總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
不需要刻意強調 光是GTI這鮮明的三個英文字母 就強調了這台車 是為了戰鬥而生 再掀背小車的市場中 GTI早已經奠定了一個基礎 甚至比BME M系列或BENZ AMG要來的出名許多 因為它不僅僅是為戰鬥而生 俐落的短車身在國民車當中已經深植了印象 內裝高包覆性的座椅 顯得鬥士風格更為濃厚
內裝精緻內斂,各項配置得宜,中控板方便操作,怠速毫無震動,油門隨摧隨來,偶爾放縱手自排操作順手,高速穩健,過彎穩定定時巡航方便隧道限速行駛,高速公路不怕超速,零件耐用,原廠服務佳
對於福斯的五門掀背車 其實在市場上一直都有非常好的評價 2012polo在外觀上做了相當大的變化 應該說 他是縮小版的golf也不為過 冷悍的頭燈造型跟golf有異曲同工之妙 內裝部分也讓人感受到濃烈的戰鬥氣息 只是dsg變速箱讓人又愛又恨
1.2TSI其實夠了.雙離合器7速手自排.渦輪增壓.完美提升操控性能.沒超過1.2CC稅金也低些.新車也才110萬.滿值得收藏一款車系.
TIGUAN在福斯裡算中型休旅.不會太大台.內部空間也夠.有SUV自由.安全性也夠.而且汽油版TSI渦輪增壓馬力大加速快.嘿嘿嘿~新車快150萬.我還是覺得選二手的好.有價差.不過還是要注意車況.
在內部空間上相當寬敞.配飾一貫福斯經典設計風格.兼具安全性.超控性.和節能.油耗降低許多.買小車多半年輕人或首次購車較多.因為CP值高.可是福斯POLO系列說實在外型並沒有很吸金.
德國的造車技術一直都有他的品質在~動力也是越做越進步!!沒什麼可以挑剔的好車!!
我換多台福斯車.GTI真的很好開.馬力大操控性也很好.主要市區非常好停車.我喜歡小車上一台開POLO.是比較省油沒錯.但還是習慣馬力大車子.GTI的CC數不會很大.馬力夠.很推薦給喜歡大馬力的大家唷~
德國車的傳統就是紮實的底盤.簡潔的線條.GOLF的造型深受年輕人喜愛不是沒有原由的
車子使用到現在沒甚麼大毛病.德國車的組裝品質確實是比較札實.操控性不錯.柴油引擎省油高速公路約20KM/1L.比之前1.6的汽油車還省
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2015-06-07 看車
不需要刻意強調
光是GTI這鮮明的三個英文字母
就強調了這台車 是為了戰鬥而生
再掀背小車的市場中
GTI早已經奠定了一個基礎
甚至比BME M系列或BENZ AMG要來的出名許多
因為它不僅僅是為戰鬥而生
俐落的短車身在國民車當中已經深植了印象
內裝高包覆性的座椅 顯得鬥士風格更為濃厚
2015-06-07 試車
內裝精緻內斂,各項配置得宜,中控板方便操作,怠速毫無震動,油門隨摧隨來,偶爾放縱手自排操作順手,高速穩健,過彎穩定定時巡航方便隧道限速行駛,高速公路不怕超速,零件耐用,原廠服務佳
2015-06-07 看車
對於福斯的五門掀背車
其實在市場上一直都有非常好的評價
2012polo在外觀上做了相當大的變化
應該說
他是縮小版的golf也不為過
冷悍的頭燈造型跟golf有異曲同工之妙
內裝部分也讓人感受到濃烈的戰鬥氣息
只是dsg變速箱讓人又愛又恨
2015-06-06 看車
1.2TSI其實夠了.雙離合器7速手自排.渦輪增壓.完美提升操控性能.沒超過1.2CC稅金也低些.新車也才110萬.滿值得收藏一款車系.
2015-06-05 看車
TIGUAN在福斯裡算中型休旅.不會太大台.內部空間也夠.有SUV自由.安全性也夠.而且汽油版TSI渦輪增壓馬力大加速快.嘿嘿嘿~新車快150萬.我還是覺得選二手的好.有價差.不過還是要注意車況.
2015-06-05 用車
在內部空間上相當寬敞.配飾一貫福斯經典設計風格.兼具安全性.超控性.和節能.油耗降低許多.買小車多半年輕人或首次購車較多.因為CP值高.可是福斯POLO系列說實在外型並沒有很吸金.
2015-06-04 看車
德國的造車技術一直都有他的品質在~動力也是越做越進步!!沒什麼可以挑剔的好車!!
2015-06-03 用車
我換多台福斯車.GTI真的很好開.馬力大操控性也很好.主要市區非常好停車.我喜歡小車上一台開POLO.是比較省油沒錯.但還是習慣馬力大車子.GTI的CC數不會很大.馬力夠.很推薦給喜歡大馬力的大家唷~
2015-06-03 看車
德國車的傳統就是紮實的底盤.簡潔的線條.GOLF的造型深受年輕人喜愛不是沒有原由的
2015-06-03 用車
車子使用到現在沒甚麼大毛病.德國車的組裝品質確實是比較札實.操控性不錯.柴油引擎省油高速公路約20KM/1L.比之前1.6的汽油車還省
時尚流行
具有設計感