七人座休旅市場，向來是兵家必爭之地，尤其在家庭買家眼中，空間、安全、實用性缺一不可。今天，我們就來好好聊聊三款歐系七人座SUV的代表：法系浪漫的Peugeot 5008、德系務實的Skoda Kodiaq，以及同樣來自德國、血統純正的Volkswagen Tiguan Allspace。這三台車，各有各的擁護者，也各有各的脾氣。究竟誰能真正滿足你對家庭用車的期待？誰又是那個「值得買」的真命天子？別急，今天就帶你一探究竟，從裡到外，從性能到養護，徹底解析其真實面貌！一、怎樣的買家適合誰？
Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo（售價154.8萬）
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追求獨特品味與法式浪漫：外型設計大膽前衛，內裝i-Cockpit座艙獨樹一格，開在路上絕對吸睛。
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重視油耗表現與都會通勤：1.2升輕油電系統，市區走走停停也能有不錯的節能表現。
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對安全科技有高要求：配備被動行人保護、號誌識別等獨特安全輔助。
Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC（售價154.8萬）
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務實派家庭買家首選：空間機能靈活，第三排乘坐舒適度佳，CP值高。
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注重行車安全與便利性：配備多項主動安全輔助，如緊急閃避輔助、自動停車輔助等。
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偏好德系紮實底盤：雖然是前驅，但底盤調校穩健，行路質感不俗。
Volkswagen Tiguan Allspace 330 TSI Elegance（售價168.8萬）
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追求品牌光環與均衡表現：福斯品牌形象良好，整體表現均衡，沒有明顯短板。
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對動力有一定要求：2.0升渦輪增壓引擎搭配四輪驅動，動力輸出充沛，應付各種路況游刃有餘。
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重視科技配備與舒適性：配備空氣濾淨系統、通風座椅等，提升乘坐舒適度。
二、動力配置與駕駛體驗：
Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo
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搭載1.2升直列3缸渦輪增壓引擎，搭配48V輕油電系統，最大馬力136hp，最大扭力23.5kgm。
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變速箱為6速自手排，0-100km/h加速10.2秒，極速200km/h。
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動力輸出平順，輕油電系統在起步和低速時提供輔助，市區行駛輕快，但高速再加速略顯溫和。
Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC
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採用1.5升直列4缸渦輪增壓引擎，同樣配備48V輕油電，最大馬力150hp，最大扭力25.5kgm。
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搭配7速自手排變速箱，0-100km/h加速9.9秒，極速205km/h。
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動力輸出線性，換檔反應迅速，輕油電系統讓啟停更為順暢，整體駕駛感受紮實且舒適。
Volkswagen Tiguan Allspace 330 TSI Elegance
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搭載2.0升直列4缸渦輪增壓引擎，最大馬力190hp，最大扭力32.6kgm。
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匹配7速自手排變速箱，並採用四輪驅動，0-100km/h加速7.7秒，極速213km/h。
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動力最為充沛，加速反應直接，四驅系統提供更好的抓地力與穩定性，無論是高速巡航或山路行駛都信心十足。
三、養車成本比一比：預算170萬內試算
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車款 |
售價（萬） |
能耗費用預估 (元/年) |
牌照稅（元） |
燃料稅（元） |
保險預估（元） |
總養車費用預估（元） |
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Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo |
154.8 |
28600 |
4320 |
4320 |
22773 |
60013 |
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Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC |
154.8 |
34000 |
7120 |
4800 |
22773 |
68693 |
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Tiguan Allspace 330 TSI Elegance |
168.8 |
42600.01 |
11230 |
6180 |
22773 |
82783.02 |
關鍵分析：
從養車成本來看，Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo憑藉其1.2升的排氣量，在牌照稅和燃料稅上佔盡優勢，加上輕油電帶來的低能耗，年度總養車費用最低。Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC雖然排氣量稍大，但同樣是輕油電，能耗表現也相當不錯。而Volkswagen Tiguan Allspace 330 TSI Elegance由於是2.0升純汽油引擎，稅金和能耗費用都相對較高，但換來的是更強勁的動力輸出。
四、配備差異誰最有誠意？
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配備項目 |
Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo |
Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC |
Tiguan Allspace 330 TSI Elegance |
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安全輔助 |
車道偏離警示、車道維持輔助、被動行人保護、號誌識別 |
後方交通警示、緊急閃避輔助、車道偏離警示、車道維持輔助、前座中央氣囊、後座側面氣囊、自動停車輔助 |
後方主動煞停輔助、後方交通警示、膝部氣囊、自動停車輔助、陡坡緩降系統 |
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中控螢幕 |
21吋觸控螢幕 |
13吋觸控螢幕 |
9.2吋觸控螢幕 |
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儀錶顯示 |
與中控曲面螢幕相連 |
10吋數位儀錶、抬頭顯示幕 |
10.25吋數位儀錶 |
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音響系統 |
6喇叭 |
14喇叭 Canton |
8喇叭 |
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其他亮點 |
手機無線充電、原廠衛星導航、主動轉向頭燈、遠光燈自動遮蔽、遠近光自動切換、後排私密玻璃、二排座椅加熱、主駕電動/按摩/加熱/記憶、副駕電動/按摩/加熱、扭力樑後懸吊 |
手機無線充電、Auto Hold、三排座椅靠背調節、主駕電動/加熱/記憶、副駕電動/加熱/記憶、多連桿後懸吊 |
Android Auto(有線)、原廠衛星導航、空氣濾淨系統、主駕電動/通風/加熱/記憶、副駕通風/加熱、四輪驅動、多連桿後懸吊 |
五、試駕建議：從舒適到駕控，各試一次最準！
Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo
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親自體驗i-Cockpit座艙，感受小盤徑方向盤與高置儀錶的獨特視野，看是否符合個人駕駛習慣。
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試駕時多注意低速行駛時輕油電系統的介入感，以及自手排變速箱的換檔邏輯。
Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC
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重點感受第三排座椅的實際乘坐空間與舒適度，以及二、三排座椅的收折便利性。
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體驗其多項主動安全輔助系統，特別是緊急閃避輔助和自動停車輔助的實用性。
Volkswagen Tiguan Allspace 330 TSI Elegance
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感受2.0升引擎的動力輸出與四輪驅動系統在不同路況下的穩定性，特別是加速與過彎的表現。
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體驗其車室靜謐性與空氣濾淨系統帶來的舒適感受，以及原廠衛星導航的便利性。
車主實話實說：5008讓我重新愛上開車，風格與實用並存
「一開始我鎖定的是七人座SUV，試過Kodiaq和Tiguan Allspace，空間和動力都不錯，但總覺得少了點個性。後來坐進5008的i-Cockpit座艙，視覺與觸感完全不同，法式氛圍很迷人。加上輕油電省油、牌照稅低，市區通勤也很輕快。雖然第三排空間不是最大，但對我家使用情境已足夠。最後選了5008，因為它同時滿足了我對設計與日常實用的要求，每次開出門都有好心情。」
編輯結論：選車不只看品牌，更要看「你」的需求！
這三款歐系七人座SUV，各自代表了不同的造車哲學與市場定位。Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo以其獨特的法式美學、前衛座艙與優異油耗，吸引追求個性與節能的買家；Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC則以其超大空間、豐富安全配備與高CP值，成為務實家庭買家的不二之選；而Volkswagen Tiguan Allspace 330 TSI Elegance則以其紮實的德系工藝、充沛動力與四輪驅動，滿足對性能與品牌有更高要求的消費者。
沒有最好的車，只有最適合你的車。如果你是個注重設計感、享受獨特駕駛體驗，且對油耗斤斤計較的都會家庭，Peugeot 5008絕對能讓你耳目一新。如果你家人口眾多，重視空間機能、安全配備，且預算有限，Skoda Kodiaq的務實與貼心會讓你愛不釋手。而如果你追求更強勁的動力、更穩定的操控，同時也看重品牌價值，那麼Volkswagen Tiguan Allspace將是你的理想夥伴。
最終的選擇，還是得回到你的實際需求與用車習慣。別忘了，親自去展間試駕，感受一下它們的脾氣，才能找到最對味的那一台！
