自從政府自4月宣布縮限檢舉，台灣猶如進入「大違停時代」，違規魔人橫行街頭，台灣交通甚至被海外媒體評價為「行人地獄」，立法院委員們或許終意識到事態嚴重，稍早初審通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，未來新法若三讀通過，最快有望明年上半年上路實施。

草案預計增加民眾可檢舉之違規項目，最快明年上半年即可上路。其中「在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道等處臨時停車或停車者」，未來將新增開放民眾檢舉。（圖/台中市政府）

另者，幼童未依規定乘坐安全座椅，車輛重量或尺寸超載，乘客或貨物不穩妥且顯有危險者，未來隨修法上路後，也都能透過民眾檢舉開單。但同時，草案將在可檢舉項目中移除「機車不在規定車道行駛」一項，實施後不再受理舉發。

除了增加可檢舉項目外，修正草案也針對「汽車駕駛未禮讓行人」加重開罰。在原本的行人穿越道以外，增加「交叉入口」為適法範圍，罰鍰也從目前的1200～3600元，提高上限至1200～6000元。

而無照駕駛之罰則也將加重，從現行6000～12000元，提高上限至6000～24000元，且5年內違規2次以上者，將處最高限額之罰鍰。另一方面，未來對於「嚴重超速」之認定，將自現行「超速60km/h」之標準縮減為「超速40km/h」。