在歐系中型豪華休旅市場，Mercedes-Benz GLC與BMW X3皆未提供插電式油電版本，Volvo XC60 T8 因而成為現階段唯一能同時滿足節能與性能的選項。T8動力採用插電式油電混合動力，具備高達60.4km/L能源局測得油耗、455hp綜效馬力，低油耗負擔，節能表現優異，不僅日常通勤可純電行駛，當你想熱血一下，油門一腳踩下，貼背感也絕對不讓你失望。
這次試駕的不只是T8動力，還是最高階的Polestar Engineered版本，比起Ultra版本還要多出34萬，但底盤諸多針對性能操駕的專屬設定，好料滿滿，讓這輛XC60不只加速快，過彎更游刃有餘，以328.1萬售價看歐系同級選擇，這可是絕對買不到的高規格與駕駛體驗，相信看完這篇，你會認為攻頂Polestar是正確選擇。
XC60 T8 Polestar Engineered採用2.0升渦輪增壓引擎搭配後軸電動馬達組成的插電式油電混合動力系統，綜效輸出達455hp、72.3kgm，0-100km/h加速僅需4.9秒，已屬性能SUV等級。搭配18.8kWh鋰電池，如果家裡有裝充電樁的話，日常通勤可透過純電模式行駛，官方測得純電續航為86km，相信對應多數人上班距離已有餘裕，不僅能大幅降低用車成本，碳排放也更環保。
比起T8帶來的節能效益，實際性能表現更讓我印象深刻，起步時會用馬達來帶動，再加速時電動馬達則即時補上扭力，動力無縫銜接、順暢飽滿，用Hybrid模式在市區駕駛，在電量充足條件下引擎鮮少啟動，移動過程安安靜靜，加上紮實的底盤與上乘隔音品質，真的有幾分在開Volvo電動車的感覺，在都市裡漫遊令人輕鬆愉快。
當你切換至Power模式，引擎會立刻發動進入綜效模式，讓你從起步就能享受72.3kgm的最大扭力，完全視2150kg車重於無物，瞬間彈射而出的氣勢可不輸雙B性能車，持續且源源不絕的貼背感相當過癮，展現高輸出性能魅力，而且即便在引擎持續發動狀態下，排氣聲浪依舊低調，寧靜又快速，猶如大隱於市的武功高手。
Polestar專屬底盤調校，包含引擎室強化拉桿與Ohlins可調式避震系統，避震器前後都是22段手動調整，標準出廠預設前6、後9段，在此調性下，可以呈現舒適與運動性間的極佳平衡，市區駕馭輕快順手，不論超車還是行經彎道小巷，皆能營造輕盈俐落感。高速變換車道與過彎時，則能清楚感受到底盤的穩定性與整體協調性，側傾很輕微，重心轉移自然不突兀，讓駕駛信心倍增。
Ohlins避震器阻尼可以從前避震上座、後避震下座調整，這次在原廠設定下，個人認為已經是相當好開的狀態，未來可根據個人偏好微調設定，打造屬於自己的專屬駕駛風格。
外觀方面，XC60 T8 Polestar Engineered與一般版本區隔明確，包含亮黑直瀑式水箱護罩中央飾有Polestar Engineered徽章，全車多處亮黑塗裝如後視鏡、車窗飾條、車頂行李架等，營造出濃厚性能氛圍。
足下則配置專屬21吋五輻Y型亮黑鍛造鋁圈，搭配255/40 R21高性能跑胎，不僅提升視覺戰鬥感，鍛造結構亦可降低簧下重量，提升操控反應。
Polestar Engineered在細節藏巧思，金色輪框氣嘴蓋與刻印字樣相互輝映，滿足有細節控的品味買家。
制動系統升級為Akebono製前六活塞對向卡鉗，搭配20吋通風碟盤，煞車力道充足，對應高車重也令人放心，煞車實際踩起來腳感出色，駕駛可以容易精準控制煞車力道，展現對性能掌控的高度自信。
進入車內，首先映入眼簾的是醒目的亮黃色安全帶，搭配Nappa真皮與運動織布混搭材質座椅，不僅乘坐舒適，更帶來濃厚性能車氛圍。
細節部分如滾邊皮質包覆儀錶台、VOLVO迎賓踏板等均到位，營造出兼具北歐簡約與性能個性的座艙質感。車機整合Google車載系統，支援語音助理、導航與多媒體功能，搭配12.3吋數位儀錶板資訊豐富，介面清晰易讀。
中控最吸睛的莫過於Orrefors水晶排檔頭，這可不是一般塑膠或金屬飾件，而是出自瑞典百年工藝水晶品牌Orrefors之手，擁有超過120年歷史，專精於高級玻璃藝術與精緻家飾，曾為皇室、藝術展打造經典作品。這顆排檔頭不僅晶透剔透，光影折射之下流露出內斂光澤，觸感溫潤、手感細膩，完美詮釋北歐設計一貫的低調奢華，也讓整體座艙質感再度升級，是一種專屬於Volvo車主的靜謐儀式感。
雙前座採電動多向可調設計，附四向電動腰靠與腿部延伸支撐，長途駕駛也能有效減輕疲勞感。椅背側翼支撐充足，動態過彎時能穩定包覆身體，讓駕駛更有信心。搭配座椅加熱功能，無論天冷或上山，都能立即享受溫暖座艙氛圍，機能與舒適兼顧，是少數同級豪華休旅中能兼容性能與長途舒適的標配設定。
XC60標配後座收覆式兒童增高墊，可從椅墊一鍵彈出，直接將孩童坐姿提高至安全帶正確位置，外出不需額外攜帶增高坐墊，是同級少見的家庭友善設計，對於有小孩的家庭來說非常實用又安心。
若你重視聽覺享受，XC60 T8 Polestar Engineered同樣滿足挑剔耳朵，標配Bowers & Wilkins頂級音響系統，共15支揚聲器環繞佈局，具備多種劇院模式切換，音場立體、解析力極高，無論古典或電子樂都能忠實還原細節，營造出有如音樂廳等級的沉浸式聆聽體驗，是內裝豪華感的靈魂關鍵之一。
中控搭載的9吋直立觸控螢幕內建Google車載系統，操作邏輯直覺，支援語音助理、Google Maps即時導航與Play Store應用擴充，不需手機連線就能獨立使用。系統更新亦透過OTA遠端完成，無論是導航地圖或系統優化都能常保最新，科技便利性媲美智慧手機，使用上十分直觀好上手。
身為安全代名詞的Volvo，XC60 T8 Polestar Engineered當然毫不妥協。全車標配完整智能駕駛輔助系統，包含ACC主動車距巡航、PAII智能輔助、車道維持、盲點偵測、主動煞車與大型動物偵測等主動安全功能。
此外，標配Volvo on Call系統，具備車禍自動通報、緊急狀況SOS、遠端客服支援三大功能，無論人車遇險或狀況排除都能即時獲得協助，保障家庭用車安全無虞。
【編輯評論】
性能、節能與實用兼備的全方位豪華休旅
若你正在尋找一部兼具節能、性能與安全的歐系豪華中型SUV，Volvo XC60 T8 Polestar Engineered無疑是唯一且值得選擇的存在。它不僅擁有高達60.4km/L的節能表現，455hp輸出與Polestar底盤設定帶來強烈駕馭樂趣，內裝與科技也全面升級。尤其在GLC、X3皆無PHEV版本的情況下，更突顯其產品優勢，若預算許可，直上Polestar Engineered版本，就是讓你享受輕盈又過癮駕馭體驗的最佳途徑。
如預算考量，XC60 Plus B5 也是很好的選擇，北歐簡約設計與實用豪華兼備，配備上，Plus 車型標配Google 車載資訊娛樂系統、主動安全系統（City Safety、PAII 智能駕駛輔助系統）、12.3 吋數位整合資訊儀錶組、環艙氣氛燈、雙前座多向調整電動座椅、以及全景式電動天窗與Harman Kardon 多媒體音響系統，動力部分，XC60 B5 採用 2.0 升渦輪增壓引擎搭配 48V 輕油電系統，擁有 250 匹馬力與平順的變速表現，不僅兼顧動力與油耗表現，日常駕駛也更為安靜、節能。結合外型、科技、節能，不到200萬坐擁有歐系中型豪華休旅，推薦豪車SUV入門首選。7月入主再享多項專屬優惠，總計超值超過 35 萬元，非常值得把握！
