Suzuki SX4 S-Cross亞洲首試！油電渦輪+四輪傳動超乎預期的是售價還是表現？｜8891汽車
全新Suzuki S-Cross發表後，頂規車款高達114萬的售價，讓不少網友直呼高貴，但坐擁油電渦輪加上四輪傳動的CUV在同級之中本就不多見，加上空間機能數據亮眼，能上山下海又能閤家出遊，這樣的定位也確實讓人充滿期待，不過數據終究是數據，實際表現如何，就讓我們試過之後見分曉！
Suzuki S-Cross詳細介紹：
https://c.8891.com.tw/suzuki/sx4-s-cr...
8891汽車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
#Suzuki #SCross #8891汽車
00:00 開場
01:08 內裝機能
06:01 後座空間
07:33 行李箱空間
08:43 駕駛視野
09:26 煞車/動力
12:22 舒適性表現
15:54 操駕表現
17:22 值得買跟需要考慮的理由
阿基拉、蓓蓓
8.6萬播放
673
不僅僅是實力的比較，更透過實際的體驗與對比之後，告訴大家，以你的需求，究竟該怎麼做出選擇。
車友留言214條
@user-hx4wy7go3i
路上沒看過 神車一部 不會車聚😂
2024年02月14日
@teda8077
跟喜美一起同流合污的盤子車
2023年07月23日
@yu2900
個人覺得後坐出風口效率很低，只有微微的輔助功能而已出風量超小，前面調到要像吹颱風了，後面才會覺得有風主要還是要靠前面的冷氣來撐全場。只要冷氣全車會涼，後坐出風口我就沒這麼在意後坐出風口單純炫炮、外觀奇模子看起來比較好而已除非後坐出風口像得利卡那樣強力，那我就沒話說
2023年07月16日
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