交車一週 電腦就掛了

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凌志Lexus 油電車，是我在2023年12月22日喜提的新車，卻成了另一場惡夢的開端。

交車僅過一週 里程700公里，即在12月29日(事發當天)的平凡工作日，一如往常的準備發車，車輛儀錶板卻突然全亮燈，如圖所示，車子便無法再發動，值得幸運的大概是沒有波及到他人⋯

當時迅速聯絡當初賣車的南港所王姓業務，尋求協助。業務建議先拖吊至最近的原廠，並在當天傍晚接到原廠的電話，告知是車輛的電腦出現了問題，他們需要向日本下訂叫料更換零件，然而，由於日本當時正在過年，原廠無法確定零件何時才能送達台灣⋯
這對於一台花費100多萬的新車而言，實實在在令人感到困擾，真的是花錢找罪受，面對如此低下的品質品管⋯
以此為例奉勸各位，如有考慮購買凌志，建議謹慎權衡。

※時間軸補充說明
2023/11月中 下訂UX250h。
2023/12/22 台北南港所開心提新車。
2023/12/29 事發當天，故障燈莫名全亮，隨即拖吊入廠，當日檢查結果顯示電腦故障，需更換零件，但由於需從日本訂購，到料時間無法確定。
2024/01/02 早上，業務提供代步車供我使用，同時告知當天下午副所長將與我們聯絡，共同討論後續處置事宜。在等待期間，我主動致電總公司客服，詳述車輛故障經過，期望建立一個有效的溝通窗口。
直到「隔天」副所長才來電，僅表示：一切需等零件抵台、修復完成後；再進一步討論處理，目前副所提的處置方案是多送車子兩次保養。
2024/01/16 車子依然在維修廠

我想請問廣大網友們
購入一週的新車，停在維修廠的時間比在我家停的時間還要長，這樣的情況合理嗎？
買了一台全新車，才開一週電腦就故障，被迫送回原廠修理，安全堪憂外還能如何爭取自己的權益⋯⋯我買的不是代步車啊！

想聽聽廣大網友對此的看法和意見
希望能與有相似經驗的人交流討論。