總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
非常棒!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
外觀及駕馭皆還滿美,可惜後座空間稍嫌不足,實際油耗10km/l,(市區),與規隔有一段差距
【最滿意的一點】動力表現真是太好了,4種行車模式,有如開者不一樣動力的車【最不滿意的一點】隔音沒有BENZ好,不過可能是為了讓駕駛能更了解車子的【外觀】比之前的E系列好看太多了.也比同期的BENZ好看【內飾】很好看也前衛也是比之前的好,也比BENZ好.【空間】比之前的3系列都大.實用多了.【動力】335的動力,我應該是不用多說了.【操控】這個應該也不用多說了..【舒適度】我認為原廠算舒適
【最滿意的一點】找不到缺點【最不滿意的一點】找不到不滿意的地方【外觀】流線感的五門掀背車【內飾】低調內斂並具有質感的設計【空間】外表以為是普通掀背車 但內部空間真的很大尤其是後座配有isofit 以及可以前後調整13cm位置!【動力】136p馬力上山下海很輕鬆【操控】方向盤好握轉動也很輕巧有人車合一的感覺【舒適度】全車皮椅椅子有人體工學的包覆感就算是長途開車腰部支撐還有大腿支撐的效果都很好!
明天牽車試開起來真的非常的棒!整體內裝和技術規格都很滿意
1. 操控好,底盤精良,過彎非常穩定;2. 路面感比較直接,渦輪介入前,油門反應比較遲緩,煞車在車速緩慢時表現不是太線性;3. 新車車內味道比較不好聞(和Benz比較)。操控性很棒,山路或彎路行駛時十分享受,高速公路駕駛時則有種安心的樂趣。加速過程的聲浪是「義無反顧」式的綿密與堅定,相信進階引擎的表現會非常迷人。三缸印擎的震動抑制其實蠻好,怠速時的躁音可以接受,倒是冷氣運轉的風切聲稍大,不細究還以為是引擎產生的躁音。不過如果是以舒適性為考量的話,Benz還是較為出色,或是可考慮更高階的BMW車種。
【最滿意的一點】動力超強,行車感受豐富,節能也很用心,配備很有科技感【最不滿意的一點】座椅偏硬,彈跳感稍嫌明顯【外觀】*****【內飾】*****【空間】*****【動力】*****【操控】*****【舒適度】****
【最滿意的一點】外觀、動力、操控與舒適度俱佳【最不滿意的一點】後座頭部空間【外觀】外型低矮修長,線條流線銳利,非常優雅帥氣【內飾】皮革大面積包覆,質感極佳。各種配備齊全【空間】前座甚佳,後座頭部空間較狹窄,進出須注意。後座中央座位聊勝於無,不適合乘坐。行李廂空間深而扁,容積有限,但後座可打平以放置長物體。【動力】動力源源不絕,加速極佳。平常Comfort+或Eco已足夠,需要加速時換到Comfort已可輕易超越慢車。Sport非常熱血。Sport+則較少使用【操控】重心低矮穩定、前後配重平衡、超控極為靈敏快捷,駕駛成為樂趣【舒適度】Comfort+或Eco模式,行駛平穩,顛簸過濾極佳,室內寂靜,噪音充分隔絕。Comfort或Sport精準感受路面品質,加速聲的排氣管聲浪很過癮。
去年12月交車到現在,開了3個月的心得,還是覺得不滿意,除了120高速不穩以外,車內雜音越來越多,回原場聽說還要儀表板全部要拆掉才可試清楚,開了3個月全部要拆掉,我覺得這品質實在太差了,要打折扣了,有確定買520d的朋友讓你做參考喔!不知買過520i汽油版的大大會有這毛病嗎?請提供意見喔!
引擎聲稍大,標準柴油車特色,但已比其它車款好。2AT 218d 八速, 加速快,板金厚,有次後車輪弧擦到牆壁竟沒事。車價再壓低,銷量應會更好。
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2016-11-26 用車
非常棒!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2016-08-27 用車
外觀及駕馭皆還滿美,可惜後座空間稍嫌不足,實際油耗10km/l,(市區),與規隔有一段差距
2016-07-29 用車
【最滿意的一點】動力表現真是太好了,4種行車模式,有如開者不一樣動力的車
【最不滿意的一點】隔音沒有BENZ好,不過可能是為了讓駕駛能更了解車子的
【外觀】比之前的E系列好看太多了.也比同期的BENZ好看
【內飾】很好看也前衛也是比之前的好,也比BENZ好.
【空間】比之前的3系列都大.實用多了.
【動力】335的動力,我應該是不用多說了.
【操控】這個應該也不用多說了..
【舒適度】我認為原廠算舒適
2016-06-04 用車
【最滿意的一點】找不到缺點
【最不滿意的一點】找不到不滿意的地方
【外觀】流線感的五門掀背車
【內飾】低調內斂並具有質感的設計
【空間】外表以為是普通掀背車 但內部空間真的很大尤其是後座配有isofit 以及可以前後調整13cm位置!
【動力】136p馬力上山下海很輕鬆
【操控】方向盤好握轉動也很輕巧有人車合一的感覺
【舒適度】全車皮椅椅子有人體工學的包覆感就算是長途開車腰部支撐還有大腿支撐的效果都很好!
2016-06-04 買車
明天牽車試開起來真的非常的棒!整體內裝和技術規格都很滿意
2016-05-06 用車
1. 操控好,底盤精良,過彎非常穩定;
2. 路面感比較直接,渦輪介入前,油門反應比較遲緩,煞車在車速緩慢時表現不是太線性;
3. 新車車內味道比較不好聞(和Benz比較)。
操控性很棒,山路或彎路行駛時十分享受,高速公路駕駛時則有種安心的樂趣。加速過程的聲浪是「義無反顧」式的綿密與堅定,相信進階引擎的表現會非常迷人。三缸印擎的震動抑制其實蠻好,怠速時的躁音可以接受,倒是冷氣運轉的風切聲稍大,不細究還以為是引擎產生的躁音。
不過如果是以舒適性為考量的話,Benz還是較為出色,或是可考慮更高階的BMW車種。
2016-04-18 用車
【最滿意的一點】動力超強,行車感受豐富,節能也很用心,配備很有科技感
【最不滿意的一點】座椅偏硬,彈跳感稍嫌明顯
【外觀】*****
【內飾】*****
【空間】*****
【動力】*****
【操控】*****
【舒適度】****
2016-04-14 看車
【最滿意的一點】外觀、動力、操控與舒適度俱佳
【最不滿意的一點】後座頭部空間
【外觀】外型低矮修長,線條流線銳利,非常優雅帥氣
【內飾】皮革大面積包覆,質感極佳。各種配備齊全
【空間】前座甚佳,後座頭部空間較狹窄,進出須注意。後座中央座位聊勝於無,不適合乘坐。行李廂空間深而扁,容積有限,但後座可打平以放置長物體。
【動力】動力源源不絕,加速極佳。平常Comfort+或Eco已足夠,需要加速時換到Comfort已可輕易超越慢車。Sport非常熱血。Sport+則較少使用
【操控】重心低矮穩定、前後配重平衡、超控極為靈敏快捷,駕駛成為樂趣
【舒適度】Comfort+或Eco模式,行駛平穩,顛簸過濾極佳,室內寂靜,噪音充分隔絕。Comfort或Sport精準感受路面品質,加速聲的排氣管聲浪很過癮。
2016-04-07 用車
去年12月交車到現在,開了3個月的
心得,還是覺得不滿意,除了120高速
不穩以外,車內雜音越來越多,回原場聽說還要儀表板全部要拆掉才可試清楚,開了3個月全部要拆掉,我覺得這品質實在太差了,要打折扣了,有確定買520d的朋友讓你做參考喔!不知買過520i汽油版的大大會有這毛病嗎?請提供意見喔!
2016-04-03 用車
引擎聲稍大,標準柴油車特色,但已比其它車款好。2AT 218d 八速, 加速快,板金厚,有次後車輪弧擦到牆壁竟沒事。車價再壓低,銷量應會更好。
這代M2像個肌肉男,前後寬體非常囂張,有菱有角的造型跳脫BMW以往的設計風格,初看有點不適應 M2整個車尾設計都是為了服務巨大的寬體,尾燈的外部線條