在商用車市場的選擇性雖然不多，但懂得精打細算的老闆們，總是希望買到一輛每年支出愈少愈好（錢賺愈多愈好）的車款，這些車款的稅金、保養成本甚至油耗表現，遠比外觀、舒適與否甚至配備來得重要。 Toyota Innova之前為人詬病的2.7升引擎，多了一級的稅金是他最吃虧的部分，如今原廠改換2.0升搭配4AT變速箱，讓他的銷售條件跟競爭對手相同，精打細算的頭家，甚至會選擇5速手排，除了油耗更佳、購車成本也最低。 經過我們試駕後發現，一般正常行駛的情況下，2.0與先前的2.7升引擎差異不大，比較明顯的差異會落在重踩油門後的時速反應，但對於一般商務使用綽綽有餘。