雖然消費者從車商手中買到的都是新車，但汽車作為大量製造的商品，從生產、運輸到交付，中間有太多環節可能出狀況，若是在領牌後才發現瑕疵，想要換車難度便大大增加。因此驗車最主要目的，就是在領牌前確認自己的新車功能正常、內外觀沒有瑕疵，算是消費者保護自己的最後一道防線。
「領牌前」驗車才有意義
一旦領牌，在監理資料中這台車便算過戶完成，即使還沒正式交車，這台車就已經「跟定你了」，後續才發現車輛有問題想要換車基本上不太可能，車商只能用修復或保固方式處理，除非車況差到啟動檸檬車條款，才有機會更換新車，過程勞心勞力不說，通常還會搞得一肚子氣。
為了避免這些麻煩，只要買的車不是配額稀少或受訂生產，業務通常會願意配合「領牌前驗車」，一旦車輛有狀況，在領牌前都有機會換車。但由於這不在標準購車流程內，屬於業務私下所提供的服務，因此記得要註記在購車合約中，並寫明先驗車再領牌，對消費者自身才有保障。
驗車流程怎麼做？
因為車輛尚未領牌、仍屬於車商的財產，驗車時通常買家得前往車商的倉庫或整備中心，現場業務會告知眼前的其中一輛車「預計」將配發給你，就可以針對該車的外觀、內裝仔細檢查，通常也能發動引擎、確認車內配備一切正常。不過要試開或上路行駛就不太可能了，畢竟車輛尚未領牌，且是車商還要販售的商品，做些靜態的檢查其實也就足夠了。
Step 1.確認膠套、膠膜完整
新車出廠為了保護內裝、外觀，都會套上塑膠套或者披覆膠膜，可以初步觀察膠套的完整性，座椅椅套完整、車內容易刮傷的地方都有完整膠膜，基本就能確認這台車沒有被當作展示車使用，一切都是出廠的原始狀態。
Step 2.檢查車輛外觀
由於車輛經過運輸與存放，外觀有些保護膜或塵土都是正常的，只能針對能看得見的烤漆、輪圈進行檢查，確認沒有大面積的瑕疵即可，一些髒污或漆面小傷痕可以另外備註，請業務後續交車整備時額外處理。
Step 3.觀察鈑件組裝
外觀大致沒問題，下一步就可以針對鈑件縫隙進行檢查，觀察車輛板金間隙是否左右對稱，確認組裝公差是否正常。引擎蓋、車門、行李箱也都可以打開，確認固定螺絲是否沒掉漆，一旦螺絲有掉漆就代表該處在出廠後有被拆卸過，可以請業務提出合理解釋或換車。
Step 4.確認內裝狀況
內裝部分可以針對門板、儀錶台、座椅等處檢查是否有刮傷，另外也要確認組裝是否正確，沒有零件鬆脫、卡扣未固定等狀況，筆者聽過比較誇張的是交車後才發現內門板顏色不一致，將黑色與深咖啡色裝錯的案例，在驗車時就能事先發現。
Step 5.發動引擎、確認車內配備
經過業務同意後可以發動引擎，確認是否有異常燈號出現，同時也檢查內外燈光、操作多媒體系統並核對配備是否正確，當然，在使用過程中難免會有些膠膜或保護套影響操作，記得先詢問業務可否移除，取得同意後才能操作，畢竟嚴格意義上目前這輛車還是屬於車商財產，務必給予應有的尊重。
Step 6.紀錄車身號碼
假如驗車過程中都沒有發現問題，對眼前的新車很滿意，記得將該車的車身號碼記錄下來並備註至購車合約上，這是為了確保後續領牌就是眼前這輛車，不會因車商調度問題而被掉包。接下來就可以將證件交給業務進行領牌，約定愉快的交車日期啦，順利的話兩三天內這輛車就會正式登記在車主名下了！
