F-PACE首度於2015年法蘭克福車展亮相，Jaguar台灣總代理九和汽車則於今年九月在國內正式發表，初期僅導入汽油動力，並劃分為Prestige、R-Sport與S First Edition三款車型，在外觀細節以及圈胎尺碼均有所差異，售價則分別為299萬、319萬以及439萬元，Prestige與R-Sport的正式價格均較預售價削減40萬元，限量的S First Edition車型則是少了20萬元，以不到300萬元即可享有340hp來說，競爭力其實不差。

首部SUV作品 卻有著熟悉樣貌

F-PACE的外型保有濃厚的家族風格，尤其是頭燈與箱罩構成的車頭造型，從前方看去彷彿就像是休旅車版本的XF，而車尾則有著與F-Type相似的尾燈組，整體具有相當高的品牌辨識度。在車身尺碼方面，F-PACE的長寬高分別為4746x1651x2070mm，軸距則是2874mm，與定位相近的BMW X3與Porsche Macan比起來略大一些，但又比X5、Cayenne小一號，在產品設定上，可合理推測Jaguar希望作為第一部SUV作品的F-PACE，能夠分食到兩種級距之間的消費客群。

跑格化座艙 不因休旅定位而異

坐進F-PACE車內，整體給予的仍是傳統的英式動感風格，簡潔且作工精細，而各項操作介面與方向盤都可看出與其他Jaguar車型的高共通性，這倒也不是壞事，如果是成功的設計，消費者用的開心，車廠也樂於節約開發成本。在安全性配備方面，全車系均標配DSC動態穩定與Trac DSC進階式動態穩定以及ASPC全地面起步輔助系統，被動安全則統一為６具氣囊配置。此外，R-Sport車型提供了Configurable Dynamics跑車化個人設定功能，而與S First Edition車型的Dynamic-i進階版則可額外顯示單圈時間紀錄、車輛G值變化與油門踏板開度等資訊。

引擎型式：3.0升V6 DOHC 24V Supercharge
最大馬力：340hp@6500rpm
最大扭力：45.9kgm@4500rpm
變速箱型式：8速手自排
驅動型式：四輪驅動
懸吊結構：前雙A臂、後多連桿
0～100km/h加速：5.6秒（P-Box實測 氣候：雨/氣溫：15℃）
原廠極速：250km/h
車身尺碼：4746 x2070 x1651mm
軸距：2874mm
車重：1820kg
輪胎尺寸：前後255/55R19
車價：319萬元