T4 VR6

加速輕快 不輸2.0的車
很省油 油耗可以到15KM/1L
配備有點少 但氣囊沒有少
多加點實用配備會更好
DSG有災情 購買前要注意

為了提升競爭力～取消鋁圈～真皮方向盤等配備～
並以２ＳＲＳ搭配促銷價與多元化付款專案～
成功吸引許多物實型車主

身為ＧＯＬＦ性能一哥～ＧＯＬＦ　Ｒ的動力和操控表現已不俗～
但操駕的回饋感受並不如預期熱情～稍嫌可惜

政府老舊奇特的貨車不超過3個坐位法令限制PICK　ＵＰ的優點～
讓一輛四門五人座的車款成為四門雙人座

中古折讓空間超級大
三四十萬就可傭有
八安,循跡,電熱椅,加上源源不絕的柴油動力
要空間有空間要動力有動力要安全有安全
基本上是一台c/p值極高的車

真的是物超所值,安全配備齊全,空間又大
加上dsg的變速箱
動力源源不絕,操控感很好,底盤紮實,雖然避震偏軟,但是瑕不掩瑜
現在的車價又不到新車一半,真的是很經濟實惠

車內空間相當大,安全系統配備十足,柴油扭力也夠車大卻不笨重，很好開,以價格來說,實在算是物超所值

相當省油 加速輕快
加速力道160內有明顯推力
DGS保養做好 駕駛習慣良好 可以很耐用
空間非常夠用

福斯GOLF GTI價位不高 原廠規格就有2XX匹馬力 如果喜歡速度感的人 只需要簡單改的晶片 花三~五萬就可以非常的驚人 內裝質感不錯 配備該有的都有 安全性佳 歐系的穩定性也非常好

經典５代ｇｔｉ
經典不敗款～
2.0 有200p馬力~
小車 貼背感
換檔速度非常快!
真的很棒~ 迷人的dsg換檔~
推~ 內裝比較簡單點些~ 空間也足~

百看不厭,獲得很多年輕人的喜愛,
1.6TDCI省稅金省油錢,大扭力,扎實的底盤,被冠上小鋼砲,真得不是浪得虛名

六速自手排的變速箱
雖然說會有些頓挫感
但GOLF的車款相信大家都知道
在加速那貼背感真的是很爽
但聽說她的變速箱 還沒優化前的一樣都常常壞
壞了一次 修理就要幾萬塊
這點值得考慮