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Tesla Model 3煥新版真的那麼香?
本田新一代FF前驅鋼砲從發布至今性能資訊一直成謎,如今原廠終於公開完整動力數據!
上市已逾兩年的Civic Type R,最近測試車於賽道上神秘進行測試,似乎證實原廠先前表態,車系可能將推更多車型、藉以達成銷售穩定之目標!
本田高層在接受訪談時,暗喻下一代Civic Type-R可能將結合電動馬達提升性能、降低燃耗表現,但強調樂趣不減!
「論運動化帥氣程度,過去10年來在澳洲市場上,從沒有一輛Honda能比得上最新的Civic Type R!」澳洲本田總監Stephen Collins如是說。
2018十大最佳引擎正式公布,平價車廠品質表現獲青睞,僅兩豪華車廠入選,歷屆累積獲獎數最多的BMW亦於13年來首度跌出榜外。
8月份車市整體下修,但高端市場無太大波動,且多部性能車款將陸續登台,包含本田迷期待的十代Civic Type R,已經有貿易商開出230萬元的價格,且至少12張訂單,最快十月和國人見面!
Honda Civic Type-R對於熱血玩家來說是一部優異勁駒,它出色的操控性、前驅設定與動力表現,都吸引車迷們注意力;而全新世代Civic Type-R也已在全球市場銷售,不過近日Civic Type-R總工程師透露,這只是個開端…
十代Civic Type R甫以7分43.8秒之紀錄,奪回前驅鋼砲王寶座,我們挑了幾款史上著名車款、以同樣挑戰北賽道的相近成績,看看那些名車是Civic Type R的手下敗將,雖然級距與年份無法相對比,但純屬玩味,參考一下也不錯。
Honda在4/24發布官方消息,十代Civic Type R在紐柏林北跑道創下7分43.8秒紀錄,刷新原先由Golf GTI Clubsport S創下的7分47.19秒最速FF紀錄,奪回前驅鋼砲王之稱!
在美國南加州靠近Honda總部的附近,捕獲到沒有任何偽裝的十代Civic Type R測試車,整體造型與巴黎車展上發布的原型車幾乎一樣,讓我們得以搶先一窺其廬山真面目。
美國Honda公布將在SEMA Show展出內容,以甫於今年上市的十代Civic為主角,每一款都有自己的改裝特色,可惜目前原廠提供各車的改裝明細有限,不過改裝車就是這樣,有時用看的就足以讓人興奮不已!
Honda即將在巴黎車展上正式發表10代Civic Type R Concept,其以10代Civic hatchback為基礎打造,雖然以概念車命名,但預估外觀上和未來量產版不會有太多差異,而將於2017年在海外市場正式量產銷售。
Modulo原為日本Honda原廠的強化系列品牌,但隨著10代Civic在亞太地區陸續上市,泰國和菲律賓也正式推出Modulo套件,我們可以開始期待,等到台灣正式導入的時候,此套件也能成為選擇之一。
最速FF之爭持續延燒﹐Civic Type R在紐柏林賽道取得7分50秒63紀錄後,當時一舉奪下原廠版最速前驅車之頭銜。而VW也奮起反擊,以Golf GTI Clubsport S再度於紐柏林賽道扳回一城,這回Honda再次挑戰賽道
一向被各大車廠視為性能測試指標的紐柏林北賽道(NurburgringNordschleife),因彎道複雜、環繞山林因此被稱作「綠色地獄」
山路上試FK2 Civic Type R,給人深不見底的感覺。在處理陽金公路、觀音山彎道時,FK2 Civic Type R的力量源源不絕
人,是很難被改變的。如果讓你遇到一部車,它可以改變你的想法,那就表示這部車有種不可思議的魔力,我們試了最近正夯的Civic Type R,試了之後,心中起了好多化學變化,覺得魔力四射,至於哪些想法被改變了?讓我們繼續看下去。
在五代Golf GTI帶動之下,2.0升渦輪增壓引擎+缸內直噴成為中型鋼砲的動力標配,各大歐洲品牌紛紛推出動力超過200hp、35kgm的Hot Hatch。
從外觀設計來看,FK2 Civic Type R擁有整組強化空力套件,前保桿進氣面積極大、延伸式下巴,看起來虎虎生風。