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【最滿意的一點】馬力 外型【最不滿意的一點】沒有【外觀】超帥的有跑車的感覺 整個做工細緻 車體也夠流線............【內飾】內飾做工細緻 有質感 功能齊全 感覺很高級【空間】後座空間較為狹窄 前座空間夠坐............................【動力】動力就不用說了 油門一踩就會馬上感覺到動力源源不絕的來...........【操控】操控也沒話說 說轉就轉 底盤也穩 過彎的穩定度做得不錯【配置】功能齊全 操作方便 整個就很實用...................【舒適度】椅子好坐包覆性夠 避震剛好不會太硬............【性價比】值不值得要看人 畢竟一台這麼貴 但是如果以馬力跟外型來說還算值得
【最滿意的一點】就是喜歡3系列的外型【最不滿意的一點】套件可以在多點.大5或M系列都很多改裝套件>"<【外觀】套件可以在多點.大5或M系列都很多改裝套件>"<【內飾】整體質感都很棒.飾板金屬質感比之前一些核桃木感覺好多了.【空間】乘坐空間寬敞,儲物空間充足.後行李箱夠大可放一些高跟鞋或雜物.很方便^^【動力】150hp@6200rpm20.4kgm@3600rpm【操控】後輪驅動.6速自排.前後碟煞.整體表現很完美.【配置】整體配件完整.快撥/螢幕/中控...等等都很OK【舒適度】車體穩定性和操作性能高.座椅舒適度上乘,車內無噪音.【性價比】在雙B裡面3系列應該是最好的入門款從價格/稅金/油耗/都是可以輕鬆入主的.
【最滿意的一點】流線得外觀 舒適的內裝 黑色 又不容易髒 也不怕小孩子亂踩【最不滿意的一點】三系列 空間上可能真得有一點小吧!!!!!!!!!【外觀】外觀很好看 線條流線 真得很好看~~~~~~~~~~~~~【內飾】內裝很好 很大 黑色 好看 不容易髒~~~~~~~~~~~~~~【空間】空間不錯 只是後座有點小 但還是很OK的【動力】動力很好 很夠 也很省油 真得很好~~~~~~~~~~~~~~【操控】操控很好 不管過彎抓地力 還是換車道 都很好【配置】配置很好 很剛好 很喜歡 很好看 很OK【舒適度】椅子坐起來很舒服 整體看起來的感覺也很好【性價比】CP值很高 但是中古市場跌價 很像跌的有點誇張
【最滿意的一點】車子造型流線 內裝組裝品質佳 隔音非常棒【最不滿意的一點】導航系統非標配【外觀】造型流線 鷹眼大燈造型霸氣 尾燈線條完美時尚, 動態十足【內飾】內裝沉穩.不失穩重,方向盤運動風格十足 線傳排檔頭非常吸引人【空間】行李廂空間把表現一流後座乘客座位相當充足舒適.【動力】動力充沛,隨傳隨到 ,速起步的效率相當的好【操控】底盤性能佳,隔音好,優越的過彎能力相當的棒.【配置】導航選配較不理想,數位影音方面稍嫌不足 倒車顯影等等【舒適度】非常舒適,且隔音相當好,過彎穩定度相當高,非常優.【性價比】非常高無論是外觀動力套件或是鋁圈升級等等 都相當多選擇
【最滿意的一點】省油、動力足、停車方便【最不滿意的一點】空間太小【外觀】拉風又不會太高調,適合年輕人駕馭,如果有改裝也很好看【內飾】低調儉樸 使用環保材質 整體質感就是一般雙B的感覺 沒特別突出也不會太簡單【空間】後面座位空間太小太胖或是身高太高會不好坐、前座空間還好、車廂空間普通偏小【動力】起步有力以2000的車來講,動力算是足夠了,加速快又省油【操控】因為底盤低所以抓地力穩,轉彎的感覺也穩,加速也不會有抖動感【配置】配備簡單不算豪華、沒有什麼比較高科技的配備、【舒適度】隔音尚可 前座空間普普 後面空間太窄不好坐 前面坐椅坐起來還OK 符合人體工學【性價比】適合情侶,但要載家人坐長途車出門實在不夠舒適
【最滿意的一點】柴油真的很省油 這款車又輕有渦輪增加紐力夠兇【最不滿意的一點】價格就是給她貴了點~買08還要90多萬【外觀】流線 鋼砲 品味 雅痞 集於一身【內飾】皮革工法優質 方向盤 中控台 感受不錯【空間】小車這款後座空間有比較大喔~~~~~~~~~~~~【動力】柴油款搭配窩羅增壓 扭力馬力夠強~~~~~~~~~~~~~【操控】操控性極優 避震器夠硬 跑山路夠穩【配置】BMW雖 小車但配備也不馬虎 因有盡有【舒適度】感覺讚讚~~~~~~~~~~~~~~~~~【性價比】85~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【最滿意的一點】外觀霸氣,內飾精緻豪華,操控性能也不錯。【最不滿意的一點】車身比較重,很耗油【外觀】典型的BMW外觀,霸氣高調,腰線完美,感覺車輛尾部很性感!【內飾】真皮座椅,內飾整體簡潔大方,用料設計精緻豪華。【空間】空間寬敞,車頂空間不會覺得壓抑,後座坐三個大人不會覺得擁擠。【動力】動力部分還是十分滿意的,加速很快,而且平穩。【操控】操控精準,路面感覺在同級車內感覺略勝一籌。【配置】配置豐富,我能想到的配置基本都有了!!!【舒適度】座椅寬大,腰部支撐到位,車內噪音也很小。【性價比】因為對BMW的車都很愛,而且各方面性能都讓我滿意,所以還是值得購買的。
【最滿意的一點】馬力足 超好開 路感相當有感覺【最不滿意的一點】什麼都好 就是後座空間微小 這就是小車普遍的通病【外觀】保留BMW基本的車頭~無論怎麼看就是剛性十足【內飾】做工細膩度不再話下 用料考究 噪音抑制相當優秀【空間】後座稍嫌不足 置物空間 若後座打平 容量度就相當大【動力】動力輸出相當優秀 輕踩油門 馬力就上來了【操控】抓地力還不錯 若換輪胎 抓地力就明顯改善【配置】配備普普 若能有附加影音配件便可大大加上豐富的配備【舒適度】座椅微硬 舒適性一般般 避震器稍硬 適合喜愛貼背感的車主【性價比】若售價能再低 標配能在附加影音 CP值便能大大提高
【最滿意的一點】整車很大氣,由於車後半身的隆起設計空間很寬敞,帶著家人去旅遊什麼的很舒適。無邊框車門很炫有跑車的感覺,電動門吸對無框車來說還是非常實用的 【油耗】我開了半個月,高速都10個點,還是有點嚇人的【最不滿意的一點】座椅也不帶通風功能,輪胎的噪音很大,在速度上去以後,也有很大的風雜聲,【外觀】無邊框車門確實是5GT的賣點是一部非常個性的車,但外觀糅合了跑車元素,卻沒有配置手動換擋撥片,確實有點兒遺憾【內飾】中控做工不錯。寶馬一般的簡約而不簡單。用料一般。【空間】個人感覺很寬敞,畢竟是短軸7系的地盤,長途旅行會很舒服的.【動力】參數百公里加速6.1秒。動力輸出平順。頓挫感不強。優!【操控】方向比X6的輕,可能由於車重原因,稍微有點笨笨的感覺,有點不夠靈活.但是畢竟這是BMW,能夠接受【配置】配置包括液晶儀錶,倒車攝像頭影像,配置感覺很豐富【舒適度】家人坐的都說舒服,座椅空間很寬敞,180身高也不顯壓抑【性價比】若有條件選擇寶馬是最合適不過的,不過也要看個人喜好。
【最滿意的一點】外形好看,第一眼就看上了,空間大,乘坐非常舒服,動力也強勁,屬於你給他多少油,他就給你多大動力的車,操控也棒。 【油耗】油耗13L左右,也沒太關注。畢竟這個價位的車了。油錢差距一年下來無非哥們一頓大餐的事情。【最不滿意的一點】音響真的算很普通了,不過對於我家用,覺得也夠了。但追求音響品質的車友慎入【外觀】蘿蔔白菜各有所愛,有的人說很漂亮,有人說有點怪異.甚至有的人說醜。看屁股像是拍扁的X6.白色的GT有很高的回頭率,無框車門設計很個性。【內飾】做工媲美7系,功能強大 .可程式設計的液晶顯示屏贊一個.對於許多新手上手的話許多功能需要研究一番【空間】後排的乘坐空間非常的大,也非常的舒服,要擺放大件貨物的話也非常方便,有時候覺得把後排放下,放兩條被都可以在裡面睡覺了【動力】306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了,由於我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的【操控】寶馬的操控我就不講了,這個讓你們自己去體驗吧【配置】配置中我比較滿意自動腳刹,其它配備算齊全。【舒適度】爸媽坐著都說很舒服很寬敞,由於設計的原因後排的頭部空間特別大很贊,兒子總在車裡爬來爬去的【性價比】這個價格只能說還行 在這個級別競爭越來越大了 再降幾萬還差不多 呵呵
【最滿意的一點】外形時尚大氣,車身霸氣前衛,內飾精緻豪華,空間寬敞舒適,動力強勁,操控精准。 【油耗】開了不到600公里,油耗從15.7降到13.6油耗一直區間(一直用舒適模式開的),比我預想的高些,可能跟交通路況有關系。【最不滿意的一點】性價比低,油耗高,車身重,養護費用高,有燒機油的問題,異響等小故障較多...座椅配置很簡陋少了腰部腿部支撐可以說是一個遺憾,.【外觀】雖然沒有X6的外形吸睛,但是他也有性感的屁股,也有轎跑式的無邊車門,比較有個性,個人覺得他要比7系還要好看【內飾】不比X5X6差,有很多地方做的比較細緻的,德國人做的還是很好的【空間】後排空間一般,自己開車,空間過的去就可以了,自己才是摸方向盤的人。【動力】3.0T的動力匹配8速變速器,帶動車身還是很不錯的,能感受到有強烈的推背感.【操控】開過寶馬的人都知道,操控在同等級裡對比是毋庸置疑的。【配置】配置算齊全,與價格還算是相符,安全保障配置做得蠻好的【舒適度】還可以,不是豪華的打孔座椅和舒適頭枕。個人沒有太做要求。【性價比】性價比低,油耗高,車身重,養護費用高,有燒機油的問題,異響等小故障較多
【最滿意的一點】車內空間寬敞,舒適度不錯。贊一個,白色回頭率很高! 【油耗】根據經驗肯定會降很多,我估計平均15個油能算是正常水準吧 【故障】車子使用一年現在為止沒有發現任何故障.(每次準備出去都會去看下後懸掛)【最不滿意的一點】車子鑰匙跟普通的5系沒有差別,一樣的,很輕沒有質感。這點不是很好..【外觀】外觀是看中無框車門,這是我買這車的動力來源。【內飾】內飾做工很精細,車內都是軟質材料包裹著,按鍵佈局也很方便使用【空間】整車空間很大坐後排非常舒適愜意,只是儲物空間不是非常多【動力】3.0T的發動機讓你給它多少油,就給你多少動力,不管你在市區還是在高速上都可以很輕鬆的超車【操控】之前聽人說寶馬方向重還有些擔心,實際開起來方向並沒有想像的重,真皮方向盤握感很棒也很小巧【配置】主被動安全配置豐富,該有的都有,八個氣囊,兒童座椅,自動泊車功能很實用!【舒適度】開在路上感覺車身比較穩重,底盤懸掛在BMW車系中屬於偏軟。整體感覺比普通5系舒服。【性價比】比X5,X6,7系都便宜,只是有個5系的頭銜,個人覺得挺好的
【最滿意的一點】油耗不高,動力在運動模式的時候說有就有,前後座空間夠大,家人都說做後面舒服 【油耗】目前我的油耗顯示11L,不過需要提醒的是,我有一半是在高速跑的哦。相對這麼大的車,還是非常不錯了。【最不滿意的一點】排氣單邊出,噁心至極。。。有的時候方向盤有點死,空調、啟停每次啟動都自動開啟,但是這個可以通過刷隱藏弄掉,再有4缸車,動力在舒適模式上略微有點遲鈍,左後門有的時候總是卡在那邊,一次關不起來,後備箱空間略微小了點,放不了太多的東西【外觀】大氣,小眾,沒有5系那麼爛大街,都審美疲勞了。【內飾】內飾做工我覺得非常不錯的,甚至比X5,X6都要好上很多。特別是選擇豪華的真皮座椅的,那就是太完美了。【空間】整體前後座空間還是比較寬鬆的,最多後面做過4個人,還很不錯,就是後備箱空間算不上大。【動力】我的是528的,買之前一直擔心2.0的動力是否充足,但是買了後發現,選擇運動模式的情況下動力完全能滿足自己的需求。超車還是給力的。除非你是飆車友。。不過真要注重飆車的也不會選擇這麼大的車啦。【操控】操控沒得說,指哪打哪,各項電子按鈕功能很人性化,不錯哦。車子看著非常大,但是操控轉向之類還是很靈敏的。【配置】自動啟停,自動腳刹很棒。GPS能顯示道路擁堵狀況很牛。【舒適度】沒的說,不管前座後座都比較寬裕,通風座椅的作用來的略微慢了點。【性價比】家用商務性價比非常不錯的,開著去旅遊很舒服的哦。。買它不會後悔。
【最滿意的一點】空間足夠大,之前也看過車友給的測評,說可能2.0的動力不夠,但是我自己開下來的話,正常模式下只要給油,你就能聽到渦輪的聲音,因為發動機它有bmw特有的Double-VANOS功能。不僅可以在較低的發動機轉速下獲得巨大的扭矩,還能夠在較高的轉速下獲得極佳的功率,也就是渦輪可以很早就介入加速。 【油耗】對於2噸的車來說,目前我的油耗在10.1,對於偶爾小暴力的我來說油耗真心算是可以了,高速跑正常在9不到,但是這個4缸車,肯定比6缸車來說省油。【最不滿意的一點】要說不滿意的話,轉彎靈敏不夠高啊,避震也有點硬,或許是德系車傳統吧?家裡人說買了300多萬的車子過個坎還要震一下之類的....似乎在他們眼裡好車一定是開在路上沒聲音過坑都不帶響的。還有是音響,這音響太敷衍了啊。。一般收音機聽聽無所謂,我是自己放CD的,不滿意啊。【外觀】看中這車主要是看到它那性感迷人的屁股,,仁者見仁,很多人說四不像,但是我卻非常喜歡這種外觀,開出去回頭率還是相當不錯的哦,在這百萬級別車滿大街的情況下,還能博得一些停足觀看的。【內飾】由於是設計套裝,裡面基本不用說,比老早寶馬給人的印象好了很多,有種豪華的感覺【空間】買這車主要就是沖它的空間去的,因為家裡有小孩了,後排空間非常重要。而它正好能滿足我的需求。還有就是掀背版的後備箱放大件行李的時候非常方便。【動力】節能模式下,動力可以說比較可憐,但是誰叫他省油呢,正常不怎麼用,舒適模式下深踩油門動力還是有的,不那麼強烈,在運動模式下,那動力還可以,起步稍微遲鈍一下,立馬就有推背感了,總體還可以,誰叫他4缸呢。【操控】方向盤不是很靈敏是其一,不過看影片介紹的時候說這款車轉向的時候後輪也會跟著轉向幾度來協助轉向。實際開的時候我還真看不到的。【配置】舒適度還可以吧!懸掛硬了點 ,走點顛簸的道路都能感受到 。【舒適度】後排坐著非常舒服,駕駛座椅多項調節可以達到一個比較舒適的駕駛姿勢,後排空間的頭部比較寬裕。【性價比】我買車的時候有熟人認識所以拿到的價格比市面上要便宜一些,所以心裡也是很安慰,再者這款車我也看中很久了,所以當拿到車的時候心裡還是很滿足的。
【最滿意的一點】空間以及外觀相對滿意。不管是前排還是後排空間 【油耗】拿車回來市區開的時候11.5,之後開始跑郊區,幾趟下來,高速上可以開到12。【最不滿意的一點】中控跟前排座椅設計是斜著的,導致駕駛座椅設計有點偏,坐著很彆扭。不知道是我個人感覺還是真有這樣。【外觀】跑車的外觀和掀背的翹臀,拉風的無框車門,路上跑也是蠻少見的,我最看重的就是存在感,如果車太多一樣就很不爽了,GT是冷門車還是說知道的人,路上見的不多,偶爾見到一輛還蠻親切的。【內飾】寶馬車內飾都差不多..似乎是這樣,有些人買車買外觀,有些人買車買的性能,但是最主要自己開的時候還是內飾了,不一樣的內飾,心情也不一樣。【空間】足夠大啊,suv的空間沒話說,尤其是後排。似乎GT這車把車內乘坐空間擴大,但是儲物空間變小了,後備箱差不多,但是車內的話,我買車給的說明書都沒地方放得下。。【動力】Double-VANOS功能,給油就轟,推背杠杠的,只要你捨得深踩踏板,不然的話選擇節省模式也可以,就是感覺開起來肉了點。【操控】基本上這個底盤的調教相對來說操控就略微差了點,但是基本也能做到指哪打哪,方向盤略微重了點。【配置】配置相當的豐富,你想到的都有了!該有的一樣都不少!呵呵【舒適度】舒服啊,妥妥的,如果不糾結儲物空間,那麼人坐在車裡絕對是很舒適的,畢竟乘坐空間是相當大的【性價比】C/P值一般吧!排氣弄個單邊雙出,實在是設計不良,這個一定得改。
【最滿意的一點】外觀看上去很大氣也很成熟,在內飾上做精緻,空間不錯很寬敞,不論是乘坐還是駕駛都舒服的一款車【最不滿意的一點】價格要是低一些會更好【外觀】外型上很大氣,也很成熟,線條流暢,尾燈的造型我個人比較喜歡【內飾】內飾做工和用料都不錯,中控臺方向盤等都採用了比較柔軟的材料,手感不錯【空間】車內空間足夠,頭部空間和後排空間都不錯,車內儲物空間也比較豐富,後備箱空間也足夠大【動力】動力很強勁,駕駛感很優,換擋很平順,動力提升流暢【操控】操控起來比較靈活,方向盤指向很準確,很容易上手【配置】車內配置很齊全,你能想到的基本都有了,GPS好用,高科技配置多【舒適度】無論是駕駛還是乘坐,都很舒適,車內基本沒噪音,座椅的視野比較好【性價比】這款車各方面都和我心意,所以我覺得性價比還是不錯的,
【最滿意的一點】整車的外觀設計非常出色,車身線條流暢優雅,充滿運動感。內部裝飾也非常精緻豪華,充滿運動感。雖然是兩門的設計,但內部空間卻並不感覺到擁擠,前後排都比較寬鬆舒適。該車型動力充沛,提速快,渦輪介入後動力提升明顯,油門回應非常直接。 【油耗】磨合期我就忍不住用力踩油門了,油耗在14左右,油耗不是很大,畢竟3.0T的車子。【最不滿意的一點】其實技術熟練的朋友把它推到極限會發現其實還是有一些操作上的不爽的感覺,最主要就是方向盤,真的是手感很差,不過這影響不大!【外觀】外觀是我最滿意的地方了,加裝了大包圍和換了19寸大腳,側面好看,帥!【內飾】大面積都是整批材料,紅色的太霸氣了,內飾太寶馬 完美繼承了寶馬內飾毫無亮點的特色【空間】空間的話後排坐人都可以全美,雖然2門車 但是後排乘坐空間也是蠻大的,後備箱在開啟敞篷的話空間不大。【動力】3.0T渦輪增壓發動機,節能、舒適、運動三個駕駛模式,平時用舒適已經夠用,動力隨叫隨到【操控】寶馬的操控沒的說,指哪打哪,方向盤還比其他車型少半圈,贊!【配置】舒適度還好吧,感覺坐在後座的時候各種噪音都會比前面大一點,排氣的聲音也有點大,後排舒適性一般。【舒適度】一般坐姿低腳容易累,坐椅有幾種模式可以調,還在摸索中,懸掛也不算軟。。。。【性價比】我覺得性價比應該不會差,雖然現在很維權事件,不過我認為,什麼東西都沒有十全十美的。
【最滿意的一點】4系的底盤懸掛可以照顧到運動和舒適性,空間也比一般的跑車大,最主要是因為轎車平臺的原因所以在隔音降噪水準上真的就是轎車的水準,4系的後備箱也是比較實用的,所以我覺得4系是跑車裡的務實派,是一台很適合長途旅行和高速巡航的車子。 【油耗】這方面的話還可以接受,畢竟30.T的車油耗在13-15之間【最不滿意的一點】電動轉向是這車成為完美駕駛機器的障礙,手感比較假,開起來不像是寶馬的方向盤,總覺得是開著寶馬車握著富豪的方向盤一樣,不過這也是很細微的感覺了,不熟悉寶馬的人還是感覺不出來哦!【外觀】感覺沒加M之前真心很醜,有點像咧著嘴,但是M套件加上了以後整車感覺都不同了,一種獨特的帥氣!【內飾】對於M型來說,裡面的鋁制面板帶給了車一種年輕活力的感覺,但是皮革的質地上還是比不上同等級賓士【空間】對於這種轎跑來說空間絕對夠用,適合一個人或者兩個人開,但是家用還是不夠滴。【動力】源源不斷啊啊啊,推背感但是沒有讓人那麼窒息,但是卻也相當刺激帶感!基本滿意 中途提速比較好【操控】路感清晰,不敢說有如M3那樣那麼多路上回饋,但是轉向和指向非常不錯,低重心過彎非常平穩。【配置】舒適度就不怎麼樣了,首當其衝的就是空間,其次懸掛屬於比較硬的,對路面震動的處理不夠到位,乘客感受會比較明顯。【舒適度】對於這類車來比這個舒適性真不是個明智的選擇,腰部支撐也許可以做的更好。【性價比】買這個車的已經把性價比拋之腦後了,只要開的快,就舒服~
【最滿意的一點】懸掛更硬,軸距更短,車子操控表現更加好,其次就是車身高度有些降低,坐姿也有些低,坐在車內還是很有跑車的感覺的,感覺4系在跑的時候車子的回應很快,車頭車尾很聽話,動力很很緊密的銜接,沒有絲毫的懈怠,跑得確實很爽快 【油耗】還行吧跑普通模式,30升左右,感覺對得起這個3.0t了。但是真的很省油! 【故障】還沒有出現故障,一切超級好用。【最不滿意的一點】暫時沒有不滿意的地方。【外觀】加上了M套件,選了艾蘭色,街上回頭率還是不錯的,經常有人看我的車【內飾】寶馬的內飾1-7都一個樣,一貫的風格 合資緊湊車級別【空間】十分寬敞,對於一款轎跑而言,後排十分寬敞 應該是雙門轎跑中,後排空間最爽的一款了吧!【動力】動力隨叫隨到 ,就是感覺刹車有一點的軟,有一點刹不住的感覺,隨時提心吊膽。後來發現 只要踩重一點 就沒任何問題,總的來說還是不錯的。【操控】寶馬的操控 不用多說,駕駛者之車,越開越喜歡,適合日常駕駛。【配置】是全配置的了,喜歡後備箱感應開啟,很多人性化的配置!很滿意。【舒適度】這一代 4系 懸架好軟好軟,坐著還是蠻舒服的,M型的座椅沒有讓我感覺太累。【性價比】性價比一般吧,哪款雙門轎跑會有性價比呢,所以我覺得性價比不重要。。玩玩的車而已
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2014-11-13 用車
【最滿意的一點】馬力 外型
【最不滿意的一點】沒有
【外觀】超帥的有跑車的感覺 整個做工細緻 車體也夠流線............
【內飾】內飾做工細緻 有質感 功能齊全 感覺很高級
【空間】後座空間較為狹窄 前座空間夠坐............................
【動力】動力就不用說了 油門一踩就會馬上感覺到動力源源不絕的來...........
【操控】操控也沒話說 說轉就轉 底盤也穩 過彎的穩定度做得不錯
【配置】功能齊全 操作方便 整個就很實用...................
【舒適度】椅子好坐包覆性夠 避震剛好不會太硬............
【性價比】值不值得要看人 畢竟一台這麼貴 但是如果以馬力跟外型來說還算值得
2014-11-13 用車
【最滿意的一點】就是喜歡3系列的外型
【最不滿意的一點】套件可以在多點.大5或M系列都很多改裝套件>"<
【外觀】套件可以在多點.大5或M系列都很多改裝套件>"<
【內飾】整體質感都很棒.飾板金屬質感比之前一些核桃木感覺好多了.
【空間】乘坐空間寬敞,儲物空間充足.後行李箱夠大可放一些高跟鞋或雜物.很方便^^
【動力】150hp@6200rpm20.4kgm@3600rpm
【操控】後輪驅動.6速自排.前後碟煞.整體表現很完美.
【配置】整體配件完整.快撥/螢幕/中控...等等都很OK
【舒適度】車體穩定性和操作性能高.座椅舒適度上乘,車內無噪音.
【性價比】在雙B裡面3系列應該是最好的入門款從價格/稅金/油耗/都是可以輕鬆入主的.
2014-11-10 用車
【最滿意的一點】流線得外觀 舒適的內裝 黑色 又不容易髒 也不怕小孩子亂踩
【最不滿意的一點】三系列 空間上可能真得有一點小吧!!!!!!!!!
【外觀】外觀很好看 線條流線 真得很好看~~~~~~~~~~~~~
【內飾】內裝很好 很大 黑色 好看 不容易髒~~~~~~~~~~~~~~
【空間】空間不錯 只是後座有點小 但還是很OK的
【動力】動力很好 很夠 也很省油 真得很好~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控很好 不管過彎抓地力 還是換車道 都很好
【配置】配置很好 很剛好 很喜歡 很好看 很OK
【舒適度】椅子坐起來很舒服 整體看起來的感覺也很好
【性價比】CP值很高 但是中古市場跌價 很像跌的有點誇張
2014-11-07 用車
【最滿意的一點】車子造型流線 內裝組裝品質佳 隔音非常棒
【最不滿意的一點】導航系統非標配
【外觀】造型流線 鷹眼大燈造型霸氣 尾燈線條完美時尚, 動態十足
【內飾】內裝沉穩.不失穩重,方向盤運動風格十足 線傳排檔頭非常吸引人
【空間】行李廂空間把表現一流後座乘客座位相當充足舒適.
【動力】動力充沛,隨傳隨到 ,速起步的效率相當的好
【操控】底盤性能佳,隔音好,優越的過彎能力相當的棒.
【配置】導航選配較不理想,數位影音方面稍嫌不足 倒車顯影等等
【舒適度】非常舒適,且隔音相當好,過彎穩定度相當高,非常優.
【性價比】非常高無論是外觀動力套件或是鋁圈升級等等 都相當多選擇
2014-11-07 用車
【最滿意的一點】省油、動力足、停車方便
【最不滿意的一點】空間太小
【外觀】拉風又不會太高調,適合年輕人駕馭,如果有改裝也很好看
【內飾】低調儉樸 使用環保材質 整體質感就是一般雙B的感覺 沒特別突出也不會太簡單
【空間】後面座位空間太小太胖或是身高太高會不好坐、前座空間還好、車廂空間普通偏小
【動力】起步有力以2000的車來講,動力算是足夠了,加速快又省油
【操控】因為底盤低所以抓地力穩,轉彎的感覺也穩,加速也不會有抖動感
【配置】配備簡單不算豪華、沒有什麼比較高科技的配備、
【舒適度】隔音尚可 前座空間普普 後面空間太窄不好坐 前面坐椅坐起來還OK 符合人體工學
【性價比】適合情侶,但要載家人坐長途車出門實在不夠舒適
2014-11-07 用車
【最滿意的一點】柴油真的很省油 這款車又輕有渦輪增加紐力夠兇
【最不滿意的一點】價格就是給她貴了點~買08還要90多萬
【外觀】流線 鋼砲 品味 雅痞 集於一身
【內飾】皮革工法優質 方向盤 中控台 感受不錯
【空間】小車這款後座空間有比較大喔~~~~~~~~~~~~
【動力】柴油款搭配窩羅增壓 扭力馬力夠強~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控性極優 避震器夠硬 跑山路夠穩
【配置】BMW雖 小車但配備也不馬虎 因有盡有
【舒適度】感覺讚讚~~~~~~~~~~~~~~~~~
【性價比】85~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2014-11-06 用車
【最滿意的一點】外觀霸氣,內飾精緻豪華,操控性能也不錯。
【最不滿意的一點】車身比較重,很耗油
【外觀】典型的BMW外觀,霸氣高調,腰線完美,感覺車輛尾部很性感!
【內飾】真皮座椅,內飾整體簡潔大方,用料設計精緻豪華。
【空間】空間寬敞,車頂空間不會覺得壓抑,後座坐三個大人不會覺得擁擠。
【動力】動力部分還是十分滿意的,加速很快,而且平穩。
【操控】操控精準,路面感覺在同級車內感覺略勝一籌。
【配置】配置豐富,我能想到的配置基本都有了!!!
【舒適度】座椅寬大,腰部支撐到位,車內噪音也很小。
【性價比】因為對BMW的車都很愛,而且各方面性能都讓我滿意,所以還是值得購買的。
2014-11-05 用車
【最滿意的一點】馬力足 超好開 路感相當有感覺
【最不滿意的一點】什麼都好 就是後座空間微小 這就是小車普遍的通病
【外觀】保留BMW基本的車頭~無論怎麼看就是剛性十足
【內飾】做工細膩度不再話下 用料考究 噪音抑制相當優秀
【空間】後座稍嫌不足 置物空間 若後座打平 容量度就相當大
【動力】動力輸出相當優秀 輕踩油門 馬力就上來了
【操控】抓地力還不錯 若換輪胎 抓地力就明顯改善
【配置】配備普普 若能有附加影音配件便可大大加上豐富的配備
【舒適度】座椅微硬 舒適性一般般 避震器稍硬 適合喜愛貼背感的車主
【性價比】若售價能再低 標配能在附加影音 CP值便能大大提高
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】整車很大氣,由於車後半身的隆起設計空間很寬敞,帶著家人去旅遊什麼的很舒適。無邊框車門很炫有跑車的感覺,電動門吸對無框車來說還是非常實用的
【油耗】我開了半個月,高速都10個點,還是有點嚇人的
【最不滿意的一點】座椅也不帶通風功能,輪胎的噪音很大,在速度上去以後,也有很大的風雜聲,
【外觀】無邊框車門確實是5GT的賣點是一部非常個性的車,但外觀糅合了跑車元素,卻沒有配置手動換擋撥片,確實有點兒遺憾
【內飾】中控做工不錯。寶馬一般的簡約而不簡單。用料一般。
【空間】個人感覺很寬敞,畢竟是短軸7系的地盤,長途旅行會很舒服的.
【動力】參數百公里加速6.1秒。動力輸出平順。頓挫感不強。優!
【操控】方向比X6的輕,可能由於車重原因,稍微有點笨笨的感覺,有點不夠靈活.但是畢竟這是BMW,能夠接受
【配置】配置包括液晶儀錶,倒車攝像頭影像,配置感覺很豐富
【舒適度】家人坐的都說舒服,座椅空間很寬敞,180身高也不顯壓抑
【性價比】若有條件選擇寶馬是最合適不過的,不過也要看個人喜好。
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】外形好看,第一眼就看上了,空間大,乘坐非常舒服,動力也強勁,屬於你給他多少油,他就給你多大動力的車,操控也棒。
【油耗】油耗13L左右,也沒太關注。畢竟這個價位的車了。油錢差距一年下來無非哥們一頓大餐的事情。
【最不滿意的一點】音響真的算很普通了,不過對於我家用,覺得也夠了。但追求音響品質的車友慎入
【外觀】蘿蔔白菜各有所愛,有的人說很漂亮,有人說有點怪異.甚至有的人說醜。看屁股像是拍扁的X6.白色的GT有很高的回頭率,無框車門設計很個性。
【內飾】做工媲美7系,功能強大 .可程式設計的液晶顯示屏贊一個.對於許多新手上手的話許多功能需要研究一番
【空間】後排的乘坐空間非常的大,也非常的舒服,要擺放大件貨物的話也非常方便,有時候覺得把後排放下,放兩條被都可以在裡面睡覺了
【動力】306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了,由於我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的
【操控】寶馬的操控我就不講了,這個讓你們自己去體驗吧
【配置】配置中我比較滿意自動腳刹,其它配備算齊全。
【舒適度】爸媽坐著都說很舒服很寬敞,由於設計的原因後排的頭部空間特別大很贊,兒子總在車裡爬來爬去的
【性價比】這個價格只能說還行 在這個級別競爭越來越大了 再降幾萬還差不多 呵呵
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】外形時尚大氣,車身霸氣前衛,內飾精緻豪華,空間寬敞舒適,動力強勁,操控精准。
【油耗】開了不到600公里,油耗從15.7降到13.6油耗一直區間(一直用舒適模式開的),比我預想的高些,可能跟交通路況有關系。
【最不滿意的一點】性價比低,油耗高,車身重,養護費用高,有燒機油的問題,異響等小故障較多...座椅配置很簡陋少了腰部腿部支撐可以說是一個遺憾,.
【外觀】雖然沒有X6的外形吸睛,但是他也有性感的屁股,也有轎跑式的無邊車門,比較有個性,個人覺得他要比7系還要好看
【內飾】不比X5X6差,有很多地方做的比較細緻的,德國人做的還是很好的
【空間】後排空間一般,自己開車,空間過的去就可以了,自己才是摸方向盤的人。
【動力】3.0T的動力匹配8速變速器,帶動車身還是很不錯的,能感受到有強烈的推背感.
【操控】開過寶馬的人都知道,操控在同等級裡對比是毋庸置疑的。
【配置】配置算齊全,與價格還算是相符,安全保障配置做得蠻好的
【舒適度】還可以,不是豪華的打孔座椅和舒適頭枕。個人沒有太做要求。
【性價比】性價比低,油耗高,車身重,養護費用高,有燒機油的問題,異響等小故障較多
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】車內空間寬敞,舒適度不錯。贊一個,白色回頭率很高!
【油耗】根據經驗肯定會降很多,我估計平均15個油能算是正常水準吧
【故障】車子使用一年現在為止沒有發現任何故障.(每次準備出去都會去看下後懸掛)
【最不滿意的一點】車子鑰匙跟普通的5系沒有差別,一樣的,很輕沒有質感。這點不是很好..
【外觀】外觀是看中無框車門,這是我買這車的動力來源。
【內飾】內飾做工很精細,車內都是軟質材料包裹著,按鍵佈局也很方便使用
【空間】整車空間很大坐後排非常舒適愜意,只是儲物空間不是非常多
【動力】3.0T的發動機讓你給它多少油,就給你多少動力,不管你在市區還是在高速上都可以很輕鬆的超車
【操控】之前聽人說寶馬方向重還有些擔心,實際開起來方向並沒有想像的重,真皮方向盤握感很棒也很小巧
【配置】主被動安全配置豐富,該有的都有,八個氣囊,兒童座椅,自動泊車功能很實用!
【舒適度】開在路上感覺車身比較穩重,底盤懸掛在BMW車系中屬於偏軟。整體感覺比普通5系舒服。
【性價比】比X5,X6,7系都便宜,只是有個5系的頭銜,個人覺得挺好的
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】油耗不高,動力在運動模式的時候說有就有,前後座空間夠大,家人都說做後面舒服
【油耗】目前我的油耗顯示11L,不過需要提醒的是,我有一半是在高速跑的哦。相對這麼大的車,還是非常不錯了。
【最不滿意的一點】排氣單邊出,噁心至極。。。有的時候方向盤有點死,空調、啟停每次啟動都自動開啟,但是這個可以通過刷隱藏弄掉,再有4缸車,動力在舒適模式上略微有點遲鈍,左後門有的時候總是卡在那邊,一次關不起來,後備箱空間略微小了點,放不了太多的東西
【外觀】大氣,小眾,沒有5系那麼爛大街,都審美疲勞了。
【內飾】內飾做工我覺得非常不錯的,甚至比X5,X6都要好上很多。特別是選擇豪華的真皮座椅的,那就是太完美了。
【空間】整體前後座空間還是比較寬鬆的,最多後面做過4個人,還很不錯,就是後備箱空間算不上大。
【動力】我的是528的,買之前一直擔心2.0的動力是否充足,但是買了後發現,選擇運動模式的情況下動力完全能滿足自己的需求。超車還是給力的。除非你是飆車友。。不過真要注重飆車的也不會選擇這麼大的車啦。
【操控】操控沒得說,指哪打哪,各項電子按鈕功能很人性化,不錯哦。車子看著非常大,但是操控轉向之類還是很靈敏的。
【配置】自動啟停,自動腳刹很棒。GPS能顯示道路擁堵狀況很牛。
【舒適度】沒的說,不管前座後座都比較寬裕,通風座椅的作用來的略微慢了點。
【性價比】家用商務性價比非常不錯的,開著去旅遊很舒服的哦。。買它不會後悔。
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】空間足夠大,之前也看過車友給的測評,說可能2.0的動力不夠,但是我自己開下來的話,正常模式下只要給油,你就能聽到渦輪的聲音,因為發動機它有bmw特有的Double-VANOS功能。不僅可以在較低的發動機轉速下獲得巨大的扭矩,還能夠在較高的轉速下獲得極佳的功率,也就是渦輪可以很早就介入加速。
【油耗】對於2噸的車來說,目前我的油耗在10.1,對於偶爾小暴力的我來說油耗真心算是可以了,高速跑正常在9不到,但是這個4缸車,肯定比6缸車來說省油。
【最不滿意的一點】要說不滿意的話,轉彎靈敏不夠高啊,避震也有點硬,或許是德系車傳統吧?家裡人說買了300多萬的車子過個坎還要震一下之類的....似乎在他們眼裡好車一定是開在路上沒聲音過坑都不帶響的。還有是音響,這音響太敷衍了啊。。一般收音機聽聽無所謂,我是自己放CD的,不滿意啊。
【外觀】看中這車主要是看到它那性感迷人的屁股,,仁者見仁,很多人說四不像,但是我卻非常喜歡這種外觀,開出去回頭率還是相當不錯的哦,在這百萬級別車滿大街的情況下,還能博得一些停足觀看的。
【內飾】由於是設計套裝,裡面基本不用說,比老早寶馬給人的印象好了很多,有種豪華的感覺
【空間】買這車主要就是沖它的空間去的,因為家裡有小孩了,後排空間非常重要。而它正好能滿足我的需求。還有就是掀背版的後備箱放大件行李的時候非常方便。
【動力】節能模式下,動力可以說比較可憐,但是誰叫他省油呢,正常不怎麼用,舒適模式下深踩油門動力還是有的,不那麼強烈,在運動模式下,那動力還可以,起步稍微遲鈍一下,立馬就有推背感了,總體還可以,誰叫他4缸呢。
【操控】方向盤不是很靈敏是其一,不過看影片介紹的時候說這款車轉向的時候後輪也會跟著轉向幾度來協助轉向。實際開的時候我還真看不到的。
【配置】舒適度還可以吧!懸掛硬了點 ,走點顛簸的道路都能感受到 。
【舒適度】後排坐著非常舒服,駕駛座椅多項調節可以達到一個比較舒適的駕駛姿勢,後排空間的頭部比較寬裕。
【性價比】我買車的時候有熟人認識所以拿到的價格比市面上要便宜一些,所以心裡也是很安慰,再者這款車我也看中很久了,所以當拿到車的時候心裡還是很滿足的。
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】空間以及外觀相對滿意。不管是前排還是後排空間
【油耗】拿車回來市區開的時候11.5,之後開始跑郊區,幾趟下來,高速上可以開到12。
【最不滿意的一點】中控跟前排座椅設計是斜著的,導致駕駛座椅設計有點偏,坐著很彆扭。不知道是我個人感覺還是真有這樣。
【外觀】跑車的外觀和掀背的翹臀,拉風的無框車門,路上跑也是蠻少見的,我最看重的就是存在感,如果車太多一樣就很不爽了,GT是冷門車還是說知道的人,路上見的不多,偶爾見到一輛還蠻親切的。
【內飾】寶馬車內飾都差不多..似乎是這樣,有些人買車買外觀,有些人買車買的性能,但是最主要自己開的時候還是內飾了,不一樣的內飾,心情也不一樣。
【空間】足夠大啊,suv的空間沒話說,尤其是後排。似乎GT這車把車內乘坐空間擴大,但是儲物空間變小了,後備箱差不多,但是車內的話,我買車給的說明書都沒地方放得下。。
【動力】Double-VANOS功能,給油就轟,推背杠杠的,只要你捨得深踩踏板,不然的話選擇節省模式也可以,就是感覺開起來肉了點。
【操控】基本上這個底盤的調教相對來說操控就略微差了點,但是基本也能做到指哪打哪,方向盤略微重了點。
【配置】配置相當的豐富,你想到的都有了!該有的一樣都不少!呵呵
【舒適度】舒服啊,妥妥的,如果不糾結儲物空間,那麼人坐在車裡絕對是很舒適的,畢竟乘坐空間是相當大的
【性價比】C/P值一般吧!排氣弄個單邊雙出,實在是設計不良,這個一定得改。
2014-10-23 用車
【最滿意的一點】外觀看上去很大氣也很成熟,在內飾上做精緻,空間不錯很寬敞,不論是乘坐還是駕駛都舒服的一款車
【最不滿意的一點】價格要是低一些會更好
【外觀】外型上很大氣,也很成熟,線條流暢,尾燈的造型我個人比較喜歡
【內飾】內飾做工和用料都不錯,中控臺方向盤等都採用了比較柔軟的材料,手感不錯
【空間】車內空間足夠,頭部空間和後排空間都不錯,車內儲物空間也比較豐富,後備箱空間也足夠大
【動力】動力很強勁,駕駛感很優,換擋很平順,動力提升流暢
【操控】操控起來比較靈活,方向盤指向很準確,很容易上手
【配置】車內配置很齊全,你能想到的基本都有了,GPS好用,高科技配置多
【舒適度】無論是駕駛還是乘坐,都很舒適,車內基本沒噪音,座椅的視野比較好
【性價比】這款車各方面都和我心意,所以我覺得性價比還是不錯的,
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】整車的外觀設計非常出色,車身線條流暢優雅,充滿運動感。內部裝飾也非常精緻豪華,充滿運動感。雖然是兩門的設計,但內部空間卻並不感覺到擁擠,前後排都比較寬鬆舒適。該車型動力充沛,提速快,渦輪介入後動力提升明顯,油門回應非常直接。
【油耗】磨合期我就忍不住用力踩油門了,油耗在14左右,油耗不是很大,畢竟3.0T的車子。
【最不滿意的一點】其實技術熟練的朋友把它推到極限會發現其實還是有一些操作上的不爽的感覺,最主要就是方向盤,真的是手感很差,不過這影響不大!
【外觀】外觀是我最滿意的地方了,加裝了大包圍和換了19寸大腳,側面好看,帥!
【內飾】大面積都是整批材料,紅色的太霸氣了,內飾太寶馬 完美繼承了寶馬內飾毫無亮點的特色
【空間】空間的話後排坐人都可以全美,雖然2門車 但是後排乘坐空間也是蠻大的,後備箱在開啟敞篷的話空間不大。
【動力】3.0T渦輪增壓發動機,節能、舒適、運動三個駕駛模式,平時用舒適已經夠用,動力隨叫隨到
【操控】寶馬的操控沒的說,指哪打哪,方向盤還比其他車型少半圈,贊!
【配置】舒適度還好吧,感覺坐在後座的時候各種噪音都會比前面大一點,排氣的聲音也有點大,後排舒適性一般。
【舒適度】一般坐姿低腳容易累,坐椅有幾種模式可以調,還在摸索中,懸掛也不算軟。。。。
【性價比】我覺得性價比應該不會差,雖然現在很維權事件,不過我認為,什麼東西都沒有十全十美的。
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】4系的底盤懸掛可以照顧到運動和舒適性,空間也比一般的跑車大,最主要是因為轎車平臺的原因所以在隔音降噪水準上真的就是轎車的水準,4系的後備箱也是比較實用的,所以我覺得4系是跑車裡的務實派,是一台很適合長途旅行和高速巡航的車子。
【油耗】這方面的話還可以接受,畢竟30.T的車油耗在13-15之間
【最不滿意的一點】電動轉向是這車成為完美駕駛機器的障礙,手感比較假,開起來不像是寶馬的方向盤,總覺得是開著寶馬車握著富豪的方向盤一樣,不過這也是很細微的感覺了,不熟悉寶馬的人還是感覺不出來哦!
【外觀】感覺沒加M之前真心很醜,有點像咧著嘴,但是M套件加上了以後整車感覺都不同了,一種獨特的帥氣!
【內飾】對於M型來說,裡面的鋁制面板帶給了車一種年輕活力的感覺,但是皮革的質地上還是比不上同等級賓士
【空間】對於這種轎跑來說空間絕對夠用,適合一個人或者兩個人開,但是家用還是不夠滴。
【動力】源源不斷啊啊啊,推背感但是沒有讓人那麼窒息,但是卻也相當刺激帶感!基本滿意 中途提速比較好
【操控】路感清晰,不敢說有如M3那樣那麼多路上回饋,但是轉向和指向非常不錯,低重心過彎非常平穩。
【配置】舒適度就不怎麼樣了,首當其衝的就是空間,其次懸掛屬於比較硬的,對路面震動的處理不夠到位,乘客感受會比較明顯。
【舒適度】對於這類車來比這個舒適性真不是個明智的選擇,腰部支撐也許可以做的更好。
【性價比】買這個車的已經把性價比拋之腦後了,只要開的快,就舒服~
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】懸掛更硬,軸距更短,車子操控表現更加好,其次就是車身高度有些降低,坐姿也有些低,坐在車內還是很有跑車的感覺的,感覺4系在跑的時候車子的回應很快,車頭車尾很聽話,動力很很緊密的銜接,沒有絲毫的懈怠,跑得確實很爽快
【油耗】還行吧跑普通模式,30升左右,感覺對得起這個3.0t了。但是真的很省油!
【故障】還沒有出現故障,一切超級好用。
【最不滿意的一點】暫時沒有不滿意的地方。
【外觀】加上了M套件,選了艾蘭色,街上回頭率還是不錯的,經常有人看我的車
【內飾】寶馬的內飾1-7都一個樣,一貫的風格 合資緊湊車級別
【空間】十分寬敞,對於一款轎跑而言,後排十分寬敞 應該是雙門轎跑中,後排空間最爽的一款了吧!
【動力】動力隨叫隨到 ,就是感覺刹車有一點的軟,有一點刹不住的感覺,隨時提心吊膽。後來發現 只要踩重一點 就沒任何問題,總的來說還是不錯的。
【操控】寶馬的操控 不用多說,駕駛者之車,越開越喜歡,適合日常駕駛。
【配置】是全配置的了,喜歡後備箱感應開啟,很多人性化的配置!很滿意。
【舒適度】這一代 4系 懸架好軟好軟,坐著還是蠻舒服的,M型的座椅沒有讓我感覺太累。
【性價比】性價比一般吧,哪款雙門轎跑會有性價比呢,所以我覺得性價比不重要。。玩玩的車而已
這代M2像個肌肉男,前後寬體非常囂張,有菱有角的造型跳脫BMW以往的設計風格,初看有點不適應 M2整個車尾設計都是為了服務巨大的寬體,尾燈的外部線條