S60

【最滿意的一點】安全及各項配備豐富，以同年份的車來說幾乎沒對手，車身結構安全，坐在車內就有一種安全感。
【最不滿意的一點】舒適性不符高級車身價，隔音及濾震性皆有加強空間。
【外觀】車身流線動感，尾燈LED線條優美，具有高辨識度，外型設計相當成功，雖已是有年份的老車但外型完全不輸近1~2年新出車款，甚至比起新一代S60更出色。
【內飾】雖有許多人覺得造型設計相對老氣，但用料質感及細節處理都很好，真皮座椅質感出色且乘坐感舒適，比起同年份相同價位之雙B、AUDI質感優異不少。
【空間】後座空間夠用，駕駛身高183標準坐姿，後座空間仍可接受；惟行李廂空間受限車體造型，比同級車小，放置大型物品相當不便。
【動力】1.6升渦輪增壓引擎有180匹馬力及24.5公斤米扭力，日常代步還算夠用，高速延展性也很好，但低速時油門反應較慢，要稍微大腳才感覺比較有力，另外在爬坡時有較明顯沒力的感覺。
【操控】這部分非專業，較無法明確形容，只能說轉彎側傾抑制不算太好，會讓人不自主想放慢速度過彎，操控應不是這台車強項。
【舒適度】算是最不滿意的一點，S60無論T4、T5全面配置Dynamic底盤，雖原廠不斷強調這台車動態表現，但實際上是損失舒適度，操控性也沒有多出色，懸吊濾震性實在不佳，尤其旗艦版配備18吋輪圈，遇上顛簸路面或爛路時感受的衝擊感相當直接，且底盤及輪拱隔音不佳，高速行駛時若柏油路面較為粗糙，傳到車室內的噪音非常大，以高級車來說實在不及格；惟座椅乘坐感相當優異，大多時候坐在車上的感受還是不錯的。

非常棒的車：起步扭力大，儘管車重但不重拖；拉到15格底盤也很穩，操駕很有信心，加速很快；隔音很棒，引擎聲大了點，不過高速因為轉速低，引擎聲倒比汽油車小；高速可以17.5km/L，市區9.5km/L，長期下來13.7km/L(一個月高速一兩趟南北來回)；保養費也沒外界說的那麼誇張，但還是會有一定的花費，異音偶爾有些，是臺很棒的豪華運動型房車。

【最滿意的一點】外型新穎流線 內裝高質感 開5年多了外型仍時髦未退時看了就爽 不像日系車3年一小改5年一大改新車很快就變舊款車 省油低稅金
【最不滿意的一點】被不懂車的人低估的好車
【外觀】時髦
【內飾】低調奢華
【空間】夠大
【動力】1.6就超猛 大腳油門超爽開越快越會感受到它是一部好車[穩重扎實]
【操控】一級棒
【舒適度】讚 音響又超棒

【最滿意的一點】很漂亮的外型
【最不滿意的一點】360度環景，後來才標配
【外觀】很漂亮
【內飾】很實用好看，無毒
【空間】180夠用
【動力】隨叫隨到
【操控】穩又快
【舒適度】很舒服

整體來說是一部好車，性能空間都不錯，尤其是科技感十足！

在臺灣這臺真的是很好的選擇
排氣量小帶來的稅金負擔是ok的
加上180p馬力的表現，實在夠用了
希望在有機會買車的時候還能看到這臺
運動型美女1.6的存在
整臺就是一個棒可以形容

整體的外型有比過去的舊款流線很多 也更年輕化了 所以現在的市場接受度比過去好了很多 但是還是維持了原有的安全性跟穩定型 價位方面變化不大

透過原廠掛保證的POLESTAR性能升級套件~
僅需花費少許金額即可獲得動力升級且兼顧原廠保固優點
相當划算

S60這一年間~計外觀部分改變後~現在也換上了新世代的動能
進步幅度可以說是無庸置疑~但看到這~我想抱怨的人應該都是現任車主~
因為他們沒想到改款如此的快

豪華版是沒有天窗的.新車大約150萬.1.6CC渦輪增壓雙離合器6速手自排.在馬力上有180匹優秀表現!加速時也不會頓挫.但跟奧迪或進口系列在採油門時給我感覺比較穩重感.車身重抓地力穩定性高.全車質感相當好.沒跟你說是1.6CC可能去開個一圈還以為是中型房車.雖然改款大燈和水箱罩看起還有明顯突破設計感.可是看車尾就知道是S60.

高質感內部座艙是座吸引我地方.性能上更不用說2011年款S60更提1.6CC和2.0供消費者選擇.別小看S60 T41.6 缸內直噴.渦輪增壓.馬力達180匹馬力.是很不錯表現.但富豪風格太強烈.不僅外觀和內部配件設計.我個人覺得太穩種感. 可以設計一些較年輕款車型.提供不同消費族群.