總共8條評價,91.2%以上用戶滿意此款車
非常好 底盤穩定舒適 安全穩定
整體的油耗比剛提車時低了不少 基本都在市區 在高雄這邊不算堵車 等紅燈hold動能,總大概7.5油吧.... 小巧便利,空間我180cm身高 調節好後 頂部空間還有三指 後排還有一拳3手指 總體還可以 就是後排坐中間時候不會很舒服..... 後排沒有送風口 沒有扶手 最不滿意的就是乘客座沒有電動控制 動力在市區經濟實惠 超車也不錯,高速表現還可以比預期的要好 動力是隨時掌握 操控沒話說....指向精準,路感清晰,就是油門稍微有點不習慣,這個也不是什麼大問題 外觀真心贊!前衛,大燈很有殺氣 車身線條也很美 輪胎是即大又寬 車子的離地間隙也高,通過性非常好! 從哪個角度來說,都是我會選擇的車型!如果配置再豐富些 肯定會受大家喜歡! 附上奔馳帥爆的鑰匙!
以GLA200而言,優點很多,底盤舒適有Q度,還有多樣化的內外套件供選擇,能充分展現個人喜好,最重要的,它還有台灣人最愛的賓士光環,是成功地位的象徵,不過該挑剔的,就是動力雖然夠用,但是和同價位的對手相比,總低了一級。
【最滿意的一點】我今年18歲.剛剛到檳榔攤買了一組保力達{加啤酒}喝著喝著就買了第一台車 這都是保力達的功勞【最不滿意的一點】太少【外觀】有曲線的玻璃罐【內飾】烏漆麻黑看不清楚【空間】660ml【動力】看情況 有時候喝很快【操控】手有點抖【舒適度】舒服
【最滿意的一點】外觀不錯【最不滿意的一點】變速箱自手排開不習慣........
如果沒有開快車習慣的話,這部 GLA 200 其實好使好用,若很想整部車反應有所提升,其實仍有 Sport 模式來協助,筆者相信對於很多車主來說是夠用兼好玩
加速力道承襲賓士一貫線性作風,GLA承襲轎車該有的乘坐感受。後座座椅角度比對手傾斜,頭枕位置也符合人體工學
雍有跨界休旅車的空間機能性~融合休旅與掀背的霸氣外型~ 以及強勁的高性能360HP最大動力~與4MATIC四驅系統的優異詢機表現 目前義仍是同級距為一優選
GLA在低速或者高速的力道比對手暢快。變速箱搭配的是七速自手排系統,多了一個檔位的齒比,能將加速設定更為全面,兼顧加速力道與高速巡航時的油耗。
總共8條評價,91.2%以上用戶滿意此款車
2016-02-22 22:45:42 用車
非常好 底盤穩定
舒適 安全
穩定
2015-06-08 16:07:55 用車
整體的油耗比剛提車時低了不少 基本都在市區 在高雄這邊不算堵車 等紅燈hold動能,總大概7.5油吧....
小巧便利,空間我180cm身高 調節好後 頂部空間還有三指 後排還有一拳3手指 總體還可以 就是後排坐中間時候不會很舒服.....
後排沒有送風口 沒有扶手 最不滿意的就是乘客座沒有電動控制
動力在市區經濟實惠 超車也不錯,高速表現還可以比預期的要好 動力是隨時掌握
操控沒話說....指向精準,路感清晰,就是油門稍微有點不習慣,這個也不是什麼大問題
外觀真心贊!前衛,大燈很有殺氣 車身線條也很美 輪胎是即大又寬
車子的離地間隙也高,通過性非常好!
從哪個角度來說,都是我會選擇的車型!如果配置再豐富些 肯定會受大家喜歡!
附上奔馳帥爆的鑰匙!
2017-08-02 17:20:40 試車
以GLA200而言,優點很多,底盤舒適有Q度,還有多樣化的內外套件供選擇,能充分展現個人喜好,最重要的,它還有台灣人最愛的賓士光環,是成功地位的象徵,不過該挑剔的,就是動力雖然夠用,但是和同價位的對手相比,總低了一級。
2019-08-12 看車
【最滿意的一點】我今年18歲.剛剛到檳榔攤買了一組保力達{加啤酒}喝著喝著就買了第一台車 這都是保力達的功勞
【最不滿意的一點】太少
【外觀】有曲線的玻璃罐
【內飾】烏漆麻黑看不清楚
【空間】660ml
【動力】看情況 有時候喝很快
【操控】手有點抖
【舒適度】舒服
2016-01-21 看車
【最滿意的一點】外觀不錯
【最不滿意的一點】變速箱自手排開不習慣........
2015-05-20 看車
如果沒有開快車習慣的話,這部 GLA 200 其實好使好用,若很想整部車反應有所提升,其實仍有 Sport 模式來協助,筆者相信對於很多車主來說是夠用兼好玩
2015-04-30 看車
加速力道承襲賓士一貫線性作風,GLA承襲轎車該有的乘坐感受。後座座椅角度比對手傾斜,頭枕位置也符合人體工學
2015-06-20 看車
雍有跨界休旅車的空間機能性~融合休旅與掀背的霸氣外型~
以及強勁的高性能360HP最大動力~與4MATIC四驅系統的優異詢機表現
目前義仍是同級距為一優選
2015-04-30 看車
GLA在低速或者高速的力道比對手暢快。變速箱搭配的是七速自手排系統,多了一個檔位的齒比,能將加速設定更為全面,兼顧加速力道與高速巡航時的油耗。