總共35條評價,91.4%以上用戶滿意此款車
目前哩程1萬6千多,平均油耗19.2km/L,車型屬於上個世代的,所以無法上完整的Level 2,少了全速域,勉強算Level 1.5,而世代老舊,也意味著產品穩定度高,說是近期妥善率最好的福特車係,也不為過。福特沒讓這套油電混合系統續命,真的很可惜。ㄧ台只需正常保養沒什麼毛病的好車\ud83d\udc4d
以柴油車來說 如果有預算上的考量 我相信這款是不錯的選擇 價格不難親近 開起來很穩
Mondeo搭載的「Emergency Assistance緊急援助通訊系統」,在SYNC的基礎上整合車輛與車主的通訊鏈結。當手機透過藍牙連接SYNC後,若有車禍事故發生而觸發安全氣囊或導致油門泵浦功能切斷時,SYNC將透過車主手機自動播號至110警察單位,告知警方Ford車輛發生事故並重複提供該車輛GPS座標,駕駛亦可直接與警方進行對話,在駕駛最需要的時候提供迅速的協助。
而整體的用料選材也展現此級大型房車該有的水準。配備清單上可見兩張前座十向電調皮椅,除了椅型漂亮以外,舒適度也夠講究,更強大的是其2850mm的軸距簡直稱霸同級,特別式腿部空間
內裝的設計鋪陳卻顯得平淡了些,特別是中控台呈現頗為傳統、欠缺新意,與初見面時的驚豔有所落差。
新式尾燈形式與車頭相互輝映,下方的雙出尾管採高級車常見的整合式設計,其它像是低斜的C柱、旗竿式後視鏡...等,跑車味十足!
New Mondeo在世界各地有著共通的表情,除了話題十足的馬丁頭水箱罩以外,也換上附LED日行燈/頭燈,型格兼具、相當好看
【最滿意的一點】柴油車跑長程真的很方便 超級省油的!整體性能動力非常棒!!!!【最不滿意的一點】車軸就一萬公里就出現非常大的噪音。一萬七千公里突然間後視鏡與窗戶就無法開啟關閉,屏除這些零件車子整體還蠻不錯【外觀】以房車來說外型比較偏向成熟穩重的類型 但是又不會很老氣 由其實我最喜歡他的前燈與後燈的樣式 很有霸氣【內飾】中控台樣式其實大同小異 內裝的樣式並沒有什麼管便 但是材質來說其實都還是可以接受【空間】以四門房車 空間性算是足夠 雖然沒辦法擺儲藏物 但是人坐在裡面算是舒適 不會很擠【動力】配置的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,最大馬力、扭力高達240hp/34.7kgm,且扭力峰值可維持於1900~3500rpm的常用域,如此表現已是3.0 V6的水準,加上搭配了Powershift雙離合器六速自手排變速箱,不難想見將更利於加速與節能。【操控】平路輕輕含一點油門動力就平穩的輸出,但是不知道是不是第一次開柴油車,直路後座的乘客覺得怎麼會有震動、晃動感(時速約50) 進入南深路試爬坡,用D檔輕鬆爬,但因為車太有力了,小弟又不敢開快導致檔位有點上上下下,業務建議切成S檔讓引擎延遲換檔,馬上改善了駕駛舒適度。【配置】基本上在配備上並沒有太大躍進 標準配置 但是也已足夠【舒適度】座椅感覺軟硬杜舒適 乘坐舒服 雖然 尤其開車起來覺得很好開【性價比】如果對於開長遠途的朋友 還有需要動力足夠的朋友 cp值是ok的喔
【最滿意的一點】沒想到此款車 可以做到進口車的等級 安靜 隔音佳 安全性高 舒適感更不在話下【最不滿意的一點】油耗表現 稍微有點差 但好險 現在油價非常便宜【外觀】非常現代感 結合流線型的外觀很棒 LED尾燈更佳【內飾】品質也很不錯喔 塑膠料件少 配備更是不在話下【空間】有如S320般 舒適空間大 後置行李箱更是優【動力】2000的稅金 享受2300的動力 超極划算【操控】超控靈敏度超優 車雖然大 但超控性非常好【配置】幾乎進口車的配備 他都擁有了 還搭载雙螢幕【舒適度】包覆性的賽車椅 真皮座椅 不管前置後座都相當大【性價比】很值得 購買的一台車 愛護家人 這台準沒錯
舒適大空間 隔音效果也有相當的水準 電動座椅貼心車內設計 是一台CP直很高的車 耗油程度也還好 以2.0的車來講算是相當省油 好車一台值得推薦您賞車 空間上也很長很適合放一些較長的工具
【最滿意的一點】渦輪增壓扭力強大【最不滿意的一點】價格偏高【外觀】流線不老氣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【內飾】內裝皮革感多 很有質感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【空間】前坐後座腳可以放很值都沒關西 後車廂車大~~~~~~~~~~~~~【動力】柴油渦輪引擎 貼被感不用多說~~~~~~~~~~~~~【操控】車嫌太大一點操控有點辛苦~~~~~~~~~~~~~~~~~~【配置】前輪驅動尚可~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【舒適度】頂級車款配備舒服~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【性價比】80分~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【最滿意的一點】版件厚重安全 卻也不失 動力 扭力省油【最不滿意的一點】價格近百萬貴!【外觀】外館除車頭還不錯外 側面 尾吧 普普【內飾】內裝皮革 皮椅 朱控台 方向盤不失百萬汽車的感覺【空間】空間非常的大畢是車 不大怎麼可以~~~~~~~~~~~~【動力】柴油搭配渦輪增壓 油門一踏就飛出去了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【操控】操控性非常好 缺點就是大車要鑽要還迴車不好迴【配置】百萬車款頂級配備因有盡有~~~~~~~~~~~~~~~~~~【舒適度】舒適度80分~~~~~~~~~~~~~~~【性價比】85分~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Mondeo亦將多項主、被動安全配備列為標配。包含BLIS視覺盲點偵測、TCS循跡防滑控制、HSA斜坡起步輔助、BLD限滑差速及ABS、EBD、EBA等全方位安全防護科技。它同時配有7具SRS輔助氣囊,並搭載搶先政府法令規範的安全系統,如ESP電子車身動態穩定及TPMS胎壓監測系統。
空間夠大,外型野!馬力強!值得嘗試
很優質的車,歐系設計的底盤給人的安心感很夠,上坡時柴油引擎的扭力又足,唯一的缺陷就是引擎聲音稍嫌大了些..不過好處是車價實在是實惠
總共35條評價,91.4%以上用戶滿意此款車
2023-06-01 用車
目前哩程1萬6千多,平均油耗19.2km/L,車型屬於上個世代的,所以無法上完整的Level 2,少了全速域,勉強算Level 1.5,而世代老舊,也意味著產品穩定度高,說是近期妥善率最好的福特車係,也不為過。
福特沒讓這套油電混合系統續命,真的很可惜。ㄧ台只需正常保養沒什麼毛病的好車\ud83d\udc4d
2015-05-16 試車
以柴油車來說 如果有預算上的考量 我相信這款是不錯的選擇
價格不難親近 開起來很穩
2015-05-19 看車
Mondeo搭載的「Emergency Assistance緊急援助通訊系統」,在SYNC的基礎上整合車輛與車主的通訊鏈結。當手機透過藍牙連接SYNC後,若有車禍事故發生而觸發安全氣囊或導致油門泵浦功能切斷時,SYNC將透過車主手機自動播號至110警察單位,告知警方Ford車輛發生事故並重複提供該車輛GPS座標,駕駛亦可直接與警方進行對話,在駕駛最需要的時候提供迅速的協助。
2015-05-19 看車
而整體的用料選材也展現此級大型房車該有的水準。配備清單上可見兩張前座十向電調皮椅,除了椅型漂亮以外,舒適度也夠講究,更強大的是其2850mm的軸距簡直稱霸同級,特別式腿部空間
2015-05-19 看車
內裝的設計鋪陳卻顯得平淡了些,特別是中控台呈現頗為傳統、欠缺新意,與初見面時的驚豔有所落差。
2015-05-19 看車
新式尾燈形式與車頭相互輝映,下方的雙出尾管採高級車常見的整合式設計,其它像是低斜的C柱、旗竿式後視鏡...等,跑車味十足!
2015-05-19 看車
New Mondeo在世界各地有著共通的表情,除了話題十足的馬丁頭水箱罩以外,也換上附LED日行燈/頭燈,型格兼具、相當好看
2014-12-11 用車
【最滿意的一點】柴油車跑長程真的很方便 超級省油的!整體性能動力非常棒!!!!
【最不滿意的一點】車軸就一萬公里就出現非常大的噪音。一萬七千公里突然間後視鏡與窗戶就無法開啟關閉,屏除這些零件車子整體還蠻不錯
【外觀】以房車來說外型比較偏向成熟穩重的類型 但是又不會很老氣 由其實我最喜歡他的前燈與後燈的樣式 很有霸氣
【內飾】中控台樣式其實大同小異 內裝的樣式並沒有什麼管便 但是材質來說其實都還是可以接受
【空間】以四門房車 空間性算是足夠 雖然沒辦法擺儲藏物 但是人坐在裡面算是舒適 不會很擠
【動力】配置的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,最大馬力、扭力高達240hp/34.7kgm,且扭力峰值可維持於1900~3500rpm的常用域,如此表現已是3.0 V6的水準,加上搭配了Powershift雙離合器六速自手排變速箱,不難想見將更利於加速與節能。
【操控】平路輕輕含一點油門動力就平穩的輸出,但是不知道是不是第一次開柴油車,直路後座的乘客覺得怎麼會有震動、晃動感(時速約50) 進入南深路試爬坡,用D檔輕鬆爬,但因為車太有力了,小弟又不敢開快導致檔位有點上上下下,業務建議切成S檔讓引擎延遲換檔,馬上改善了駕駛舒適度。
【配置】基本上在配備上並沒有太大躍進 標準配置 但是也已足夠
【舒適度】座椅感覺軟硬杜舒適 乘坐舒服 雖然 尤其開車起來覺得很好開
【性價比】如果對於開長遠途的朋友 還有需要動力足夠的朋友 cp值是ok的喔
2014-12-05 用車
【最滿意的一點】沒想到此款車 可以做到進口車的等級
安靜 隔音佳 安全性高 舒適感更不在話下
【最不滿意的一點】油耗表現 稍微有點差 但好險 現在油價非常便宜
【外觀】非常現代感 結合流線型的外觀很棒 LED尾燈更佳
【內飾】品質也很不錯喔 塑膠料件少 配備更是不在話下
【空間】有如S320般 舒適空間大 後置行李箱更是優
【動力】2000的稅金 享受2300的動力 超極划算
【操控】超控靈敏度超優 車雖然大 但超控性非常好
【配置】幾乎進口車的配備 他都擁有了 還搭载雙螢幕
【舒適度】包覆性的賽車椅 真皮座椅 不管前置後座都相當大
【性價比】很值得 購買的一台車 愛護家人 這台準沒錯
2015-05-20 看車
舒適大空間 隔音效果也有相當的水準
電動座椅貼心車內設計
是一台CP直很高的車
耗油程度也還好 以2.0的車來講算是相當省油
好車一台值得推薦您賞車
空間上也很長很適合放一些較長的工具
2014-12-09 用車
【最滿意的一點】渦輪增壓扭力強大
【最不滿意的一點】價格偏高
【外觀】流線不老氣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【內飾】內裝皮革感多 很有質感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】前坐後座腳可以放很值都沒關西 後車廂車大~~~~~~~~~~~~~
【動力】柴油渦輪引擎 貼被感不用多說~~~~~~~~~~~~~
【操控】車嫌太大一點操控有點辛苦~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【配置】前輪驅動尚可~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】頂級車款配備舒服~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【性價比】80分~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2014-11-10 用車
【最滿意的一點】版件厚重安全 卻也不失 動力 扭力省油
【最不滿意的一點】價格近百萬貴!
【外觀】外館除車頭還不錯外 側面 尾吧 普普
【內飾】內裝皮革 皮椅 朱控台 方向盤不失百萬汽車的感覺
【空間】空間非常的大畢是車 不大怎麼可以~~~~~~~~~~~~
【動力】柴油搭配渦輪增壓 油門一踏就飛出去了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控性非常好 缺點就是大車要鑽要還迴車不好迴
【配置】百萬車款頂級配備因有盡有~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】舒適度80分~~~~~~~~~~~~~~~
【性價比】85分~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2015-05-19 看車
Mondeo亦將多項主、被動安全配備列為標配。包含BLIS視覺盲點偵測、TCS循跡防滑控制、HSA斜坡起步輔助、BLD限滑差速及ABS、EBD、EBA等全方位安全防護科技。它同時配有7具SRS輔助氣囊,並搭載搶先政府法令規範的安全系統,如ESP電子車身動態穩定及TPMS胎壓監測系統。
2015-05-19 看車
空間夠大,外型野!馬力強!值得嘗試
2015-05-19 試車
很優質的車,歐系設計的底盤給人的安心感很夠,上坡時柴油引擎的扭力又足,唯一的缺陷就是引擎聲音稍嫌大了些..不過好處是車價實在是實惠
還不錯