如果你想找一台主被動安全配備齊全，又有操控樂趣的SUV，CX-5絕對是值得考慮的選項之一。Mazda向來就很注重車輛的操控感受，這樣的特點也延續到了現在的CX-5身上。並且在新一代車型的路感傳遞上又增添了幾分細膩，如此一來也讓CX-5跳脫出了過去那種偏向武車的駕乘印象，出色的程度甚至比起許多歐洲車還要更為高明。
同時在旗艦版本車型上還配有全速域MRCC自動跟車系統以及AEB緊急煞車系統，也讓CX-5的主動安全防護更為完整，但儘管有著諸多的優點，相較於主要的競爭對手Toyota RAV4跟Honda CR-V，CX-5較小的乘坐空間表現卻也是無法迴避的硬傷。
優缺點：
“外觀跳脫出了日系常見的平實，呈現出了前衛風貌”
新一代的CX-5在外觀方面換上了全新的家族風貌，車頭部分比起前代車款更具有高級車的質感。雖然帶著幾分前衛氣息，但又不至於張牙舞爪，常言道:大器之前必先大氣，現在的CX-5看起來就頗有大氣之姿。 
“整體風格不跟隨大螢幕風潮，純粹機能性優先，配備MRCC全速域自動跟車、塞車情況下駕駛更為輕鬆。”
在CX-5的內裝設計部分，沒有採用時下流行的大螢幕設計，僅配置了一個7吋螢幕來提供所需的音響與導航等機能，當然也有人認為沒有大螢幕是缺點。但當你使用過內裝上的各部機能之後，就會發現所有的設計都在操作性方面獲得確保，例如空調介面跟車載系統旋鈕介面都提供了絕佳的操作性。而金屬飾框與深色木紋飾板互相搭配之下又有著不錯的協調性，同時又兼具了美觀與質感。 
配備重點
在CX-5的配備部分，首先大家最關注的就是這套全速域MRCC自動跟車系統，補足了過去沒有低速跟車功能的不足，確實讓CX-5在塞車情況下駕駛顯得更為輕鬆。最令人感到驚艷的就是HUD抬頭顯示器，整合了時速、ACC作動狀態、盲點偵測以及導航系統等資訊，讓人不用低頭看儀表板就能獲知所有必要的車輛資訊，也大幅降低了分心的風險。
另外在車載系統部分雖然7吋螢幕夠大足以顯示所需資訊，也有著類似於BMW iDrive的實體旋鈕式控制介面可以使用，但無法支援Apple CarPlay與Android Auto機能則是其不足之處。至於在BOSS音響的部分，如果你是一個喜歡聽人聲歌唱的人可能就會有些失望，這套音響主要偏重於高低音的呈現，中音方面則是顯得不夠甜美，因此少了一些人聲的臨場感。
(全速域MRCC自動跟車系統跟BOSE音響僅配置於旗艦版車型)
“後座與行李廂空間略小，但仍保有足夠乘坐舒適度。”
收納空間
在CX-5的收納空間規劃中，前座的表現算是中規中矩，扶手內部與手套箱內都有一定的空間可放置雜物，唯獨鞍座置杯架距離較近，如放置咖啡杯等物品較容易出現互相擠壓的情形，但後座中央扶手內除置杯外還有手機收納空間與兩個2.1A的USB插座，可以提供給後座乘客實用的手機快充與收納功能。
乘坐空間
跟Toyota RAV4跟Honda CR-V等主流同級車款比較，CX-5的後座跟行李廂空間確實都是比較偏小一點的，後座空間的部分個人是可接受，只是活動空間窄了一些(身高174cm成人膝部空間15.9cm)，另外後座部分也有兩組ISOFIX，方便安裝兒童安全座椅。
行李箱空間
行李廂容積為615L，椅背提供彈性的4/2/4分離機能，但如果說你有露營需求，裝備又很多的話，可能就免不了要另外加裝車頂行李箱了，如果你真的很在意行李廂空間，那麼或許可以考慮看看Toyota RAV4跟Honda CR-V了。
“跑車風範依舊，但路感傳遞更具細膩。”
一般在市區開著CX-5，因為有著提速快與煞車易於掌握的特性，所以開起來是相當輕鬆的。上了高速公路後，因為有著良好的隔音效果與MRCC全速域自動跟車系統與LAS車道車道偏移防止系統的輔助，可以大幅減少長途駕駛可能產生的疲勞。而當我們將CX-5開上山路之後，俐落的操控感與出色的彎中沉穩度都說明了這是一輛具有跑車設定的SUV。
開著新一代的CX-5時，除了具備了原有的操控樂趣，同時也可以很明顯地感受到路感細膩度的提升，如此的改變讓人在開著這台車時的心情放鬆了不少，而且在乘坐舒適度方面也不至於讓後座乘客抱怨，因此我認為新一代的CX-5在整體的操駕感方面，確實已經有了高級車的水準。
能源局平均油耗為13.5km/L
CX-5旗艦版的能源局平均油耗為13.5km/L，相比主要的競爭對手而言確實佔不到任何便宜(Toyota RAV4 2.0尊爵-13.6km/L，Honda CR-V 1.5S-14.6km/L)，因此後續的油耗成本會稍高一些。
養車成本比較
詳細費用明細：持有成本詳細花費表 消耗性零件價格表 非消耗性零件價格表
後記
許多人在看CX-5的時候會考慮柴油引擎版本，但因為現在這具2.2升柴油引擎出現了一些引擎水溫過高或冷卻系統副水箱滿溢的案例，在還沒有徹底查出原因之前，目前原廠的作法是無論車輛有沒有過保，針對這些問題都會免費進行檢修，等之後這具柴油引擎都沒有疑慮之後才會再次引進，所以想要柴油的人還要再等等了。
