總共條評價,70%以上用戶滿意此款車
2017年初1360萬買入,201808賣掉!折了700多萬!碳纖維車體輕盈,但因此120km,感覺方向盤就會抖動。引擎響聲巨大,連高速行駛都會分心;後來發現沒有ACC,座駕低,視野不佳,實在開起來不放心。駕駛者左腳幾乎沒空間。造型突兀,讓自己也喜歡不起來。就開起來、看起來,都整體沒有給我快感。好像也沒有給旁人快感。都怪自己當時太衝動! 2016 的911 turbo S 也沒好到哪裡,也沒ACC,當初才剛交車,竟然煞車散熱片就剝離,一路響起巨大噪音,丟人現眼! 一起賣掉!兩輛車不到兩年賠了1300萬!怪自己!結論:純汽油引擎跑車終焉?!
總共條評價,70%以上用戶滿意此款車
綜合評分
當前里程:2,300公里
2019年01月06日
2017年初1360萬買入,201808賣掉!折了700多萬!碳纖維車體輕盈,但因此120km,感覺方向盤就會抖動。引擎響聲巨大,連高速行駛都會分心;後來發現沒有ACC,座駕低,視野不佳,實在開起來不放心。駕駛者左腳幾乎沒空間。造型突兀,讓自己也喜歡不起來。就開起來、看起來,都整體沒有給我快感。好像也沒有給旁人快感。
都怪自己當時太衝動! 2016 的911 turbo S 也沒好到哪裡,也沒ACC,當初才剛交車,竟然煞車散熱片就剝離,一路響起巨大噪音,丟人現眼! 一起賣掉!兩輛車不到兩年賠了1300萬!怪自己!結論:純汽油引擎跑車終焉?!