W123

【最滿意的一點】省油和動力表現!!!油門輕踩直衝百公里
【最不滿意的一點】怠速的聲音，尤其一大早很安靜的環境，真的車內車外都很大聲。不過，速度出來了，基本上就聽不到什麼聲音了!!
【外觀】本來我是想買黑色AMG套件車，可是價格又多很多，所以就放棄了!!最後是買米白色的，沒想到很容易照顧，常洗就好了!!比之前那部黑色好照顧多了!!
【內飾】內飾部分我個人覺得以200多萬的車子，內飾還好而已!!沒到豪華程度，但組裝品質真的是不錯。
【空間】室內空間由於駕駛座和副駕駛座中間的中控台較大，所以，副駕駛座會感覺小很多(我老婆說的)!!因為之前是TEANA 2.3 副駕駛座空間也確實較寬(但是是不同等級的車子，無法比較)!!
【動力】這大概是我最滿意部分，完全就是衝衝衝，不管上坡，直線加速或是超車都是非常EASY!!動力隨傳隨到，很容易讓人上癮
【操控】個人覺得高速彎道會有點推頭現象，其他都不錯!!
【舒適度】舒適度真的很不錯!!開起來很輕鬆!!座椅也很棒!!高速十分安靜完全聽不出是柴油引擎
如果能再有HUD抬頭顯示速度表會更好!!不用怕超速!!常盯著儀表板看，而且速度指針部分有時會看的比較辛苦!!!

【最滿意的一點】舒適動力
【最不滿意的一點】耗油
【外觀】美
【內飾】棒
【空間】大
【動力】足
【操控】好
【舒適度】蘇福

非常好 底盤穩定
舒適 安全
穩定

本次試駕的GLE其實是過去ML-Class的小改款車型，頭燈設計相當類似現行的C-Class與S-Class，晶鑽形魚眼燈具搭配高亮度的LED光源呈現出相當通透的眼神，從車前方看去相當具現代感，水箱護罩也與過去的ML-Class有很大不同，寬大的進氣口由兩條鍍鉻式柵欄貫穿，搭配大面積雙進氣口造型前保桿，視覺質感大幅提升之外運動化風格也更加強烈。

車側與車尾仍保留大部分ML-Class的身形線條，車尾同樣利用燈具的更新與高亮度的LED光源呈現出絕佳的辨識度，後保桿下緣兩側的梯形排氣尾管更加符合GLE所強調的運動越野性格。4米8的身形比起GLC擁有更餘裕發揮舞台，無論橫向、縱向或後車廂的空間表現皆為最適切出遊的角色定位，車廠聰明地將各種SUV的特性劃分的相當準確，

本次是價車款為入門的GLE 250d 4MATIC，搭載一具2.2升柴油引擎，204匹的馬力要拖動近3噸的負載一開始難免有些疑慮，不過柴油引擎低轉高扭力的優點在起步的那一刻便表露無疑，輕快的起步加速搭配換檔綿密的9G-TRONIC手自排變速箱，真的會讓你忘去這些帳面數據，當切換到Sport模式後延後換檔的變速箱特性，讓駕駛容易沉浸在大腳油門的歡愉情緒之中，只是較高的重心造成側傾角度大了些，讓你不得不收點油門以免過度搖晃造成乘客不適。

內裝部分的異動不大，畢竟只是小改款的規模，但也因為成熟的內裝配置操作起來相當就手好用，或許有些消費者就是喜歡這種直覺化的操控介面，按鍵上的圖示或文字代表的是什麼功能按下去就對了，新、舊系統各有優缺點端看買家如何拿捏。

【最滿意的一點】外型
【最不滿意的一點】中控臺
【外觀】帥
【內飾】水
【空間】大
【動力】好
【操控】佳
【舒適度】讚

【最滿意的一點】外觀不錯
【最不滿意的一點】變速箱自手排開不習慣........

油耗沒像寫的那麼好
大失望約9公里/公升
空間對華人社群來講很夠用
開起來感覺笨重
跟小弟之前開的BMW 有差
外觀沒話講，年輕，有型

覺得內行人應該會買c 因為至少後驅 前驅操控應該跟一般車差不到哪吧

AMG引擎果然名不虛傳！
只是內裝異音稍嫌困擾...但過三千轉就剩下銷魂的聲浪了！
整體而言，還是ㄧ台300萬內瑕不掩瑜的頂尖鋼砲！

買車前瞭解過SUV的空間、操控、動力和油耗，普遍來說好像是SUV肯定會比轎車的油耗要高
可是開導現在已經5000多公里了
油耗還14.14左右，而且高速還不怎麼省...確實傷心 有沒有車友類似？
好像動力還不錯 暫時沒開過別的SUV
但是U6油門很輕 稍微一點動力就上來了 深踩轉速以上渦輪馬上介入 瞬間貼背感就有了
空間是那個 座椅都很寬 所以坐起來蠻舒服的 後座還可以放倒 對於做生意的我來說 無疑锦上添花
不管是內飾 外觀 性價比 空間好像都有占很大優勢 不愧是國產王者！