總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
很可惜換檔撥片被取消 拍檔的sport檔沒了座椅設定也是七人座 一堆車廠喜歡賣無用的七人座 根本用不到
非常棒的車:起步扭力大,儘管車重但不重拖;拉到15格底盤也很穩,操駕很有信心,加速很快;隔音很棒,引擎聲大了點,不過高速因為轉速低,引擎聲倒比汽油車小;高速可以17.5km/L,市區9.5km/L,長期下來13.7km/L(一個月高速一兩趟南北來回);保養費也沒外界說的那麼誇張,但還是會有一定的花費,異音偶爾有些,是臺很棒的豪華運動型房車。
【最滿意的一點】整台車沒什麼缺點,穩重大氣。好開舒服,好爸爸都應該來一台【最不滿意的一點】目前還沒發現,油耗稍微高一點【外觀】耐看,順眼【內飾】簡約,精緻 (按鍵精簡到有點不像車子了,都沒東西按很怪)【空間】尚可,中規中矩。椅子舒服貼身【動力】320匹 沒甚什麼好批評的,換檔順暢 加速猛【操控】操控還不錯。方向盤轉向稍微多了一點,要打一圈半才到底【舒適度】一流,安靜、內建的淨室循環超棒,椅子還能加熱按摩。 這台車真的挑不出什麼缺點,安全配備全滿,主被動應有盡有。我又加了氣壓懸吊跟電子避震。缺點是2019年式的車強制買家要加價8萬購買19支B&W喇叭跟抬頭顯示.....我很少在車上享受音樂啊! 聽廣播需要用到這高端的音響嗎@@! 超......級.......好.......開!!! 300萬內首選。賓士跟BMW AUDI 這個級距的休旅我個人認為不是對手,CP值高太多。
【最滿意的一點】油耗低 板橋屏東來回一桶油還有剩一格【最不滿意的一點】維修(原廠)費用稍高【外觀】很大氣 也許我眼睛不好,我買白色的,看不出保桿有色差...【內飾】還不錯【空間】我180cm 前後座都很夠【動力】OK【操控】以此車重而言算是優秀【舒適度】前座非常好,後座椅背不能調整是缺點
【最滿意的一點】安全、動力足、柴油款省油【最不滿意的一點】底盤有點低【外觀】珍珠白(鍍膜後很漂亮)、外表真的好看【內飾】真皮、簡約【空間】魔術空間【動力】超車與加速力十足【操控】good【舒適度】不錯
【最滿意的一點】1. 動力足,開山路經清境農場與日月潭公路,爬坡有力。 2. 時速120公里經國道三號龍井、南投這些強風區,車身無搖晃感。 3. 全速域ACC很好用,且煞車精準穩定。 4. 煞車踏板沖程長,煞車好控制,不會有點頭問題。 5. 前座跑車式座椅做起來很舒服,開長途也不太會累。 6. 行李箱空間大,帳面雖然只有430L,但實際上拿四個29吋的行李箱,兩兩堆疊也放的下,這也是買旅行車最大的目的。 6. ABL頭燈,晚上開沒有燈的高速公路,全由它自己控制遠近,且精準,完全不需要額外開遠光燈輔助。【最不滿意的一點】1. 彈跳大,對於台灣一般道路來說,後座搖晃跟感覺跳動會很大,聲音也很大(跟2006年產Altis比)路面不平跟開山路特別明顯。底盤隔音很差,經過像是刨掉的收費站路面,路面回饋聲很吵。 2. 買正18年式沒有送VAM竟然沒有先說,感覺很差。 3. 後座的兒童座椅增高墊,可以的話真的不需要,因為它犧牲掉很多後座乘坐的舒適性(會坐在硬硬的鐵架上),增高墊可能只用幾年,但車子要開至少十年。 4. B柱的後座出風口,實在無實質效果,因為風亮真的太小,前座風難開的很大,B柱還是沒什麼風。【外觀】1. 直立式尾燈,近看遠看都漂亮,搭配白色車身,亮起來時更漂亮。【內飾】1. 按鍵式的T字懸浮中控台,雖然不是很先進,但是操作容易明瞭,手模就有感覺,不像平板式的,摸到哪眼睛就要看到哪。【操控】1. 迴轉半徑的確如帳面上寫的,比一般房車多30公分,180度迴轉時在單線道通常要多毀回一次。
【最滿意的一點】T4引擎的扭力、馬力已夠兇猛,操控沉穩,高速過彎不晃動【最不滿意的一點】導航介面稍嫌難操作、沒有KEYLESS【外觀】帥【內飾】高質感且有許多直覺性按鈕【空間】中規中矩【動力】T4已夠猛【操控】超好開【舒適度】讚
【最滿意的一點】外型新穎流線 內裝高質感 開5年多了外型仍時髦未退時看了就爽 不像日系車3年一小改5年一大改新車很快就變舊款車 省油低稅金【最不滿意的一點】被不懂車的人低估的好車【外觀】時髦【內飾】低調奢華【空間】夠大【動力】1.6就超猛 大腳油門超爽開越快越會感受到它是一部好車[穩重扎實]【操控】一級棒【舒適度】讚 音響又超棒
【最滿意的一點】很漂亮的外型【最不滿意的一點】360度環景,後來才標配【外觀】很漂亮【內飾】很實用好看,無毒【空間】180夠用【動力】隨叫隨到【操控】穩又快【舒適度】很舒服
08年開到現在,還是很耐開,尤其柴油高扭力輸出在市區開的輕鬆又省油,車子本身也沒什麼大問題。高速穩定性佳,比我家另一台F10 520D穩,不過操控轉向就不是強項了。預計車子下個月退休,謝謝你的照顧!
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2019-02-24 看車
很可惜換檔撥片被取消 拍檔的sport檔沒了
座椅設定也是七人座
一堆車廠喜歡賣無用的七人座 根本用不到
2019-02-21 用車
非常棒的車:起步扭力大,儘管車重但不重拖;拉到15格底盤也很穩,操駕很有信心,加速很快;隔音很棒,引擎聲大了點,不過高速因為轉速低,引擎聲倒比汽油車小;高速可以17.5km/L,市區9.5km/L,長期下來13.7km/L(一個月高速一兩趟南北來回);保養費也沒外界說的那麼誇張,但還是會有一定的花費,異音偶爾有些,是臺很棒的豪華運動型房車。
2018-08-30 用車
【最滿意的一點】整台車沒什麼缺點,穩重大氣。好開舒服,好爸爸都應該來一台
【最不滿意的一點】目前還沒發現,油耗稍微高一點
【外觀】耐看,順眼
【內飾】簡約,精緻 (按鍵精簡到有點不像車子了,都沒東西按很怪)
【空間】尚可,中規中矩。椅子舒服貼身
【動力】320匹 沒甚什麼好批評的,換檔順暢 加速猛
【操控】操控還不錯。方向盤轉向稍微多了一點,要打一圈半才到底
【舒適度】一流,安靜、內建的淨室循環超棒,椅子還能加熱按摩。
這台車真的挑不出什麼缺點,安全配備全滿,主被動應有盡有。我又加了氣壓懸吊跟電子避震。缺點是2019年式的車強制買家要加價8萬購買19支B&W喇叭跟抬頭顯示.....我很少在車上享受音樂啊! 聽廣播需要用到這高端的音響嗎@@! 超......級.......好.......開!!! 300萬內首選。賓士跟BMW AUDI 這個級距的休旅我個人認為不是對手,CP值高太多。
2018-08-04 用車
【最滿意的一點】油耗低 板橋屏東來回一桶油還有剩一格
【最不滿意的一點】維修(原廠)費用稍高
【外觀】很大氣 也許我眼睛不好,我買白色的,看不出保桿有色差...
【內飾】還不錯
【空間】我180cm 前後座都很夠
【動力】OK
【操控】以此車重而言算是優秀
【舒適度】前座非常好,後座椅背不能調整是缺點
2018-07-22 買車
【最滿意的一點】安全、動力足、柴油款省油
【最不滿意的一點】底盤有點低
【外觀】珍珠白(鍍膜後很漂亮)、外表真的好看
【內飾】真皮、簡約
【空間】魔術空間
【動力】超車與加速力十足
【操控】good
【舒適度】不錯
2018-06-24 用車
【最滿意的一點】1. 動力足,開山路經清境農場與日月潭公路,爬坡有力。
2. 時速120公里經國道三號龍井、南投這些強風區,車身無搖晃感。
3. 全速域ACC很好用,且煞車精準穩定。
4. 煞車踏板沖程長,煞車好控制,不會有點頭問題。
5. 前座跑車式座椅做起來很舒服,開長途也不太會累。
6. 行李箱空間大,帳面雖然只有430L,但實際上拿四個29吋的行李箱,兩兩堆疊也放的下,這也是買旅行車最大的目的。
6. ABL頭燈,晚上開沒有燈的高速公路,全由它自己控制遠近,且精準,完全不需要額外開遠光燈輔助。
【最不滿意的一點】1. 彈跳大,對於台灣一般道路來說,後座搖晃跟感覺跳動會很大,聲音也很大(跟2006年產Altis比)路面不平跟開山路特別明顯。底盤隔音很差,經過像是刨掉的收費站路面,路面回饋聲很吵。
2. 買正18年式沒有送VAM竟然沒有先說,感覺很差。
3. 後座的兒童座椅增高墊,可以的話真的不需要,因為它犧牲掉很多後座乘坐的舒適性(會坐在硬硬的鐵架上),增高墊可能只用幾年,但車子要開至少十年。
4. B柱的後座出風口,實在無實質效果,因為風亮真的太小,前座風難開的很大,B柱還是沒什麼風。
【外觀】1. 直立式尾燈,近看遠看都漂亮,搭配白色車身,亮起來時更漂亮。
【內飾】1. 按鍵式的T字懸浮中控台,雖然不是很先進,但是操作容易明瞭,手模就有感覺,不像平板式的,摸到哪眼睛就要看到哪。
【操控】1. 迴轉半徑的確如帳面上寫的,比一般房車多30公分,180度迴轉時在單線道通常要多毀回一次。
2017-12-18 用車
【最滿意的一點】T4引擎的扭力、馬力已夠兇猛,操控沉穩,高速過彎不晃動
【最不滿意的一點】導航介面稍嫌難操作、沒有KEYLESS
【外觀】帥
【內飾】高質感且有許多直覺性按鈕
【空間】中規中矩
【動力】T4已夠猛
【操控】超好開
【舒適度】讚
2017-12-09 用車
【最滿意的一點】外型新穎流線 內裝高質感 開5年多了外型仍時髦未退時看了就爽 不像日系車3年一小改5年一大改新車很快就變舊款車 省油低稅金
【最不滿意的一點】被不懂車的人低估的好車
【外觀】時髦
【內飾】低調奢華
【空間】夠大
【動力】1.6就超猛 大腳油門超爽開越快越會感受到它是一部好車[穩重扎實]
【操控】一級棒
【舒適度】讚 音響又超棒
2017-12-01 看車
【最滿意的一點】很漂亮的外型
【最不滿意的一點】360度環景,後來才標配
【外觀】很漂亮
【內飾】很實用好看,無毒
【空間】180夠用
【動力】隨叫隨到
【操控】穩又快
【舒適度】很舒服
2017-10-30 用車
08年開到現在,還是很耐開,尤其柴油高扭力輸出在市區開的輕鬆又省油,車子本身也沒什麼大問題。高速穩定性佳,比我家另一台F10 520D穩,不過操控轉向就不是強項了。預計車子下個月退休,謝謝你的照顧!