【評價】Mazda/馬自達 2015 3 4D 2.0頂級型怎樣？優點-缺點-評價介紹-8891新車

滿意度：
4.48分
總共條評價，89.6%以上用戶滿意此款車
優點：
CP值佳 428
空間足 277
操控佳 143
舒適度 127
性能好 126
缺點：
暫無數據

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2015 3 4D 2.0頂級型 [1篇]

5124

綜合評分

內飾：4	外觀：4	操控：4
動力：4	空間：4	舒適度：4

倒序
正序
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2015年06月04日

本來就是開舊款M6十年了！試駕M3後深感不解！噪音抑制有這麼難嗎？唯一讓我詬病的問題…馬自達還是沒進步…

Mazda 3 4D

79.8-101.8萬最高優惠9.1萬

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Mazda/馬自達 3 4D 評價熱度

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推薦評價

看車 2019 3 4D
現在改成扭力梁是不是沒辦法降車身了..？
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試車 2019 3 4D
最近動了想換車的念頭，到展間被新改款馬三吸引。新版外型更是流線，頭燈也做的更銳利更好看了。試駕過程我與另一伴交換試駕發現煞車很難給你一般駕車的感受。但是這次改款後的煞車是不是很難習慣呢？
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看車 2019 3 4D
8891的攝影師很喜歡拉長鏡頭把車拍得很短每一輛車都一樣看得出還是出自同一人之手 Mazda會好看就是因為有向前奔的獵豹的感覺但是這裡的這片完全看不出來只有側面的照片可以看出 Mazda的氣勢因為側面是垂直拍攝不會因為拉長鏡頭而使車身變短
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試車 2017 3 4D
小改款的Mazda3，將新科技GVC系統導入集中，此系統微妙的自動運作，幾乎讓人感受不到它的作動時機，透過實際新舊車型的試乘，發現確實有它的功用所在，讓彎道節奏更順暢，也明顯讓側傾幅度減少，增添不少乘客乘坐的舒適度，可為日後將改款的車型，做了最佳的開拓示範。動力數據維持2.0升NA引擎，整體開起來平靜順暢，ㄧ般道路，不論高速、低速行駛時，轉速大多保持在2
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試車 2017 3 4D
Mazda 3鮮明的運動訴求一向深受年輕族群喜愛，而此回小改款除了針對內外細節予以精進，也將6具氣囊以及令人感到新鮮感的GVC系統，但在價格上與改款前並無太大差距，這也讓不到70萬的入門款C/P值大增。由於此回試駕車型為頂規版本，外觀燈具幾乎採用LED光源，包含頭尾燈、日行燈與霧燈，配上18吋大尺碼圈胎組，讓人無法錯認這是台旗艦馬3，若不是事前做過功
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綜合評分

2015年06月04日