BMW於今年七月發表了全新BMW S 1000RR道路版與競技版車款，透過更新的流體力學與輕量化減重設計，讓新款S1000RR擁有更優異與得心應手的操駕樂趣；競技版ABS煞車系統僅2.5公斤(正常為10公斤)，搭配鋁製油箱避震器組，讓該款車僅有206.5公斤。 DTC差速系統可透過儀表板進行四種設定，分別為一般道路、濕滑路面、運動模式與競技模式，車手可透過握把旁的面板進行控制；另外空氣力學設計適合任何體型的騎乘者，達到完美的配重與騎乘效果，最大馬力為193hp/13000rpm，扭力為112Nm/9750rpm，競技型ABS煞車系統為選用配備。