也不知道是車廠貪心還是消費者貪心，現在的汽車越來越習慣盡可能滿足多樣化需求與慾望，有時候，這般的企圖強烈到連車名也看得出來，Sportsvan，正是一個鮮明的例證。
如果對這款Volkswagen新車的名稱感到相當陌生，不如我給你一個熟悉點的名稱- Golf Plus，如何，是否開始有些概念了？沒錯，這正是一款以Golf為基礎所衍生出的高頂大空間車款，而既然現在不管Golf或者任何衍生車系都是由MQB平台而來，直接給個全新車名豈不更加帥氣？
所以，以後的高頂Golf就叫做Sportsvan，顧名思義，其目標正是以運動化的箱型車作為發想，在兼顧諸多消費者使用需求後，共同構築出一款折衷且權衡過的新世代家庭用車。論外在，Volkswagen Sportsvan比起一般掀背版本的Golf當然更加高聳直挺，4338mm x 1807mm x 1578mm的車身尺碼，比起Golf自然看起更加溫馴且洋溢好男人樣貌，但是可別認為這輛車就因此讓人食之無味，因為在新世代Volkswagen的設計思維下，充滿剛直銳利線條的Sportsvan比起同級對手就是多了幾分陽剛氣息，加上緊緻協調的車身設計，德式風情滿溢。
而對於此類車款最重要的車室表現部分，受惠於拉高的車頂線條，Volkswagen Sportsvan不僅擁有更充裕的視野寬廣度，乘坐空間比起一般版Golf更是充滿餘裕，當然也不是說掀背版本就如何拘謹，但是坐在Sportsvan的前座，明亮開闊的擋風玻璃自然帶來更加充裕的光線與視線。而就算移駕至後排空間，依舊視野一點不顯狹隘受限，甚至因著更方整完備的空間，因此讓彈性機能得以有所發揮，像是可四/二/四分離與前後滑移同時椅背傾角可調的座椅，就堪稱是家庭消費族群的瑰寶，由此而來人人都能因此獲得的客製化舒適度，更是許多車款難以企及的高標準。
當然車頂加高且後排座椅更富機能，因此行李廂空間也勢必更顯彈性，一般而言Volkswagen Sportsvan起碼擁有500公升置物容積，若將後排座椅移動收折，最大更可獲得高達1520公升的空間，就算想放進露營帳篷或者單車浪板，也絲毫不構成任何困擾。
好了，確保家庭買家最重視的空間後，終究我們還是得體驗Volkswagen Sportsvan的動態展現，今天原廠借給我們的是280 TSI車型，與先前Audi相似的，現在Volkswagen也以數字作為分辨動力輸出的方式，差異只在Audi是為兩位數，而Volkswagen則以三位數呈現，於是乎Sportsvan 280 TSI基本上就是一款以1.4 TSI引擎作為動力來源的新車，輸出數據為150匹/5000-6000轉最大馬力以及25.5公斤米/1500-3500轉的最大扭力，傳輸系統不作第二人想，七速DSG雙離合器自手排變速箱當然是唯一人選，因此獲得16km/L的平均油耗表現，對於這輛重量超過1400公斤的家庭車來說，算得上是相當了得的表現。
而經過一整天的試駕體驗，Sportsvan 280 TSI雖然動力數據不算犀利，但實際表現卻令人難以挑惕，油門無論踩深踩淺都能保持一定水準的輸出態勢，整體搭配與銜接性也十足完美，說真的純以動力輸出的體感來說，Volkswagen Sportsvan 280 TSI一點不輸給掀背兄弟的靈巧輕盈，就家庭車的級距市場來看，當然更加令人翹指激賞。
難怪這輛車原廠要稱之為Sportsvan，既然要有彷彿性能車的運動性，又要有近乎廂型車的大空間，除了Volkswagen Sportsvan以外，還有幾間車廠能夠將這部分做得更好？而且不僅僅是動力展現部分而已，就連操控手感與循跡表現也出乎意料讓人驚艷，雖然重心因著車高勢必有所增加，但在XDS Plus主動式電子限滑差速器的相助下彎中推頭被大幅弭平，整體懸吊的設定也維持在相當合理的範疇內，總之開起來就是滑順如奶油，一點也不會因為家庭用屬性的定位而模糊掉駕馭樂趣與掌控度。
