最大馬力1015hp的「千匹大牛」！Lamborghini Revuelto以2799萬元正式在台開賣！

藍寶堅尼Revuelto台灣發表 2799萬入手「新大牛」

電動化時代下，幾乎沒有大排氣量和多缸數引擎的生存空間，讓Lamborghini選擇為經典的純燃油V12做個了結。

藍寶堅尼Invencible和Autentica連袂發表！為純燃油V12蠻牛劃下句點

網路流出疑似新一代大牛的專利草圖，對比先前被捕獲的測試車，可信度頗高！

車迷習慣稱之為「大牛」的Aventador迎來最後一輛下線，在大環境電動化趨勢下，這應該是純燃油V12時代的終結了吧？

新一代大牛遭近距離捕獲，車尾高調「四出」尾管讓V12引擎又多了分可能性！

這不是謠言，是直接來自藍寶堅尼的官方消息，Countach真的即將重現車壇！

Aventador Ultimae被許多人看作是V12時代告別作，如今官方宣佈，下一代旗艦超跑將延續V12設定，還是全新開發的油電版！

Lamborghini正式公佈新車「Aventador Ultimae」，是該系列最終版，也可能是邁向電動化之前，V12引擎的最後收藏。

藍寶堅尼在社群媒體上發出Aventador新車型的預告，馬力上看780hp，可能比SVJ還要快！

Lamborghini近日推出Aventador S Japan Limited Edition，從名稱已說明了它是一款獨厚日本市場的特仕車

Lamborghini近日公布2020年銷售數據，全球交車7430輛，較2019年下滑9%。

繼2012推出的Aventador J後，Lamborghini再次推出沒有車頂的「變種大牛」，並冠以SC20之名！

經過近兩個月的產能停擺後，藍寶堅尼在本周重啟產線，並預告將於5/7舉辦新車發表會！

全球僅存5隻的「瀕危台灣牛」！Lamborghini專為國內市場推出Aventador S Taiwan Edition，而系列首輛作品已於今年年初新鮮到港！

Lamborghini在品牌當中的休旅車款Urus導入渦輪之後，即將在旗艦跑車上導入油電系統，全新的Sian將成為品牌當中第一輛擁有油電系統的車款。

以去年圓石灘車展發表的Aventador SVJ為基礎，Lamborghini於本屆日內瓦車展上進一步帶來了敞篷版的Aventador SVJ Roadster！

Lamborghini選擇在2018圓石灘車展上，讓Aventador SVJ及有紀念意義的特別版SVJ 63現身，除了擁有770hp最大馬力、破百加速2.8秒的強悍實力，並搭載最新的主動式空力系統，分別限量900、63輛。

Lamborghini再次釋出發表前預告（希望是最後預告了），並再預告圖中終於褪去一身偽裝，是否代表發表之期不遠矣？

終極大牛Aventador SuperVeloce Jota在紐柏林北賽道繳出6:44.97的單圈成績，成功刷新Porsche 911 GT2 RS的紀錄！

品牌雖喊話未來不會輕言放棄自然進氣車型，但為了因應更嚴苛的排放法規，大牛或小牛的後繼作品走向油電化的道路將無可避免。