總共23條評價,96%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】外型 內部設計 整體給人的舒適感 能文能武的車【最不滿意的一點】都還不錯 如果車價可以便宜一點就好【外觀】外觀大氣 好看 車體很有線條 也很流線跟以前舊款的volvo 差很多【內飾】內裝部份有現代科技感 用料也不錯整個設計起來讓人有不一樣的感覺【空間】空間夠用 前做空間充裕 後座空間舒適 後車箱容量大【動力】動力強而有力 起中尾速都表現的不錯 超車提速也很快【操控】不管是過彎還是直線感覺整的底盤就是很扎實 避震不錯不會太軟也不會太死硬【舒適度】隔音不錯 椅子也好做 家人上車就舒服的睡著了
【最滿意的一點】安全 好看【最不滿意的一點】還可以【外觀】外觀比舊款的VOLVO好看多了 更加流線【內飾】內裝也進步了許多 添增了許多現代感 看起來也很有質感【空間】空間夠坐 置物箱也夠用 坐五個人也不算擠【動力】動力 強而有力 引擎與變速箱搭配得剛剛好 提速也很快【操控】不管是過彎還是直線 底盤扎實 配合避震不會太死硬 很Q【配置】配置功能齊全方便 也簡單使用......【舒適度】舒適度與操控性兩者都有兼顧到 隔音也不錯........【性價比】以進口車來說的話 這種價格買到這種配備等級安全 超值
【最滿意的一點】外型好看 好開又有力【最不滿意的一點】油耗【外觀】外觀跟以前的volvo差很多 不像以前有點老氣 改款後比較現代化【內飾】內飾板 整個看起來就很有質感 用料作工都蠻用心蠻細緻的【空間】空間寬敞舒適 行李箱也夠放......................【動力】動力當然不用說油門一踩動力隨傳隨到超車也很迅速【操控】不管是平路還是山路過彎還是高速公路都超穩底盤也很扎實【配置】配置方面蠻豐富的該有的功能都有也都蠻容易使用的【舒適度】椅子好坐 隔音也做得不錯 蠻穩的 所以開長途的也不會太累【性價比】以進口車來說算是比較中低價位了 物超所值阿
扭力,馬力超好,好開又省油,操控不錯
非常棒的車:起步扭力大,儘管車重但不重拖;拉到15格底盤也很穩,操駕很有信心,加速很快;隔音很棒,引擎聲大了點,不過高速因為轉速低,引擎聲倒比汽油車小;高速可以17.5km/L,市區9.5km/L,長期下來13.7km/L(一個月高速一兩趟南北來回);保養費也沒外界說的那麼誇張,但還是會有一定的花費,異音偶爾有些,是臺很棒的豪華運動型房車。
【最滿意的一點】安全及各項配備豐富,以同年份的車來說幾乎沒對手,車身結構安全,坐在車內就有一種安全感。【最不滿意的一點】舒適性不符高級車身價,隔音及濾震性皆有加強空間。【外觀】車身流線動感,尾燈LED線條優美,具有高辨識度,外型設計相當成功,雖已是有年份的老車但外型完全不輸近1~2年新出車款,甚至比起新一代S60更出色。【內飾】雖有許多人覺得造型設計相對老氣,但用料質感及細節處理都很好,真皮座椅質感出色且乘坐感舒適,比起同年份相同價位之雙B、AUDI質感優異不少。【空間】後座空間夠用,駕駛身高183標準坐姿,後座空間仍可接受;惟行李廂空間受限車體造型,比同級車小,放置大型物品相當不便。【動力】1.6升渦輪增壓引擎有180匹馬力及24.5公斤米扭力,日常代步還算夠用,高速延展性也很好,但低速時油門反應較慢,要稍微大腳才感覺比較有力,另外在爬坡時有較明顯沒力的感覺。【操控】這部分非專業,較無法明確形容,只能說轉彎側傾抑制不算太好,會讓人不自主想放慢速度過彎,操控應不是這台車強項。【舒適度】算是最不滿意的一點,S60無論T4、T5全面配置Dynamic底盤,雖原廠不斷強調這台車動態表現,但實際上是損失舒適度,操控性也沒有多出色,懸吊濾震性實在不佳,尤其旗艦版配備18吋輪圈,遇上顛簸路面或爛路時感受的衝擊感相當直接,且底盤及輪拱隔音不佳,高速行駛時若柏油路面較為粗糙,傳到車室內的噪音非常大,以高級車來說實在不及格;惟座椅乘坐感相當優異,大多時候坐在車上的感受還是不錯的。
VOLVO除了對於車款設計與安全性的追求展現北歐國家一貫的水準之外,對於VOLVO原廠精品的開發與設計也有相當的堅持。為了提供車主宛如置身於北歐的生活型態,國際富豪汽車也積極導入VOLVO原廠精品在台販售,以極簡設計同時滿足俐落與實用。VOLVO原廠精品擁有三大系列、不同面向的產品,VOLVO品牌系列產品以VOLVO商標融入所有精品設計,在材質與製作工法採用與造車工藝完全相同的堅持與質感追求,讓車主在日常生活也能擁有VOLVO的貼心相伴。 VOLVO原廠精品的另一產品系列則是VOLVO Ocean Race系列,VOLVO Ocean Race作為一項巡迴全球的極限運動賽事,所有精品開發皆以極致的運動性能為目的,並能適應最為嚴苛的環境,以滿足極限運動愛好者的需求。至於Polestar系列精品,則以VOLVO Polestar Racing為設計靈感,運用賽道上最為亮眼的Polestar Blue融入每一項產品,並以單純的黑與白營造俐落與帥氣的競速氛圍,讓Polestar精品為生活增添更多動感。
S60這一年間~計外觀部分改變後~現在也換上了新世代的動能 進步幅度可以說是無庸置疑~但看到這~我想抱怨的人應該都是現任車主~ 因為他們沒想到改款如此的快
內裝簡約又不失豪華,外觀動感許多,車室空間比想像大很多,很不錯。
透過原廠掛保證的POLESTAR性能升級套件~ 僅需花費少許金額即可獲得動力升級且兼顧原廠保固優點 相當划算
外觀設計風格較為年輕化,整體設計往水平方向延伸,帶來更沉穩的視覺感! 室內環繞照明系統,由LED與傳統燈泡的搭配,強化了車室夜間行駛時的照明質感!
【VOLVO ALL NEW S60 2.0 】2012年 柴油、氣派空間與智慧型空控制、原廠保養.
豪華版是沒有天窗的.新車大約150萬.1.6CC渦輪增壓雙離合器6速手自排.在馬力上有180匹優秀表現!加速時也不會頓挫.但跟奧迪或進口系列在採油門時給我感覺比較穩重感.車身重抓地力穩定性高.全車質感相當好.沒跟你說是1.6CC可能去開個一圈還以為是中型房車.雖然改款大燈和水箱罩看起還有明顯突破設計感.可是看車尾就知道是S60.
高質感內部座艙是座吸引我地方.性能上更不用說2011年款S60更提1.6CC和2.0供消費者選擇.別小看S60 T41.6 缸內直噴.渦輪增壓.馬力達180匹馬力.是很不錯表現.但富豪風格太強烈.不僅外觀和內部配件設計.我個人覺得太穩種感. 可以設計一些較年輕款車型.提供不同消費族群.
車給人印象就是穩重,一上車就感覺很舒服 空間很大,給人安穩舒適,整體操控性,真的沒話說 好開
總共23條評價,96%以上用戶滿意此款車
2015-01-31 16:50:28 用車
【最滿意的一點】外型 內部設計 整體給人的舒適感 能文能武的車
【最不滿意的一點】都還不錯 如果車價可以便宜一點就好
【外觀】外觀大氣 好看 車體很有線條 也很流線跟以前舊款的volvo 差很多
【內飾】內裝部份有現代科技感 用料也不錯整個設計起來讓人有不一樣的感覺
【空間】空間夠用 前做空間充裕 後座空間舒適 後車箱容量大
【動力】動力強而有力 起中尾速都表現的不錯 超車提速也很快
【操控】不管是過彎還是直線感覺整的底盤就是很扎實 避震不錯不會太軟也不會太死硬
【舒適度】隔音不錯 椅子也好做 家人上車就舒服的睡著了
2014-12-12 14:37:33 用車
【最滿意的一點】安全 好看
【最不滿意的一點】還可以
【外觀】外觀比舊款的VOLVO好看多了 更加流線
【內飾】內裝也進步了許多 添增了許多現代感 看起來也很有質感
【空間】空間夠坐 置物箱也夠用 坐五個人也不算擠
【動力】動力 強而有力 引擎與變速箱搭配得剛剛好 提速也很快
【操控】不管是過彎還是直線 底盤扎實 配合避震不會太死硬 很Q
【配置】配置功能齊全方便 也簡單使用......
【舒適度】舒適度與操控性兩者都有兼顧到 隔音也不錯........
【性價比】以進口車來說的話 這種價格買到這種配備等級安全 超值
2014-11-17 17:04:06 用車
【最滿意的一點】外型好看 好開又有力
【最不滿意的一點】油耗
【外觀】外觀跟以前的volvo差很多 不像以前有點老氣 改款後比較現代化
【內飾】內飾板 整個看起來就很有質感 用料作工都蠻用心蠻細緻的
【空間】空間寬敞舒適 行李箱也夠放......................
【動力】動力當然不用說油門一踩動力隨傳隨到超車也很迅速
【操控】不管是平路還是山路過彎還是高速公路都超穩底盤也很扎實
【配置】配置方面蠻豐富的該有的功能都有也都蠻容易使用的
【舒適度】椅子好坐 隔音也做得不錯 蠻穩的 所以開長途的也不會太累
【性價比】以進口車來說算是比較中低價位了 物超所值阿
2016-02-17 10:16:39 試車
扭力,馬力超好,好開又省油,操控不錯
2019-02-21 用車
非常棒的車:起步扭力大,儘管車重但不重拖;拉到15格底盤也很穩,操駕很有信心,加速很快;隔音很棒,引擎聲大了點,不過高速因為轉速低,引擎聲倒比汽油車小;高速可以17.5km/L,市區9.5km/L,長期下來13.7km/L(一個月高速一兩趟南北來回);保養費也沒外界說的那麼誇張,但還是會有一定的花費,異音偶爾有些,是臺很棒的豪華運動型房車。
2020-03-11 用車
【最滿意的一點】安全及各項配備豐富,以同年份的車來說幾乎沒對手,車身結構安全,坐在車內就有一種安全感。
【最不滿意的一點】舒適性不符高級車身價,隔音及濾震性皆有加強空間。
【外觀】車身流線動感,尾燈LED線條優美,具有高辨識度,外型設計相當成功,雖已是有年份的老車但外型完全不輸近1~2年新出車款,甚至比起新一代S60更出色。
【內飾】雖有許多人覺得造型設計相對老氣,但用料質感及細節處理都很好,真皮座椅質感出色且乘坐感舒適,比起同年份相同價位之雙B、AUDI質感優異不少。
【空間】後座空間夠用,駕駛身高183標準坐姿,後座空間仍可接受;惟行李廂空間受限車體造型,比同級車小,放置大型物品相當不便。
【動力】1.6升渦輪增壓引擎有180匹馬力及24.5公斤米扭力,日常代步還算夠用,高速延展性也很好,但低速時油門反應較慢,要稍微大腳才感覺比較有力,另外在爬坡時有較明顯沒力的感覺。
【操控】這部分非專業,較無法明確形容,只能說轉彎側傾抑制不算太好,會讓人不自主想放慢速度過彎,操控應不是這台車強項。
【舒適度】算是最不滿意的一點,S60無論T4、T5全面配置Dynamic底盤,雖原廠不斷強調這台車動態表現,但實際上是損失舒適度,操控性也沒有多出色,懸吊濾震性實在不佳,尤其旗艦版配備18吋輪圈,遇上顛簸路面或爛路時感受的衝擊感相當直接,且底盤及輪拱隔音不佳,高速行駛時若柏油路面較為粗糙,傳到車室內的噪音非常大,以高級車來說實在不及格;惟座椅乘坐感相當優異,大多時候坐在車上的感受還是不錯的。
2015-04-20 試車
VOLVO除了對於車款設計與安全性的追求展現北歐國家一貫的水準之外,對於VOLVO原廠精品的開發與設計也有相當的堅持。為了提供車主宛如置身於北歐的生活型態,國際富豪汽車也積極導入VOLVO原廠精品在台販售,以極簡設計同時滿足俐落與實用。VOLVO原廠精品擁有三大系列、不同面向的產品,VOLVO品牌系列產品以VOLVO商標融入所有精品設計,在材質與製作工法採用與造車工藝完全相同的堅持與質感追求,讓車主在日常生活也能擁有VOLVO的貼心相伴。
VOLVO原廠精品的另一產品系列則是VOLVO Ocean Race系列,VOLVO Ocean Race作為一項巡迴全球的極限運動賽事,所有精品開發皆以極致的運動性能為目的,並能適應最為嚴苛的環境,以滿足極限運動愛好者的需求。至於Polestar系列精品,則以VOLVO Polestar Racing為設計靈感,運用賽道上最為亮眼的Polestar Blue融入每一項產品,並以單純的黑與白營造俐落與帥氣的競速氛圍,讓Polestar精品為生活增添更多動感。
2015-06-25 看車
S60這一年間~計外觀部分改變後~現在也換上了新世代的動能
進步幅度可以說是無庸置疑~但看到這~我想抱怨的人應該都是現任車主~
因為他們沒想到改款如此的快
2015-05-19 試車
內裝簡約又不失豪華,外觀動感許多,車室空間比想像大很多,很不錯。
2015-06-29 看車
透過原廠掛保證的POLESTAR性能升級套件~
僅需花費少許金額即可獲得動力升級且兼顧原廠保固優點
相當划算
2015-06-04 看車
外觀設計風格較為年輕化,整體設計往水平方向延伸,帶來更沉穩的視覺感!
室內環繞照明系統,由LED與傳統燈泡的搭配,強化了車室夜間行駛時的照明質感!
2015-05-22 看車
【VOLVO ALL NEW S60 2.0 】2012年 柴油、氣派空間與智慧型空控制、原廠保養.
2015-06-11 試車
豪華版是沒有天窗的.新車大約150萬.1.6CC渦輪增壓雙離合器6速手自排.在馬力上有180匹優秀表現!加速時也不會頓挫.但跟奧迪或進口系列在採油門時給我感覺比較穩重感.車身重抓地力穩定性高.全車質感相當好.沒跟你說是1.6CC可能去開個一圈還以為是中型房車.雖然改款大燈和水箱罩看起還有明顯突破設計感.可是看車尾就知道是S60.
2015-05-16 看車
高質感內部座艙是座吸引我地方.性能上更不用說2011年款S60更提1.6CC和2.0供消費者選擇.別小看S60 T41.6 缸內直噴.渦輪增壓.馬力達180匹馬力.是很不錯表現.但富豪風格太強烈.不僅外觀和內部配件設計.我個人覺得太穩種感. 可以設計一些較年輕款車型.提供不同消費族群.
2015-06-11 試車
車給人印象就是穩重,一上車就感覺很舒服
空間很大,給人安穩舒適,整體操控性,真的沒話說
好開