Audi TT正式停產,為25年的車系歷史畫下句點,限量引進Ultimate Edition最終特仕版,把握最後擁有TT的機會!
Audi為了紀念雙門車「TT」的25歲生日,推出僅僅限量100台的TT RS特別版!
覺得TT RS太兇?TTS又不夠高調?現在Audi推出TTS「Competition Plus」版本或許會合你胃口!
慶祝quattro問世40周年,Audi推出TT RS限量紀念版來向前輩致敬,並以代表性賽車塗裝作為傳承!
原廠雙門小跑車TT,宣布追加S line Competition Plus版本,並自歐洲市場率先開放訂購。
面對GLS、X7的接連亮相,傳言奧迪不僅計畫於今年推出Q9,還準備了四門版的TT,預計能在2021年底登場!
由於TT長年銷售表現不佳,曾有停產傳言,最近原廠高層打破沉默,表態後繼作品可能走向電動化!
美國Golf R、TT、TT Roadster、A3 Sedan、A3 Cabriolet供油管線潛藏脫落風險,目前當地已針對受影響車款發布召回作業。
Audi為慶祝TT車系問世至今屆滿20週年,不僅在日前正式推出小改款,現今更加碼推出「週年限定版」,藉此向1995年現身的TT概念車致敬。
Audi旗下小跑車TT,由於近年市場銷售表現平淡,現在傳出後繼將以實用性較高的四門Coupe型式現身!
昨天「疑似」TT S的廠照才曝光,Audi隨後就發表了小改款TT/TT Roadster,首波提供三款車型,且全數搭載2.0升TFSI渦輪汽油動力。
正當Audi釋出小改款TT局部預告圖想吊吊眾人胃口之際,殊不知「疑似」小改TT S的廠照已經在網上流竄。
2019年小改款TT測試車於近期遭捕獲,新車預計配有新版數位儀錶並於入門車型導入新動力,最快有望於明年初正式開賣。
近日被外媒陸續補捉到TT與TT RS偽裝車,僅管車身外觀沒有太大改變,但仍可從細節察覺外觀經過修飾,呈現小改款應有的小新意!
光是聲浪就讓人沉醉心迷,何況能在賽道一同感受它的速度與激情,絕對令許多車迷稱羨,展現出的魅力一點都不輸R8老大哥!
Audi Driving Experience 2017極限體驗營,出席車輛包含R8 V10 plus與全台首亮相的TT RS,九屆利曼冠軍Tom Kristensen也將親臨現場,名額有限,即日起報名可獲Audi原廠精品。
這次ABT推出TTRS-R的敞篷版,以原廠2.5升L5渦輪引擎為基礎,經過改造進化後,從原本400hp/48.9kgm輸出提升至500hp/58.1kgm,3.4秒可完成0~60mph加速,只比R8 Spyder慢了0.1秒。
隨著汽車科技之發達,四缸引擎搭配渦輪增壓、缸內直噴等技術,讓現今小排量引擎造就300hp最大馬力已非難事,甚至漸往400hp大關邁進,四缸可說是目前最為普及之型式,未來發展亦不在話下,就讓我們複習一下有哪些搭載四缸引擎之著名車款。
這部由ABT命名的TTRS-R,是以Audi TTRS為雛形,搭載2.5升L5渦輪引擎,經過改造後,讓原本400hp/48.9kgm最大輸出,一舉提升至500hp/58.1kgm,另外此車也採用大量的碳纖維套件,讓內外散發出濃厚的戰鬥氣息。
Audi在1976年推出首款搭載五汽缸汽油引擎的Audi 100車型,當時便有136hp最大馬力,至今仍不斷堅持並屆滿40周年,奠定日後的良好基礎,到了最新的TT RS,更達到400hp的水準。