總共75條評價,85.8%以上用戶滿意此款車
我的車是2018/6交車,已開兩萬五千公里。除了內裝因為環保材質容易因為濕度/溫度變化偶有組裝噪音外、這輛車舒適性夠,空間夠大(真的橫桿移除後別懷疑),動力充沛,除了當時沒有主動式防護配備有些可惜之外,實在找不到缺點可挑,對了,大燈暗了一點,換飛利浦藍鑽光很夠用了!
FORD 2.0_Kuga245,駕駛各種道路操控性能與寧靜度都ok,主/被動安全全認同,唯獨美中不足的6/4可分離式後座椅墊偏小偏窄偏短偏硬,臀部座椅左右邊的扳手向內凹設計不人性化,導致大人乘客會感覺坐起來不自在,包覆性與舒適性的軟度需再加強。建議可參考速霸路森林人內艙椅墊與內裝設計的質感與舒適性。依同等級做比較。還有應可讓買家有多重性選擇:勁黑版配件車殼顏色,天窗,鋁圏......應開放可以客製化,延長保固年限。哪有人限定245勁黑版就只有白色車...車艙前移化,引擎室/底盤/4WD傳動軸 ...等系統,設計製造的很精密,很多朋友們希望原廠後勤師資全能跟的上。***重車設計應該要有油電車,讓消費者於市區低速可以省能源***
用車這段時間,發現一個問題,之前大家都說車子會比較耗油,建議不買,但是和老婆商量了很久,油耗其實沒有多在意,主要比較注重日後的使用是不是符合我們,不想要柴油車,因為感覺加速,起步,高速都像是需要好幾十頭牛在拉....所以我們考慮了這款車,不時很大,外形又符合年輕人這樣。但發現了一個小驚喜,日常出行,加上老婆,一個小朋友,全程冷氣23度...總格只降了一格,開了2百多公里,你要說我自爽也好,要說行車電腦壞掉了也可以,但平均數值就是這樣,5.5L/100km,所以感覺非常神奇...油耗算是解決了。 這款車的配置也是值得一提的,感控的開門方式蠻喜歡,只要把手放在門外拉手就可以解鎖車輛,不需要很麻煩找鑰匙,後尾箱的感應開啟和關閉,都非常實用!HID的氙氣大燈和LED的尾燈,很亮,炫炫的~還有很多便利的,像是ACC自適應巡航、車道偏離預警、前後風擋加熱等等....最高配都可以用眼花繚亂來形容 = =! KUGA的空間如何?怎麼說呢?就是大家都一樣,KUGA這車,不管是內裝還是外觀,用料都很好,但發動機蓋的縫隙很大,後尾箱上方的風險也很大,唉~能說什麼,只要不要漏水就好了~! 動力還需要多說嗎?大家都公認的,同級別車裏的加速非常數一數二,8秒百公里,在車道上除了跑車意外,沒有車可以挑戰kuga!就算你是大馬力的渦輪增壓轎車,不能說比你快吧,但是你也別想甩掉kuga,要跟著你隨隨便便。 舒適的話,前排的舒適很好,座椅很Q,也足夠軟,副駕駛座椅也是可以調節,還帶腰部支撐,很好,但就是靠背太硬了,頭枕就像石頭。 kuga的確是一台C/P值超高的休旅車,價格也親民,豐富的配置,我覺得有一顆年輕,陽光的新,都會考慮kaga~
有車主願意分享自然吸氣跟渦輪的有缺點嗎?然後買車考量之一。
各位不要被原廠公佈的油號所買這台車我租車我這次租新款的kuga180結果油耗比crv爛
目前已經開一年整23000KM,喜歡他的內裝跟配備、比起以前開的Toyata Wish 底盤也好上許多、目前9.7L/100km 以下是我整理的結果、提供給大家參考 優點:省油、我的開車習慣都是高速比較多平均10km/L 隔音不錯,風切聲比起上一台好許多 動力足,170p左右夠用了 電動尾門,可以搖控很方便 缺點:行李空間不大、wish比較大一點、平整性也比較好 後座椅背受限 沒有Garmin的導航 大概是這樣子、Ford 這幾年進步很多,如果有小孩這台是不錯的選擇!
現代車應有配備的都有,速度感不會因為是1.6而無力,相當好開,行徑中安靜,座位舒適不局促,188公分坐後座會微微碰到車頂,膝蓋則剛好。買了這台車相當滿意!推〜〜〜
我買的是19年式Ford kuga1.5 時尚經典型特式版,目前開700多km , 車室內的寧靜度不錯,輪胎的風切聲我覺得還好,搖晃度像在坐船 呵呵 。油耗表現真的是嚇死人,在市區真的很恐怖(油耗)在高速方面來說讓我還滿意,當初考慮kuga一是被他的車頭樣式吸引二是護主神車啊,開700多km我已經加了3桶油了\ud83d\ude02\ud83d\ude02\ud83d\ude02,沒關係~安全勝過一切。
ford-kuga1可以說是我用過空間表現最爛的車車寬有1882mm但車內寬度表現卻很小,但前坐包覆性還可以如果後座會座人不推薦這一台再來是油耗載4人的情況下反而比國產品牌納智捷U6GT還耗油+動力也沒比較好
我之前開Toyota Premio2.0,現在開Kuga ST-Line 2.0一年多,坦白講是比之前的Premio要耗油,每個星期都得加油,不知大家感覺如何…………
今年7月入手,正在跟九和汽車討論油耗問題,其他開起來還可以............
渴望2020款Kuga能有360度環景選配, 很多它牌的車款都已有這項配備,而Ford不論在車體鋼性與主被動安全配備上都勝過對手多多,如能再加上360度環景將如虎添翼,我目前開的是Ford Tierra 1.6已開了17年剛好20萬公里,每5,000公里一定進廠保養,西部北至基隆南至墾丁甚至去武嶺賞雪都游刃有餘,它從未在路上拋錨過,這次想要換車看上Kuga,我在等待能有360度環景配備的車款,Ford加油!
每日在台北市區每行程1.5公里九個紅綠燈外加兩個地下停車位,耗油馬力無用武之力。猛踩煞車。
2015年KUGA除了選配 簡單分1.5和2.0 而2.0分汽油版和柴油版. 單價上都差不多.主要兩款性能不同.提供不同消費族群.雖然兩款都是四輪傳動.但2.0汽油TIVCT缸內直噴.渦輪增壓.全新引擎.可高達240幾匹馬力扭力可達35公斤米.相當優秀表現.但油耗就輸給柴油版.汽油平均油耗1公升約10公里.也是相當有水準.但柴油版平均油耗1公升可達17公里.馬力180匹馬力.別以為馬力較小.搭載柴油引擎.渦輪增壓雙離合器6速手自排.扭力提升到40公斤米.歲然此款較汽油駕馭感遲緩些.但穩定性和省油都比較優勢.所以兩款不同性能車.提供消費者不同需求選擇!
總共75條評價,85.8%以上用戶滿意此款車
2019-09-29 01:47:06 用車
我的車是2018/6交車,已開兩萬五千公里。除了內裝因為環保材質容易因為濕度/溫度變化偶有組裝噪音外、這輛車舒適性夠,空間夠大(真的橫桿移除後別懷疑),動力充沛,除了當時沒有主動式防護配備有些可惜之外,實在找不到缺點可挑,對了,大燈暗了一點,換飛利浦藍鑽光很夠用了!
2018-12-30 08:37:20 試車
FORD 2.0_Kuga245,駕駛各種道路操控性能與寧靜度都ok,主/被動安全全認同,唯獨美中不足的6/4可分離式後座椅墊偏小偏窄偏短偏硬,臀部座椅左右邊的扳手向內凹設計不人性化,導致大人乘客會感覺坐起來不自在,包覆性與舒適性的軟度需再加強。
建議可參考速霸路森林人內艙椅墊與內裝設計的質感與舒適性。
依同等級做比較。
還有應可讓買家有多重性選擇:勁黑版配件車殼顏色,天窗,鋁圏......應開放可以客製化,延長保固年限。
哪有人限定245勁黑版就只有白色車...
車艙前移化,引擎室/底盤/4WD傳動軸 ...等系統,設計製造的很精密,很多朋友們希望原廠後勤師資全能跟的上。
***重車設計應該要有油電車,讓消費者於市區低速可以省能源***
2015-07-23 15:14:51 用車
用車這段時間,發現一個問題,之前大家都說車子會比較耗油,建議不買,但是和老婆商量了很久,油耗其實沒有多在意,主要比較注重日後的使用是不是符合我們,不想要柴油車,因為感覺加速,起步,高速都像是需要好幾十頭牛在拉....所以我們考慮了這款車,不時很大,外形又符合年輕人這樣。但發現了一個小驚喜,日常出行,加上老婆,一個小朋友,全程冷氣23度...總格只降了一格,開了2百多公里,你要說我自爽也好,要說行車電腦壞掉了也可以,但平均數值就是這樣,5.5L/100km,所以感覺非常神奇...油耗算是解決了。
這款車的配置也是值得一提的,感控的開門方式蠻喜歡,只要把手放在門外拉手就可以解鎖車輛,不需要很麻煩找鑰匙,後尾箱的感應開啟和關閉,都非常實用!HID的氙氣大燈和LED的尾燈,很亮,炫炫的~還有很多便利的,像是ACC自適應巡航、車道偏離預警、前後風擋加熱等等....最高配都可以用眼花繚亂來形容 = =!
KUGA的空間如何?怎麼說呢?就是大家都一樣,KUGA這車,不管是內裝還是外觀,用料都很好,但發動機蓋的縫隙很大,後尾箱上方的風險也很大,唉~能說什麼,只要不要漏水就好了~!
動力還需要多說嗎?大家都公認的,同級別車裏的加速非常數一數二,8秒百公里,在車道上除了跑車意外,沒有車可以挑戰kuga!就算你是大馬力的渦輪增壓轎車,不能說比你快吧,但是你也別想甩掉kuga,要跟著你隨隨便便。
舒適的話,前排的舒適很好,座椅很Q,也足夠軟,副駕駛座椅也是可以調節,還帶腰部支撐,很好,但就是靠背太硬了,頭枕就像石頭。
kuga的確是一台C/P值超高的休旅車,價格也親民,豐富的配置,我覺得有一顆年輕,陽光的新,都會考慮kaga~
2019-09-29 01:47:06 用車
我的車是2018/6交車,已開兩萬五千公里。除了內裝因為環保材質容易因為濕度/溫度變化偶有組裝噪音外、這輛車舒適性夠,空間夠大(真的橫桿移除後別懷疑),動力充沛,除了當時沒有主動式防護配備有些可惜之外,實在找不到缺點可挑,對了,大燈暗了一點,換飛利浦藍鑽光很夠用了!
2019-08-16 13:28:24 買車
有車主願意分享自然吸氣跟渦輪的有缺點嗎?然後買車考量之一。
2021-10-05 用車
各位不要被原廠公佈的油號所買這台車我租車我這次租新款的kuga180結果油耗比crv爛
2015-07-11 用車
目前已經開一年整23000KM,喜歡他的內裝跟配備、比起以前開的Toyata Wish 底盤也好上許多、目前9.7L/100km
以下是我整理的結果、提供給大家參考
優點:省油、我的開車習慣都是高速比較多平均10km/L
隔音不錯,風切聲比起上一台好許多
動力足,170p左右夠用了
電動尾門,可以搖控很方便
缺點:行李空間不大、wish比較大一點、平整性也比較好
後座椅背受限
沒有Garmin的導航
大概是這樣子、Ford 這幾年進步很多,如果有小孩這台是不錯的選擇!
2013-10-04 用車
現代車應有配備的都有,速度感不會因為是1.6而無力,相當好開,行徑中安靜,座位舒適不局促,188公分坐後座會微微碰到車頂,膝蓋則剛好。買了這台車相當滿意!推〜〜〜
2019-04-12 看車
我買的是19年式Ford kuga1.5 時尚經典型特式版,目前開700多km , 車室內的寧靜度不錯,輪胎的風切聲我覺得還好,搖晃度像在坐船 呵呵 。油耗表現真的是嚇死人,在市區真的很恐怖(油耗)在高速方面來說讓我還滿意,當初考慮kuga一是被他的車頭樣式吸引二是護主神車啊,開700多km我已經加了3桶油了\ud83d\ude02\ud83d\ude02\ud83d\ude02,沒關係~安全勝過一切。
2021-08-06 用車
ford-kuga1可以說是我用過空間表現最爛的車車寬有1882mm但車內寬度表現卻很小,但前坐包覆性還可以如果後座會座人不推薦這一台
再來是油耗載4人的情況下反而比國產品牌納智捷U6GT還耗油+動力也沒比較好
2021-12-27 用車
我之前開Toyota Premio2.0,現在開Kuga ST-Line 2.0一年多,坦白講是比之前的Premio要耗油,每個星期都得加油,不知大家感覺如何…………
2020-08-03 用車
今年7月入手,正在跟九和汽車討論油耗問題,其他開起來還可以............
2020-06-25 看車
渴望2020款Kuga能有360度環景選配, 很多它牌的車款都已有這項配備,而Ford不論在車體鋼性與主被動安全配備上都勝過對手多多,如能再加上360度環景將如虎添翼,我目前開的是Ford Tierra 1.6已開了17年剛好20萬公里,每5,000公里一定進廠保養,西部北至基隆南至墾丁甚至去武嶺賞雪都游刃有餘,它從未在路上拋錨過,這次想要換車看上Kuga,我在等待能有360度環景配備的車款,Ford加油!
2014-09-21 用車
每日在台北市區每行程1.5公里九個紅綠燈外加兩個地下停車位,耗油馬力無用武之力。猛踩煞車。
2015-05-08 試車
2015年KUGA除了選配 簡單分1.5和2.0 而2.0分汽油版和柴油版.
單價上都差不多.主要兩款性能不同.提供不同消費族群.雖然兩款都是四輪傳動.但2.0汽油TIVCT缸內直噴.渦輪增壓.全新引擎.可高達240幾匹馬力扭力可達35公斤米.相當優秀表現.但油耗就輸給柴油版.汽油平均油耗1公升約10公里.也是相當有水準.但柴油版平均油耗1公升可達17公里.馬力180匹馬力.別以為馬力較小.搭載柴油引擎.渦輪增壓雙離合器6速手自排.扭力提升到40公斤米.歲然此款較汽油駕馭感遲緩些.但穩定性和省油都比較優勢.所以兩款不同性能車.提供消費者不同需求選擇!