S5 Turbo Eco Hyper

http://m.cna.com.tw/news/afe/201707030182.aspx

台灣車市6月意外回溫，根據統計，單月新掛牌數重回4萬台之上，令人意外的是，國產品牌納智捷(Luxgen)竟然賣輸韓國品牌現代(Hyundai)，跌出前10大車廠。

由於車廠在民俗月前往往加大促銷力道，6月車市通常表現平平，裕日車總經理李振成日前也擔心，單月銷量恐僅剩下3.5至3.6萬台之間，結果演出大驚奇，單月銷量達4萬103台，月增13.5%、年減6.2%，累計今年上半年台灣車市銷量21萬7162台、年減2.3%。

其中，往往市占率可以穩在第10的納智捷，在久無新車款上市下，銷量直直掉，排名掉出前10大車廠，賣輸現代，現代雖然久受消費者「排韓」心態所苦，但近期新車產品力強，Elantra在國產中型房車中，銷量僅輸「神A」Altis及日產(Nissan)Sentra，排名第3。

雖然6月車市回穩，但今年景氣狀況仍有隱憂，尤其前10大車廠中，6月繳出月增、年增成績單的車廠只有三菱(Mitsubishi)、福斯(VW)2家，龍頭豐田銷量年減17.7%、日產也衰退12%，福特(Ford)更是出現月減5.1%、年減4.4%的差強人意表現，也讓車廠警覺在下半年必須加緊腳步，才能補齊上半年沒達成的業績目標。

此外，市場關注焦點落在本田(Honda)CR-V在上市後的銷售力道能否刺激整體運動休旅車(SUV)銷量，6月CR-V在清上一代車款庫存接近尾聲下，僅賣出280台，跨界休旅HR-V則是維持單月超過1200台的優異表現，7月起CR-V開始交車後，內部目標單月銷量1500台，將可威脅到龍頭「神R」RAV4的地位。1060703

其實現代贏納智捷是遲早的事，納智捷近期沒新車上市又一堆負面新聞

文章轉載 ：
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=5198851

1.安全性：少了尋跡防滑系
統，及安全6氣囊。

2.超控：少了換擋撥片。車內
外觀：越看越膩，沒有
更新穎的外觀設計突
破，其他整體一般般。

3.車內配備：都什麼年代了，
基本配備竟然是
CD只能聽音樂不
能看影片，而非
DVD槽。手機連接
中控螢幕，竟然不
是標配。乍看CP
值高，實際卻更像
是噱頭，不實際。

4.油耗表現：僅依舊需要改
進。

5.建議：別擔心消費者買不
起，就怕納廠你們捨不
得安裝上更好的配備。

納智捷雖然在U6車款上賣的最出色，但S5無論操控與安全性，也都優於日係同級車。唯一美中不足的地方就是舒適性和油耗表現普通。但希望納智捷加油再接再厲，為國爭光，讓S5無論外觀，性能操控或安全性和內裝空間乃至乘坐上的舒適性等表現都可以和歐洲頂級車相媲美。

【最滿意的一點】車身結構及底盤
【最不滿意的一點】外觀
【外觀】爛到爆
【內飾】不錯
【空間】不錯
【動力】沒話說
【操控】沒話說
【舒適度】可接受
在這裡講一句公道話 S5-TURBO 目前除了外觀以外已經很不錯了
如果未來要絕地大反攻---一句話 先把設計外型的那個人炒掉吧! 徹底換個外觀才是明智的決定
什麼駐筆迴鋒? 從頭到尾就是個垃圾 把S5害慘了喔 難道要嚴凱泰再住院一次ㄇ?
S5的外觀 真的跟他的內涵不配 不配 不配
他的內涵早已超日趕德 但它的外觀卻是清朝思維
我就覺得很奇怪 不會設計外觀 用抄的總行ㄅ 看BMW出那一款拿來改一改調一調就好 硬要那種爛設計師
在那邊耍酷? 真的不值得啦 有多少錢可以燒?
設計外觀有這麼難ㄇ
1.板金模具的錢不要省 該弧就要弧
2.頭燈要通透明亮有神, 尾燈該紅的要紅
3.車身比例一定要抓成比例 不要耍酷 酷到最後只是屁孩車 請問屁孩車賣七八十萬? 誰會買?
4.車色一定要慎重 絕對不要有塞色 不然 IS CAR 甘納塞勒 誰會買
S3 也是一樣 很多犯同樣的錯誤 趕快炒掉那個自以為是的設計 真的

【最滿意的一點】納場給的配備及舒適度來說非常的讚 尤其在前瞻科技來說媲美百萬名車
【最不滿意的一點】內把手非常醜 1.8車型若有六顆氣囊 T牌完全輸慘慘

【最滿意的一點】整體安全性的配備十足又豐富
【最不滿意的一點】前座椅沒有電動設計又有點小,頭枕幾乎只是裝飾用,沒有實用性
【外觀】相當漂亮,很有科技感,比例上又很協調,蠻適合主管使用座車
【內飾】設計很方便就手
【空間】適合一般家庭使用,但是最好只座4人,5人就有點擠了
【動力】上山下海都非常夠用
【操控】底盤相當優良,車身穩定度高
【舒適度】除了輪拱傳上來的噪音偏大另人不舒服外,整體乘座是蠻棒的

讚!!加速有力!!!!!!!!!!

請問大家誰有開過納智傑s5 8.5萬的車
請問大家這輛車開始起來如何效果好嗎？
請大家給點意見。感謝

高科技配備.人性化設計.開車就向操作一部電腦.
360度環景顯影是我最喜歡的一部分~視野加大安全性也跟著提升！

360度環景影像系統+車側安全影像輔助系統+後方防撞監測系統
納智捷已預先設想的智慧車思維,在卓越的造車工藝引領下,整合先進的警示科技

2012年產LUXGEN 5 跟2015年S5雖然同顆引擎.但重新調教後.油耗更提升!有相當高水準表現.搭載5速手自排.渦輪增壓.可達150匹馬力.平均油耗1公升約跑14.5公里優秀表現!

全新納5的1.8t引擎將比現行款動力跟油耗來的佳，而且這次 U6 Eco hyper安全配備蠻有誠意應該，New S5也會跟上