●全新「索爾之槌」頭燈
●搭載激光雷達技術
●全平面車室地板
Volvo日前發表了一輛秉持著「Less but better（少而精）」的中心思想所設計而成的概念車，名為Concept Recharge，由於Volvo曾經表示品牌將於2030年全面取消販售燃油汽車，這代表著未來Volvo所推出的每款新車都將會是純電動車型，預計明年亮相的新一代XC90就是整個系列的開路先鋒，或許我們能在這輛概念車上發現一些屬於新一代XC90的設計元素。
首先從車頭看起，因為是專為電動車所設計的外型，因此傳統進氣壩跟水箱罩的部分都無開口，換來的不僅僅是更為簡潔俐落的外觀，同時對於空氣力學也有相對應的幫助；車頂前方也能看到下一代XC90預計會搭載的「LiDar激光雷達」感測元件，原廠表示未來採用SPA2新平台所打造的每一款車都將搭載此項技術，看來車頂上的突出設計將會成為下一代Volvo車系共有的獨門特色。
擁有「索爾之槌」稱號的頭燈組也迎來全新的設計，雖然大致上仍然保留「槌子」的形狀，但原廠特別展示其可變動的機構，白天僅需要日行燈時，頭燈組會被隱藏在裡面；然而到了晚上需要開啟頭燈時，燈組可以自動將日行燈分開收納，原本的四眼式頭燈將會升起代替照明。雖然這項功能沒辦法說對於安全性或是節能性有什麼幫助，但不得不說燈組變換的過程實在是很炫目啊！搭配下方影片可以更加了解做動原理：
尾部保留了經典的直立式尾燈設計，但這次還加入了序列式跑馬燈的呈現方式；另外還可以發現原廠因為考量到整體空氣力學與車身流線性，決定大膽的簡化前後保險桿這項元素，畢竟擁有良好的空氣力學對於電動車整體續航里程也會有所幫助。
內裝部分因為採用SPA2新平台所打造的關係，車底不必再為傳動軸與油箱等設備預留空間，車室內地板可以實現全平面式的設計，除了可以更有效的配置電池組的擺放位置，也能將車室空間最大化，空間寬闊換來的就是四組類似飛機商務艙的獨立坐椅，與多處精巧的行李擺放位置。另外Volvo也承諾未來新車的內裝材質也將持續採用天然、環保的原料來製作，以確保每樣配件都有像是藝術品般的存在價值。
車載系統則是用上與現今主流車廠相似的配置，獨立數位式儀錶板搭配大片直立式中控螢幕，幾乎所有的車輛控制都能在這兩片螢幕完成操作，加上省去傳統排檔座的空間後，還真的頗有坐在飛機商務艙內的感受。
除了對開式車門以外，其實Volvo這輛Concept Recharge概念車大部分的設計都還挺有實現的可能性，期望2022年即將發表的新一代XC90可以成功用上類似的概念，為Volvo新世代電動車系開啟華麗的新篇章。
