總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】Civic算是集眾家於一身,有超越Mazda3的內裝,有和Altis1.8相同的省油性【最不滿意的一點】剛買車覺得售價真的高..但是買了之後覺得物超所值【外觀】高腰線、急斜A柱、座艙前移設計,燈組、車身線條等細節與車身輪廓之協調度高。造型立體流線具運動感【內飾】內裝上最受到重視的焦點莫過於原廠稱為「Multiplex太空艙儀錶」的上下雙層儀錶,將時速、水溫、油錶與方向燈等重要資訊顯示於上層【空間】後座椅背具六四分離前倒功能延伸行李收納能力;前座中央有多處收納區設計;後排地板平坦方便乘客進出,坐中間時也不用雙腿開開不知往哪擺【動力】在油耗與動力輸出上都優於國內1.8升車款,動力輸出性質屬於平順重舒適性,但加速反應一氣呵成無論低或中高速域皆不遲滯;五速手自排齒比綿密銜接順暢,爬坡不重拖,手排模式換檔迅速頓挫輕微【操控】轉向精準清晰,能帶給駕駛者一切都在掌控之中的信任感【配置】整個前座中央從中控台下方算來共有三個置物格、附分隔杯架的置杯槽、中央扶手置物空間等許多收納空間,擺放隨身小東西很方便,中央扶手也可以前後滑移八公分,對應不同身材之駕駛者【舒適度】座椅支撐感佳,軟硬適中;手部、腿部活動空間充裕;碎震吸收抑制效果佳【性價比】脫離只重性能操控潛力成為年輕人玩車改車好選擇的大眾車時代,上升至追求舒適保有駕駛樂趣與個性的新階段。與國內1.8車型競爭已非重點,獲得消費者支持與滿意,重塑車系與HONDA品牌形象才是八代Civic更重要的使命
【最滿意的一點】扎實的底盤 智慧型的變速箱系統【最不滿意的一點】怠速時會有抖動【外觀】跳脫日系車傳統的外觀設計 大膽設計有菱有角的線條【內飾】頗有歐系房車的品味 內裝飾板大量採用類鈦銀和髮絲銀飾板 搭配黑色木紋飾板 呈現穩重氣派【空間】車內乘坐空間寬敞 可比美3.0以上的大型房車的車內空間【動力】2.0直四最大動力輸出156ps及扭力19.34kgm 以一般用車人來說己經足夠【操控】底盤設定則為前雙A臂附防傾桿與後多連桿雙A臂附防傾桿和智慧型5速變速箱 在平面道路高速行駛時平穩 在過彎道路行駛時是一輛可以讓人安心連續轉向操控的車輛 和智慧型的變速箱系統【配置】2.0 VTi的標配 主動安全配備為ABS與EBD系統 被動安全配備則有雙前座氣囊 座艙配備則以雙區恆溫 駕駛座八向電動調整 六片CD音響 晶片防盜系統與真皮四幅方向盤 但唯一美中不足的是霧燈為選配【舒適度】以房車來說操控穩定度會讓駕駛在行駛中會倍感安 相對也會產生較高的舒適感【性價比】是一輛擁有駕馭樂趣物超所值可比美3.0的房車
【最滿意的一點】超好看的外型,搭配超有力的動力【最不滿意的一點】有些耗油【外觀】外觀好看,顏色好看,輪圈好看,都很好看,真的超帥氣【內飾】內裝不錯,內裝好看,內裝好用,都很好用,真的超好看【空間】空間很大,就像小叮噹的百寶袋一樣大,所有東西都裝得進【動力】馬力夠大,扭力也很大,速度超快,直上180輕鬆【操控】操控性好,非常穩,不容易飄,底盤配備果然好【配置】配備很好,好看,特別,精緻,特殊,獨一無二【舒適度】非常舒適,很好坐,不會讓背痠痛,坐久也很舒適【性價比】超值得購買這部車,到目前為止都非常滿意,快買這部車吧
【最滿意的一點】內部空間很寬敞,配置也很豐富,操控力和動力都不錯,而且還省油【最不滿意的一點】哈哈,價格還可以再低啊,發送機有噪音【外觀】車身第一眼看上去大氣沉穩,而且很耐看【內飾】內飾屬於簡約舒適型,皮椅不錯軟硬適中,中控臺的佈局也不錯,最愛的是儀錶盤【空間】車身寬大空間充足,頭部腿部後備箱空間都很出色,車內儲物空間設計很人性化【動力】性能均衡,加速也還不錯【操控】方向盤力度適中,指向清晰,路面反饋好【配置】配飾齊全比較完善,整體上還是挺滿意的【舒適度】行駛起來蠻順暢的,長途駕駛也不覺得累【性價比】要是價格再低幾萬會更好
【最滿意的一點】作為代步車,fit的確很不錯。外觀我喜歡,內飾很精緻漂亮,操控上很方便靈活,空間也比較大哦~ 而且油耗表現很不錯哦!【最不滿意的一點】在隔音上還可以做的更好【外觀】外觀上很時尚年輕,有活力,車尾巴很飽滿,尾燈設計我喜歡【內飾】內飾屬於比較簡潔型,方向盤手感不錯,儀錶盤有科技感覺,不過內飾的做工用料不是特別好,屬於一般【空間】別看車子不大,但是空間利用上還是不錯的,頭部的空間不錯【動力】由於油耗上很滿意,所以動力上有點犧牲,起步感覺不是很明顯,但是起步后整體很平順,作為代步車來說沒有問題【操控】反向盤指向蠻準確的,感覺車子前面比較重一點【配置】配置算比較豐富,ABS 倒車雷達都有【舒適度】我個人覺得還不錯【性價比】值得啊,物美價廉啊
就算價格開再高 只是增加台灣本田的利潤 產品不會因此變高級車
【最滿意的一點】馬力OK【最不滿意的一點】油耗
馬力足.超車隨心所欲.底盤Q.靜。前後空間大且後座傾倒可載很多東西.國6在100公里左右可跑15-16公里/升.高速約13.市區8-9公里.以休旅車而言.表現算很好了
花了近百萬開出去 人家還以為是國產喜美
整體感覺很不錯 舒適 空間 唯一缺點就是沒有日行燈 大燈旁明明就有日行燈的預留孔 阿就是不給裝日行燈 那為什麼還要有預留孔?
有創新
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2014-10-25 用車
【最滿意的一點】Civic算是集眾家於一身,有超越Mazda3的內裝,有和Altis1.8相同的省油性
【最不滿意的一點】剛買車覺得售價真的高..但是買了之後覺得物超所值
【外觀】高腰線、急斜A柱、座艙前移設計,燈組、車身線條等細節與車身輪廓之協調度高。造型立體流線具運動感
【內飾】內裝上最受到重視的焦點莫過於原廠稱為「Multiplex太空艙儀錶」的上下雙層儀錶,將時速、水溫、油錶與方向燈等重要資訊顯示於上層
【空間】後座椅背具六四分離前倒功能延伸行李收納能力;前座中央有多處收納區設計;後排地板平坦方便乘客進出,坐中間時也不用雙腿開開不知往哪擺
【動力】在油耗與動力輸出上都優於國內1.8升車款,動力輸出性質屬於平順重舒適性,但加速反應一氣呵成無論低或中高速域皆不遲滯;五速手自排齒比綿密銜接順暢,爬坡不重拖,手排模式換檔迅速頓挫輕微
【操控】轉向精準清晰,能帶給駕駛者一切都在掌控之中的信任感
【配置】整個前座中央從中控台下方算來共有三個置物格、附分隔杯架的置杯槽、中央扶手置物空間等許多收納空間,擺放隨身小東西很方便,中央扶手也可以前後滑移八公分,對應不同身材之駕駛者
【舒適度】座椅支撐感佳,軟硬適中;手部、腿部活動空間充裕;碎震吸收抑制效果佳
【性價比】脫離只重性能操控潛力成為年輕人玩車改車好選擇的大眾車時代,上升至追求舒適保有駕駛樂趣與個性的新階段。與國內1.8車型競爭已非重點,獲得消費者支持與滿意,重塑車系與HONDA品牌形象才是八代Civic更重要的使命
2014-10-24 用車
【最滿意的一點】扎實的底盤 智慧型的變速箱系統
【最不滿意的一點】怠速時會有抖動
【外觀】跳脫日系車傳統的外觀設計 大膽設計有菱有角的線條
【內飾】頗有歐系房車的品味 內裝飾板大量採用類鈦銀和髮絲銀飾板 搭配黑色木紋飾板 呈現穩重氣派
【空間】車內乘坐空間寬敞 可比美3.0以上的大型房車的車內空間
【動力】2.0直四最大動力輸出156ps及扭力19.34kgm 以一般用車人來說己經足夠
【操控】底盤設定則為前雙A臂附防傾桿與後多連桿雙A臂附防傾桿和智慧型5速變速箱 在平面道路高速行駛時平穩 在過彎道路行駛時是一輛可以讓人安心連續轉向操控的車輛
和智慧型的變速箱系統
【配置】2.0 VTi的標配 主動安全配備為ABS與EBD系統 被動安全配備則有雙前座氣囊 座艙配備則以雙區恆溫 駕駛座八向電動調整 六片CD音響 晶片防盜系統與真皮四幅方向盤 但唯一美中不足的是霧燈為選配
【舒適度】以房車來說操控穩定度會讓駕駛在行駛中會倍感安 相對也會產生較高的舒適感
【性價比】是一輛擁有駕馭樂趣物超所值可比美3.0的房車
2014-10-22 用車
【最滿意的一點】超好看的外型,搭配超有力的動力
【最不滿意的一點】有些耗油
【外觀】外觀好看,顏色好看,輪圈好看,都很好看,真的超帥氣
【內飾】內裝不錯,內裝好看,內裝好用,都很好用,真的超好看
【空間】空間很大,就像小叮噹的百寶袋一樣大,所有東西都裝得進
【動力】馬力夠大,扭力也很大,速度超快,直上180輕鬆
【操控】操控性好,非常穩,不容易飄,底盤配備果然好
【配置】配備很好,好看,特別,精緻,特殊,獨一無二
【舒適度】非常舒適,很好坐,不會讓背痠痛,坐久也很舒適
【性價比】超值得購買這部車,到目前為止都非常滿意,快買這部車吧
2014-10-22 用車
【最滿意的一點】內部空間很寬敞,配置也很豐富,操控力和動力都不錯,而且還省油
【最不滿意的一點】哈哈,價格還可以再低啊,發送機有噪音
【外觀】車身第一眼看上去大氣沉穩,而且很耐看
【內飾】內飾屬於簡約舒適型,皮椅不錯軟硬適中,中控臺的佈局也不錯,最愛的是儀錶盤
【空間】車身寬大空間充足,頭部腿部後備箱空間都很出色,車內儲物空間設計很人性化
【動力】性能均衡,加速也還不錯
【操控】方向盤力度適中,指向清晰,路面反饋好
【配置】配飾齊全比較完善,整體上還是挺滿意的
【舒適度】行駛起來蠻順暢的,長途駕駛也不覺得累
【性價比】要是價格再低幾萬會更好
2014-10-22 用車
【最滿意的一點】作為代步車,fit的確很不錯。外觀我喜歡,內飾很精緻漂亮,操控上很方便靈活,空間也比較大哦~ 而且油耗表現很不錯哦!
【最不滿意的一點】在隔音上還可以做的更好
【外觀】外觀上很時尚年輕,有活力,車尾巴很飽滿,尾燈設計我喜歡
【內飾】內飾屬於比較簡潔型,方向盤手感不錯,儀錶盤有科技感覺,不過內飾的做工用料不是特別好,屬於一般
【空間】別看車子不大,但是空間利用上還是不錯的,頭部的空間不錯
【動力】由於油耗上很滿意,所以動力上有點犧牲,起步感覺不是很明顯,但是起步后整體很平順,作為代步車來說沒有問題
【操控】反向盤指向蠻準確的,感覺車子前面比較重一點
【配置】配置算比較豐富,ABS 倒車雷達都有
【舒適度】我個人覺得還不錯
【性價比】值得啊,物美價廉啊
2014-08-04 用車
就算價格開再高 只是增加台灣本田的利潤 產品不會因此變高級車
2014-10-22 用車
【最滿意的一點】馬力OK
【最不滿意的一點】油耗
2014-09-28 用車
馬力足.超車隨心所欲.底盤Q.靜。前後空間大且後座傾倒可載很多東西.國6在100公里左右可跑15-16公里/升.高速約13.市區8-9公里.以休旅車而言.表現算很好了
2014-08-04 用車
花了近百萬開出去 人家還以為是國產喜美
2014-06-18 用車
整體感覺很不錯 舒適 空間 唯一缺點就是沒有日行燈 大燈旁明明就有日行燈的預留孔 阿就是不給裝日行燈 那為什麼還要有預留孔?
2013-11-15 用車
有創新
兩百萬內轎車無人能敵