力.
【內飾】排檔頭/方向盤F1換檔.讓房車增加跑車配唄.整體更升級.
【空間】空間方面.以房車來說.乘坐空間寬敞，儲物空間充足.
【動力】Lancer iO搭載的是全新2.0升DOHC直四MIVEC汽油引擎.最大馬力高達157hp.最大扭力則為20.9kgm.
【操控】CVT 6速手自排.自然進氣.直列四缸.DOHC雙凸輪軸.16氣門
【配置】很好.且方不退流行.外觀到內裝都很年輕充滿運動感.
【舒適度】皮質座椅加上IO版現有的紅色運動風線條.整體感非常舒適.
【性價比】CP值算高.價位和配備都非常可以輕鬆入主.