兩車共通點：中型房車代表
兩車猶豫處：國產or進口？
抉擇建議：配備/空間是否夠用
80萬的房車選擇可不少，那為什麼只選Altis？原因很簡單，正因為Altis可是蟬聯數年的國產銷售霸主，受歡迎程度當然跟它的產品實力有相對關聯，而去年9月新增的X運動版，除具備6氣囊+VSC動態穩定系統之外，外觀加入空力套件，還有運動化懸吊與17吋圈胎組，讓Altis扮相明顯具有運動風格，論安全配備、車輛性格，與進口身的Mazda 3相提並論並不違和！
●外型設計
Altis X 平民也可以運動化
Mazda 3 年輕動感
●車室比較
Altis功能基本 空間出色
格局採簡約設計，各項按鍵精簡，無太多繁瑣、花俏之感，X版多了紅色飾條來妝點，座椅採紅色車縫線，迎合運動化主題，至於配備，可說該有的它都有了，具備Keyless、真皮方向盤、皮質座椅、駕駛電動調整座椅、恆溫空調等，安全表現合乎水準，已標配6氣囊、盲點偵測、動態穩定系統。
Mazda 3 精緻豐富 空間一般
身為進口階級的Mazda 3，在內室的細節或組裝品質，有著高質感的表現，視覺與觸覺符合進口車該有的水準，至於配備同樣也不差，擁有7吋觸控螢幕、恆溫空調、Keyless等，安全配備則與Altis相當，擁有上述同樣配備，若想要更多，例如SCBS-F都會防撞輔助或MRCC智慧定速跟車，只能忍痛增加預算，那車價就突破80萬了。（此為旗艦款內裝示意圖，此款擁有電子手剎車。）
●動態表現
Altis 舒適夠用
Altis搭載1.8升四缸自然進氣引擎與CVT變速箱，可輸出140hp/17.6kgm最大動力，能源局平均油耗可達15.6km/L，其中引擎運轉品質優秀，變速箱齒比變換即時，油門踩起來加速線性、輕鬆，乘客坐的舒服、駕駛開的也舒服，而X版的運動化懸吊，確實讓過彎支撐性變得好一點，路面回饋多了些，不過不必擔心會大幅犧牲Altis該有的舒適性，而是找到相當好的平衡點。
Mazda 3 操控運動派
Mazda 3配置2.0升自然進氣引擎+6速手自排變速箱，擁有165hp/21.4kgm最大輸出，平均油耗達16km/L，跑起來比起Altis來的有力、更輕快，只是在低速頓挫處理就不及Altis的CVT變速箱優秀，至於操控層面，符合近幾年品牌塑造的運動精神，比起對手，偏硬的阻尼設定+GVC控制技術，使得車身側傾處理上更安心，坦白說操控性還是贏了Altis一截，同級前段班無誤！
比較下來，Altis就算多了X版，整體還是為務實取向，而Mazda 3則較符合年輕人口味，雖然兩車價格伯仲之間，但可別忘了，Altis在稅金上還擁有一些優勢，動力輸出想再多一點，那2.0升的排氣量，就得每年多付出快5000元的稅金，單看個人取捨，總而言之，想要舒服代步就好，Altis就是首選；想貪心要的更多，那就選Mazda 3。
