總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
audi奧迪 a1 sportback真漂亮適合女性駕駛
還不錯。
AUDI的質感一直都是數一數二的。 SQ5是Q5車系頂級車型,自然更加用心的鋪陳,座椅以及車內的門板用上白色的鹿皮,雖然不好照顧,但讓整個車室都亮起來了,搭配黑色車內頂篷和大面積全景天窗,你可以找到SQ5身上找到象徵性能的元素,又不會過於幽閉、肅殺,正是想營造的氛圍。 前作側翼包覆性不算特別突出,優點就是腿靠可手動伸縮,提供長時間駕駛所需的支撐性,由於駕駛視野較高,SQ5沒有MACAN TURBO那種置身跑車的錯覺,卻又因為車外後視鏡尺寸過大,阻礙了前方某些角度的視線,油漆是彎道中的對向來車。
流線型車身, 很有年輕的感覺, 尾翼可以升降, 很帥 車體長, 不管前面或是後座都很寬敞, 沒有壓迫感 椅子坐起來非常舒適, 後座還有獨立空調可以調節溫度, 很棒
奧迪車種本人喜歡A3空間大速度快
新Q7外觀基本上是一派奧迪家族風格,但外框更為粗壯的六角形水箱護罩和雙箭矢形的LED日行燈,立刻點出了新車的與眾不同。 空間方面,新Q7雖然車長變短,但座艙空間長度仍是同級車最佳;第二排三張獨立座椅最多可向前滑移110MM,第三排乘客的進出便利也提高了不少。
深色內裝為基調,搭配涵蓋踏板、排檔座、雙環儀表板、3輻式方向盤與獨特的五孔式出風口等處的鋁合金飾板,以營造充滿時尚科技的運動感。 前排空間很大,但是後座只能適合做小孩子,此車還是適合兩人.
整體方面非常好開.起步馬力也夠.稅金也省.唯獨吃機油方面.非常糟糕.待改善
內裝空間普普 與同級車 沒有太大的區別外型前衛度高 日行燈 LED尾燈加持 更是滿意 中古車價偏低 保值度不購 在台灣刻板印象中 還是暫輸雙B的價值
結合先進的燃油分層噴射科技,展現出超越同級汽油渦輪引擎的高效動能
小兒輕巧 跑車流線 A1 Sportback Sport的避震阻尼Q度十足,從操控角度來說,A1 Sportback Sport這部五門掀背小車依然保有靈巧的轉向特性,路面回饋感也算清晰,無論是在彎中或是快速變換方向,整個車身都保有良好的循跡性,而且相當的沈穩
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2015-05-20 看車
audi奧迪 a1 sportback真漂亮適合女性駕駛
2015-05-20 看車
還不錯。
2015-05-20 看車
AUDI的質感一直都是數一數二的。
SQ5是Q5車系頂級車型,自然更加用心的鋪陳,座椅以及車內的門板用上白色的鹿皮,雖然不好照顧,但讓整個車室都亮起來了,搭配黑色車內頂篷和大面積全景天窗,你可以找到SQ5身上找到象徵性能的元素,又不會過於幽閉、肅殺,正是想營造的氛圍。
前作側翼包覆性不算特別突出,優點就是腿靠可手動伸縮,提供長時間駕駛所需的支撐性,由於駕駛視野較高,SQ5沒有MACAN TURBO那種置身跑車的錯覺,卻又因為車外後視鏡尺寸過大,阻礙了前方某些角度的視線,油漆是彎道中的對向來車。
2015-05-20 看車
流線型車身, 很有年輕的感覺, 尾翼可以升降, 很帥
車體長, 不管前面或是後座都很寬敞, 沒有壓迫感
椅子坐起來非常舒適, 後座還有獨立空調可以調節溫度, 很棒
2015-05-20 買車
奧迪車種本人喜歡A3空間大速度快
2015-05-20 看車
新Q7外觀基本上是一派奧迪家族風格,但外框更為粗壯的六角形水箱護罩和雙箭矢形的LED日行燈,立刻點出了新車的與眾不同。
空間方面,新Q7雖然車長變短,但座艙空間長度仍是同級車最佳;第二排三張獨立座椅最多可向前滑移110MM,第三排乘客的進出便利也提高了不少。
2015-05-20 看車
深色內裝為基調,搭配涵蓋踏板、排檔座、雙環儀表板、3輻式方向盤與獨特的五孔式出風口等處的鋁合金飾板,以營造充滿時尚科技的運動感。
前排空間很大,但是後座只能適合做小孩子,此車還是適合兩人.
2015-05-20 看車
整體方面非常好開.起步馬力也夠.稅金也省.唯獨吃機油方面.非常糟糕.待改善
2015-05-20 看車
內裝空間普普 與同級車 沒有太大的區別外型前衛度高 日行燈 LED尾燈加持 更是滿意
中古車價偏低 保值度不購 在台灣刻板印象中 還是暫輸雙B的價值
2015-05-20 試車
結合先進的燃油分層噴射科技,展現出超越同級汽油渦輪引擎的高效動能
2015-05-20 試車
小兒輕巧 跑車流線
A1 Sportback Sport的避震阻尼Q度十足,從操控角度來說,A1 Sportback Sport這部五門掀背小車依然保有靈巧的轉向特性,路面回饋感也算清晰,無論是在彎中或是快速變換方向,整個車身都保有良好的循跡性,而且相當的沈穩