開放民眾檢舉項目：未禮讓行人也能檢舉

開放民眾檢舉項目：自2022年4月底開始大幅限縮民眾可檢舉項目，台灣猶如進入「大違規時代」，交通亂象層出不窮，甚至還被海外媒體評價為「行人地獄」，或許是驚覺事態嚴重，立法院事隔一年，2023年4月再度三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，恢復13項民眾可檢舉項目，一舉從原有的46項增加至59項。

過往最受爭議的靜態檢舉項目，共重新開放4項，包含在人行道、行人穿越道或快車道違停、逆向停車等違規行為，但值得一提的是，修法後還是沒有將「紅黃線違停」納入檢舉範圍，仍舊得要停靠在路口10公尺內，或是公車招呼站及消防車出入口5公尺內，才能保有檢舉空間。

其餘9項動態違規項目，則主要著重在改善「行人地獄」之名，其中包含起步時不禮讓行人通行、轉彎或行經行人穿越道時不減速慢行注意行人等，未來都將開放民眾共同把關。另外未禮讓行人的罰則也有加重，未來不管有沒有劃設行人穿越道，車輛只要行經交叉路口未依規定「停讓」，罰鍰上限將從3600元提升至6000元。

去年限縮民眾檢舉的項目裡包括未禮讓行人的規定將恢復檢舉：在人行道違停或違規臨停；行近未設紅綠燈的行人穿越道，不減速慢行；起駛前，不讓行進中之車輛、行人優先通行；不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行等。