總共條評價,88.4%以上用戶滿意此款車
很多人會問我說,我很喜歡Mazda3,但是我要買四門還是買五門因為這一代的四門也不錯看,其實差別不大,就看你們自己的喜好但是我個人猜測其實就中古保值度來說,五門應該會比四門保值些!這部分其實沒差很多,開個五年後賣掉,我自己抓大約差個三,五萬塊意思就是同樣差不多金額買四門頂級跟五門頂級,同樣顏色開個五年後我認為四門的殘值應該會比五門的再稍微低一些,大約低個3~5萬左右但是這很難說,我是純粹就臺灣人買車的喜好度來看,感覺上台灣人似乎比較偏好五門掀背車,意思就是說五門車相對比較好賣,既然好賣當然中古車價就會比較保值,所以我才會建議買五門的車款!另外很多人會問說這次的New Mazda3是進口的,會不會在日後維修上成本會比較高,保養的費用也相對較高,畢盡國產零件還是有稅賦上的優勢這部分我們實際有就一些保養費用,更換保桿與後視鏡等小東西去比較過,很訝異的在這部分跟同級的國產對手比較起來,似乎沒有貴太多,就比例上來看,平均大約比國產的價格大約貴8%~15%左右!有些還幾乎差不多,像機油濾心,機油,保桿,工資等等,Mazda3並沒有讓消費者有擔心害怕的工資,零件費用過高的疑慮所以從最近New Mazda3的熱銷狀況來看,消費者的確做了一些功課也實際買了Mazda3的單!
總共條評價,88.4%以上用戶滿意此款車
綜合評分
2015年06月18日
很多人會問我說,我很喜歡Mazda3,但是我要買四門還是買五門
因為這一代的四門也不錯看,其實差別不大,就看你們自己的喜好
但是我個人猜測其實就中古保值度來說,五門應該會比四門保值些!
這部分其實沒差很多,開個五年後賣掉,我自己抓大約差個三,五萬塊
意思就是同樣差不多金額買四門頂級跟五門頂級,同樣顏色開個五年後
我認為四門的殘值應該會比五門的再稍微低一些,大約低個3~5萬左右
但是這很難說,我是純粹就臺灣人買車的喜好度來看,感覺上台灣人
似乎比較偏好五門掀背車,意思就是說五門車相對比較好賣,
既然好賣當然中古車價就會比較保值,所以我才會建議買五門的車款!
另外很多人會問說這次的New Mazda3是進口的,會不會在日後維修上
成本會比較高,保養的費用也相對較高,畢盡國產零件還是有稅賦上的優勢
這部分我們實際有就一些保養費用,更換保桿與後視鏡等小東西去比較過,
很訝異的在這部分跟同級的國產對手比較起來,似乎沒有貴太多,
就比例上來看,平均大約比國產的價格大約貴8%~15%左右!
有些還幾乎差不多,像機油濾心,機油,保桿,工資等等,
Mazda3並沒有讓消費者有擔心害怕的工資,零件費用過高的疑慮
所以從最近New Mazda3的熱銷狀況來看,消費者的確做了一些功課
也實際買了Mazda3的單!