●首款SPA2平台量產車
●融合旅行車及SUV造型
●提供燃油及純電動力
繼今年6月推出概念車款Concept Recharge後，Volvo計畫明年為旗下旗艦休旅車系XC90推出大改款，量產版被預期保留概念車的設計線條，但風格上會減少些前衛感的元素而愈趨現實。
概念車所採用的長車身設計，傳言也會運用在量產版本，並成為新一代XC90最大的變革，不同於以往車系採用的傳統SUV造型，新車會融合旅行車與SUV的風格形象，類似於Subaru Outback的設計概念。
原廠不怕新XC90定位與跨界旅行車V90 Cross Country重疊嗎？其實品牌總裁Håkan Samuelsson曾證實，內部有意計畫縮減旗下旅行車產品陣容，雖說確切規劃尚未公布，但不排除未來將藉由停售跨界V90，讓客群更向XC90集中。
新XC90內裝風格預期不會像概念車這麼有未來感，但推測少不了大螢幕觸控介面和更精進的駕駛輔助系統等科技升級。座椅配置則應會標配傳統雙排五座設定，並提供可乘坐2人的第三排做為選配服務。
此外，新車預計採用「SPA2」新模組化平台，也會是首款採用該平台的量產車。SPA2是基於現行款所搭載的「SPA」平台所改良而來，除了提高對燃油、油電及純電等動力形式的兼容性，也相較舊平台能為乘客保留更充裕的車室空間。
順帶一提，根據品牌規劃，未來SPA2平台也將提供給同屬吉利集團的吉利汽車所使用；反之，做為技術交換，吉利汽車也會借出其中、小型車款專用的SEA平台予Volvo。
動力預計提供燃油及純電動力可選，雖說確切配置尚待公布，但燃油款可能搭配程度不一的油電輔助系統，純電動力則可望隨新平台的採用，導入新開發的電能動力系統，並外傳具備上看500km的續航表現。
而做為下一代XC90的雙生款，Polestar也計畫打造Polestar 3休旅新作，設計上將比XC90更強調運動氛圍，且僅提供純電動力配置，被預期會在2022下半年跟進發表，並於2023年間展開銷售。
