323/馬自達

牽車2個多月，帳面數據不怎麼樣
但加速真的很快，0-140沒有軟腳
加速有2000的感覺
過彎穩定度超好，煞車進步很大
是第一次牽車沒改煞車
內裝：小車做到有大車的質感，確實不錯
沒中央扶手，手都不知道如何休息
70幾萬沒中央扶手……
油耗實測15.3/L平均值，還不錯
缺點：原廠語音超難用，講10句9句聽錯
原廠螢幕不裝導航，根本沒亮著的必要
裝了又超爛，又搞喂，講話還會降低播放音樂的音量，一首歌呼大呼小聽的很難過
還要加一萬!還不是為了不想多一個螢幕才裝
裝了很後悔，想買車的人，請考慮清楚
進口化的馬自達，車很難改，又貴
想改裝的人，請建議買最高等級
回歸車子，真的不錯
就是價錢太硬，沒有什麼空間
連年底促銷優惠都沒有

試坐朋友新買的馬3
感覺整體起來真的還不錯
只是空間表現還是稍微小了一點 不過算夠用
如果有預算這台真的會讓人想入手\\ud83d\\ude01

扭力27公斤開起來沒有實際感，感覺比Artis1.8還弱

號稱跑旅 完全沒感受 馬力105

馬三到底加98還是95阿 但是98真的好傷啊 馬三壓縮比14真的覺得加98比較好 98會比較有馬力還是比較省油還是更能發揮引擎全部的優點啊

看到MAZDA 6 有被吸引到了！就是整個外型很流線，水箱罩也很霸氣！車尾超動感的！儀表板中控台整個看似BMW的味道！也很精緻！但還沒試車過，感受它的動力表現！
也試過福特蠻地歐！感覺車頭酷似馬丁頭！很喜歡！但車尾與舊款沒什麼改變！儀表板很普通沒特色，唯一讓我覺得不錯的是它的馬力240匹！所以目前為止還在掙扎中！

等新款的吧...舊款的光國外撞擊測試就慘不忍睹了...

感覺2016款的mazda3 四門的比五門好看誒。

最近和關注mazda6車型，也試駕過幾次，有一次是mazda6舉辦的試車活動，現場試開百米加速以及刹車，所以今天想聊聊它的優缺點：
先說說缺點吧~
內裝：真的不想說，簡陋，雖然業代一直在說這是德國red dot紅點設計大獎，什麼什麼的，但這些有用嗎？！還是讓很多車友失望耶，竟然還沒有mazda3分佈有科技感？這個級別的車不應該啊~
手套箱：沒有阻尼，你都賣百萬了~竟然沒有這項小功能.....（不過後來有聽朋友說後生產的車子都有帶阻尼了！）
隔音：有些車友可能認為沒有感覺，但是我試了好幾台車，就有感覺有怪怪的聲音，業代給我的答復是輪胎的噪音，不好說什麼，因為也有可能。
味道比較大：感覺上味道還蠻強烈的，新車都有，但是mazda6比較重，可能買回去要很久才能去味道吧。3
發動機：好像不是他的強項，雖然排量有2.5，但那麼多年了還沒有Turbo....動力和同級別稍微會比較弱...
最後就是優點了~
外觀：真心讚！360°無死角，尤其是紅色，騷紅騷紅特別吸睛！而且整車風阻系數是0.27.這個級別好像是最低了，高速行駛，油耗可平穩都會有較好的表現。
輪胎：除了剛剛所說的胎躁之外，這個19吋的輪圈真的太水了！
檔位：雖然沒有s檔，但是它是把D檔和S檔二合一了！輕踩油門積極升檔省油，深踩油門五、六千轉換檔有足夠的動力輸出，油門還有個強制降檔功能，可以體驗最高動力輸出~不愧是mazda，處處完善駕駛者的需求啊！
刹車：百公里刹車的成績是36多，37以內，比起mondeo是優不少，但是我還是嚴重懷疑胎！試了下40公里速度掉頭，感覺好像側傾也控制得很好，懸吊的韌勁還蠻強的，路感清晰。
我大部分都是在試2.5，因為駕駛感受真的很難不錯，非常喜歡它線性加速的感覺，這種感覺讓我想起porsche~而且加入了電子式的方向盤，沒有以前的那麼重，也很適合女生開。
所以，其餘也沒啥了，當然，這只是我個人的體驗而已啦~有說不對的地方，可以大家可以指出~XD

馬麗165 扭力21 這只能當家庭車 太無力了 2.2也才175