總共0條評價，0%以上用戶滿意此款車
全新2015年賓士SLK200硬頂敞篷跑車.1.8渦輪增壓184匹馬力.油耗更低.平均1公升跑12多公里. 最屌是可變色車頂.Nappa真皮包覆性完美賽車椅.高值感享受!新車約269萬.
業務服務親切!專業知識度高! 試乘過程中沒有太大問題! 談價的過程中雙方拉距很久! 買回去之後開起來很棒! 唯一缺點就是吵了點!
改款C250 AMG LINE .水箱罩到霧燈全然不同全新設計.底盤更低.雖然同顆引擎.但馬力和油耗也有些許提升.最迷人就是他AMG整體套件.
B-Class的操控感覺，底盤滾動噪音，行徑不良路面的車體碎震等，都會顯得比較明顯!
我覺得S500性能表現優質的產品，座椅舒適度不錯，瞬間的加速很快就可以達100公里，我曾經從造橋開到台南，僅僅開1hour,馳騁的快感，令人驚艷不已,值得擁有的一部車!
真是一台可以上班,及休閒用的好車,2者兼顧.因為之前都開轎車,但是假日都出外旅遊,有些地方是轎車所沒有辦法到達的,操控性也很好.
一坐進駕駛座就覺得寬鬆自在的感覺。 B-Class的後座空間也明顯要更寬敞，久坐較舒適，可惜的是，後座椅背仍不可調整傾斜角度，也無座椅滑動功能， 機能性還有進步空間。 後尾箱的空間還算可以，高度空間較足，容量為相對寬敞的488公升。 B-Class的操控感覺，底盤滾動噪音，行徑不良路面的車體碎震等，都會顯得比較明顯。
C250這款車個人覺得在起步加速方面相當快.加速聲浪並不會太過吵雜.並且渦輪延滯感覺沒那麼明顯.底盤方面則軟硬適中相當好坐乘.只差在為中型房車內部空間稍為較小點.尤其後坐腳步空間.整體來說外型流線漂亮.操控性能卓越.是一台滿值得購買的德系進口中型房車!
如果不是耳朵貼在引擎蓋上面聽,你不會相信他是一台柴油車,安靜的運作聲音告訴我們她是一台貨真價實的賓士,引擎與電力銜接超乎想像的順暢,超越LEXUS的油電技術,真的沒有頓挫或震動,加速力道驚人,強大的扭力2000轉就釋放出來,根本就是新好男人的天菜
容量大空間寬穩定性足輪框大手工精緻
總共0條評價，0%以上用戶滿意此款車
2015-05-30 看車
全新2015年賓士SLK200硬頂敞篷跑車.1.8渦輪增壓184匹馬力.油耗更低.平均1公升跑12多公里.
最屌是可變色車頂.Nappa真皮包覆性完美賽車椅.高值感享受!新車約269萬.
2015-05-28 用車
業務服務親切!專業知識度高!
試乘過程中沒有太大問題!
談價的過程中雙方拉距很久!
買回去之後開起來很棒!
唯一缺點就是吵了點!
2015-05-26 看車
改款C250 AMG LINE .水箱罩到霧燈全然不同全新設計.底盤更低.雖然同顆引擎.但馬力和油耗也有些許提升.最迷人就是他AMG整體套件.
2015-05-26 看車
B-Class的操控感覺，底盤滾動噪音，行徑不良路面的車體碎震等，都會顯得比較明顯!
2015-05-26 看車
我覺得S500性能表現優質的產品，座椅舒適度不錯，瞬間的加速很快就可以達100公里，我曾經從造橋開到台南，僅僅開1hour,馳騁的快感，令人驚艷不已,值得擁有的一部車!
2015-05-26 試車
真是一台可以上班,及休閒用的好車,2者兼顧.因為之前都開轎車,但是假日都出外旅遊,有些地方是轎車所沒有辦法到達的,操控性也很好.
2015-05-26 看車
一坐進駕駛座就覺得寬鬆自在的感覺。
B-Class的後座空間也明顯要更寬敞，久坐較舒適，可惜的是，後座椅背仍不可調整傾斜角度，也無座椅滑動功能， 機能性還有進步空間。
後尾箱的空間還算可以，高度空間較足，容量為相對寬敞的488公升。
B-Class的操控感覺，底盤滾動噪音，行徑不良路面的車體碎震等，都會顯得比較明顯。
2015-05-23 試車
C250這款車個人覺得在起步加速方面相當快.加速聲浪並不會太過吵雜.並且渦輪延滯感覺沒那麼明顯.底盤方面則軟硬適中相當好坐乘.只差在為中型房車內部空間稍為較小點.尤其後坐腳步空間.整體來說外型流線漂亮.操控性能卓越.是一台滿值得購買的德系進口中型房車!
2015-05-20 試車
如果不是耳朵貼在引擎蓋上面聽,你不會相信他是一台柴油車,安靜的運作聲音告訴我們她是一台貨真價實的賓士,引擎與電力銜接超乎想像的順暢,超越LEXUS的油電技術,真的沒有頓挫或震動,加速力道驚人,強大的扭力2000轉就釋放出來,根本就是新好男人的天菜
2015-05-20 用車
容量大空間寬穩定性足輪框大手工精緻