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Tesla Model 3煥新版真的那麼香?
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
同級車如果這台稱第二,沒人敢稱第一。外型帥,車內的配置除了大量運用軟質材料塑造質感以外,原先在中控台上的複雜按鈕也大幅簡化,塑造出一種簡單的乾淨氛圍,當然最讓人印象深刻的就是中控台上那8吋的螢幕了,搭配上SYNC3車載主機功能,與Android Auto還有Apple CarPlay連接已經是基本,在語音控制方面將會更加厲害,音響也換上了B&O系統,相較於上一代的Sony主機來說表現更好,當然內裝也會因為不同風格而有所變化,像是ST-Line就會運用上比較多碳纖飾版以及紅色縫線營造性能感受。中央鞍座上全面換上E-Shift旋扭裝置,透過旋轉的方式切換檔位,排檔桿的取消也創造了大空間的視覺感受,同時換上EBD電子手煞車(Auto Hold),讓整個鞍座更加簡單潔淨,加上無限充電板、擁有過濾PM2.5功能的恆溫系統,儀表並沒有使用數位儀表,但擁有多功能的HUD抬頭顯示器可以顯示所有重要資訊。Global-C2平台打造,軸距較現行款增加了53mm,也就是說後座的空間將會大幅提昇。搭載品牌旗下最新的Co-Pilot360主動安全系統,擁有全速域(0~200km/h)ACC主動巡航功能以及車道維持輔助系統,加上比較常見的盲點偵測、前方撞擊預警、行人/騎士偵測等各項主動安全科技,加上全LED頭燈配有主動遠光燈以及智慧型照明功能,不僅可以提高自身的方便性,也讓路上的行車免於干擾,對自己以及其他用路人都相當有幫助。搭載1.5升渦輪增壓引擎搭配8速手自排,擁有182ps/24.5kgm的輸出,無論是馬力或是扭力的延展性都和同級車不是同一層次,而且油耗也是名列前茅。
【最滿意的一點】外觀真的好看,動力以同級距同價位區間的相比算是很不錯。 全速域ACC 用了就回不去了【最不滿意的一點】組裝品質有待加強 (有些塑膠片、零件感覺都鬆鬆的)【外觀】美,不需多說明【內飾】該有的東西都有,車內有科技感。操控直覺【空間】使用上來講都很夠,坐滿五人後座也覺得可以接受【動力】除了中低速檔時會頓挫以外其他都可以。
台中想了解菜單 有台中的業務可以聯絡我
考慮紅色或白色版本尋求菜單報價,南部高雄佳,也猶豫ST版但聽說要排很久...
希望能出新款柴油版本,喜歡新一代ST Line 等待柴油版
尋Focus lommel版菜單及報價 台中佳
這車頭感覺少了戰鬥氣息卻多了很多份喜感.....
【最滿意的一點】1.0 渦輪三缸引擎及缸內直噴及安靜【最不滿意的一點】1.0 為何沒有 ACC 及 AEB ACC 則是透過車前雷達、攝影機等偵測前方車輛,不僅能設定與前車之間的距離,同時也能自動調節車速,藉著AEB 自動緊急煞車系統等,能由電腦主動控制煞車降低碰撞發生的機會。 AEB 常見的為透過攝影機與雷達的結合,偵測前方車輛、行人及腳踏車等,判斷有危險時由系統自動啟動煞車【外觀】跨界小休旅,造型外觀GOOD【內飾】高級車內裝軟皮及隔音還不錯,聽不到外面噪音,音響GOOD,搭載 SYNC 3 娛樂通訊系統,可支援 Apple CarPlay 及聲控,還擁有緊急救援機能,搭配 7 支揚聲器。儀表板的設計改採高對比雙環造型,還擁有 Keyless 車門起閉系統、電子恆溫空調、自動頭燈、自動雨刷、定速巡航等便利配備。【空間】跨界小休旅及空間後座位躺平有1340以上【動力】1.0 渦輪引擎很有力,高壓直噴氣油及三缸引擎很先進,省油17km/l高速,平均15km/l【操控】操控是電子動力方向盤,低速小女人操控很輕鬆操控,高速動時,動力方向盤變重及安全【舒適度】內裝軟質還不錯,質感提升不少,隔音好很開啟車來舒適....
【最滿意的一點】1.0 渦輪引擎很有力,(高壓直噴氣油)加(三缸)引擎很先進【最不滿意的一點】1.0 為何沒有 4WD 車款呢...【外觀】跨界小休旅,造型外觀還滿好看的【內飾】有高級車內裝,及隔音好,聽不到外面噪音,音響很好【空間】有跨界小休旅,空間後座位躺平有1340以上【動力】1.0 渦輪引擎很有力,又是(高壓直噴氣油)加(三缸)引擎很先進,有些品牌還做不出來(三缸)引擎,而FORD 2018年,給了台灣人可以買先進引擎,我覺得很幸福且價有不是貴到買不起,且很省油我買了兩年多了,沒有聞題很好開,我最高開至180Km在快速道路,德國高速公路youtube影片有人開過200Km,所以Ford這款引擎真的很好............... 聽說之後要引進((三缸)引擎+汽缸休止+油電)讚喔................【操控】1.0 渦輪引擎,操控是電子動力方向盤,低速小女人操控很輕鬆操控,高速動時,動力方向盤變重及安全【舒適度】內裝軟質的恨多,質感提升不少,而且及隔音好很舒適喔...........
CP值超高,動力充沛,駕駛感好,沒有什麼好嫌棄的。
請問一下⋯MK3 1.6的,就是起步,油門輕輕踩,感覺引擎轉速會高,然後排氣管聲音大,有正常嗎?
非常實用的好車!很讚讚讚讚讚讚
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2020-10-23 用車
同級車如果這台稱第二,沒人敢稱第一。
外型帥,車內的配置除了大量運用軟質材料塑造質感以外,原先在中控台上的複雜按鈕也大幅簡化,塑造出一種簡單的乾淨氛圍,當然最讓人印象深刻的就是中控台上那8吋的螢幕了,搭配上SYNC3車載主機功能,與Android Auto還有Apple CarPlay連接已經是基本,在語音控制方面將會更加厲害,音響也換上了B&O系統,相較於上一代的Sony主機來說表現更好,當然內裝也會因為不同風格而有所變化,像是ST-Line就會運用上比較多碳纖飾版以及紅色縫線營造性能感受。
中央鞍座上全面換上E-Shift旋扭裝置,透過旋轉的方式切換檔位,排檔桿的取消也創造了大空間的視覺感受,同時換上EBD電子手煞車(Auto Hold),讓整個鞍座更加簡單潔淨,加上無限充電板、擁有過濾PM2.5功能的恆溫系統,儀表並沒有使用數位儀表,但擁有多功能的HUD抬頭顯示器可以顯示所有重要資訊。
Global-C2平台打造,軸距較現行款增加了53mm,也就是說後座的空間將會大幅提昇。
搭載品牌旗下最新的Co-Pilot360主動安全系統,擁有全速域(0~200km/h)ACC主動巡航功能以及車道維持輔助系統,加上比較常見的盲點偵測、前方撞擊預警、行人/騎士偵測等各項主動安全科技,加上全LED頭燈配有主動遠光燈以及智慧型照明功能,不僅可以提高自身的方便性,也讓路上的行車免於干擾,對自己以及其他用路人都相當有幫助。
搭載1.5升渦輪增壓引擎搭配8速手自排,擁有182ps/24.5kgm的輸出,無論是馬力或是扭力的延展性都和同級車不是同一層次,而且油耗也是名列前茅。
2020-10-21 買車
【最滿意的一點】外觀真的好看,動力以同級距同價位區間的相比算是很不錯。
全速域ACC 用了就回不去了
【最不滿意的一點】組裝品質有待加強 (有些塑膠片、零件感覺都鬆鬆的)
【外觀】美,不需多說明
【內飾】該有的東西都有,車內有科技感。操控直覺
【空間】使用上來講都很夠,坐滿五人後座也覺得可以接受
【動力】除了中低速檔時會頓挫以外其他都可以。
2020-09-18 買車
台中想了解菜單 有台中的業務可以聯絡我
2020-09-05 買車
考慮紅色或白色版本尋求菜單報價,南部高雄佳,也猶豫ST版但聽說要排很久...
2020-09-01 看車
希望能出新款柴油版本,喜歡新一代ST Line 等待柴油版
2020-08-31 買車
尋Focus lommel版菜單及報價 台中佳
2020-08-18 看車
這車頭感覺少了戰鬥氣息卻多了很多份喜感.....
2020-08-15 買車
【最滿意的一點】1.0 渦輪三缸引擎及缸內直噴及安靜
【最不滿意的一點】1.0 為何沒有 ACC 及 AEB
ACC 則是透過車前雷達、攝影機等偵測前方車輛,不僅能設定與前車之間的距離,同時也能自動調節車速,藉著AEB 自動緊急煞車系統等,能由電腦主動控制煞車降低碰撞發生的機會。
AEB 常見的為透過攝影機與雷達的結合,偵測前方車輛、行人及腳踏車等,判斷有危險時由系統自動啟動煞車
【外觀】跨界小休旅,造型外觀GOOD
【內飾】高級車內裝軟皮及隔音還不錯,聽不到外面噪音,音響GOOD,搭載 SYNC 3 娛樂通訊系統,可支援 Apple CarPlay 及聲控,還擁有緊急救援機能,搭配 7 支揚聲器。儀表板的設計改採高對比雙環造型,還擁有 Keyless 車門起閉系統、電子恆溫空調、自動頭燈、自動雨刷、定速巡航等便利配備。
【空間】跨界小休旅及空間後座位躺平有1340以上
【動力】1.0 渦輪引擎很有力,高壓直噴氣油及三缸引擎很先進,省油17km/l高速,平均15km/l
【操控】操控是電子動力方向盤,低速小女人操控很輕鬆操控,高速動時,動力方向盤變重及安全
【舒適度】內裝軟質還不錯,質感提升不少,隔音好很開啟車來舒適....
2020-07-25 買車
【最滿意的一點】1.0 渦輪引擎很有力,(高壓直噴氣油)加(三缸)引擎很先進
【最不滿意的一點】1.0 為何沒有 4WD 車款呢...
【外觀】跨界小休旅,造型外觀還滿好看的
【內飾】有高級車內裝,及隔音好,聽不到外面噪音,音響很好
【空間】有跨界小休旅,空間後座位躺平有1340以上
【動力】1.0 渦輪引擎很有力,又是(高壓直噴氣油)加(三缸)引擎很先進,有些品牌還做不出來(三缸)引擎,而FORD 2018年,給了台灣人可以買先進引擎,我覺得很幸福且價有不是貴到買不起,且很省油我買了兩年多了,沒有聞題很好開,我最高開至180Km在快速道路,德國高速公路youtube影片有人開過200Km,所以Ford這款引擎真的很好...............
聽說之後要引進((三缸)引擎+汽缸休止+油電)讚喔................
【操控】1.0 渦輪引擎,操控是電子動力方向盤,低速小女人操控很輕鬆操控,高速動時,動力方向盤變重及安全
【舒適度】內裝軟質的恨多,質感提升不少,而且及隔音好很舒適喔...........
2020-08-09 用車
CP值超高,動力充沛,駕駛感好,沒有什麼好嫌棄的。
2020-07-18 用車
請問一下⋯MK3 1.6的,就是起步,油門輕輕踩,感覺引擎轉速會高,然後排氣管聲音大,有正常嗎?
2020-07-18 用車
非常實用的好車!很讚讚讚讚讚讚
回頭率高.車標部分少部分人分不清楚是野馬還是法拉利.....
帥氣