提供單一車型84.9萬的Mazda CX-3雖年事已高，但原廠冀望以高性價比取代新鮮感來吸引消費者，2026年式不僅降價又增加配備，主打「晚買晚享受」，80萬級距的價位，也使其打入目前多數國產小休旅高階車型的射程範圍。我們找來身型、價位都與十分相當的Hyundai Venue頂規版本，看看到底是買國產Venue划算？還是進口CX-3物超所值？
價位身型相當、外觀風格各自表述
Mazda CX-3提供20S Signature單一車型，開價84.9萬，與Hyundai Venue頂規GLC版本只差3萬，而兩車尺碼相當，都比起市面上眾多小休旅來說，又更加玲瓏俐落了些。不過外觀風格倒是大相逕庭，CX-3呈現出更為低趴、流線的跨界跑旅姿態；Venue則以更寬、更高的車身，打造出別樹一幟的的方正吸睛樣貌，也因如此，在我們實際乘坐體驗上，Venue在後排頭部空間上稍微寬裕了一些。
Venue稅金更親切、CX-3動力較充沛
CX-3搭載的2.0升自然進氣引擎，在輸出方面自然勝過Venue的1.6升NA配置，但後者擁有更漂亮的油耗，以及更省錢的稅金優勢。
Venue配備完善、CX-3質感便利更甚
雖然頂規Venue配備堪稱完善，不過CX-3綜合來看更有其價值所在，除了18吋鋁圈讓外觀氣勢加分，真皮座椅、附記憶功能的駕駛座電動調整、感應雨刷、電子手煞車，兼顧質感與便利。
CX-3具備環景、Venue有Level 2優勢
兩車在安全配備方面都頗具誠意，CX-3標配同級罕見的360度環景、後方交通警示，但硬傷是未能標配符合Level 2標準的駕駛輔助科技，這也讓Venue GLC有了決定性的優勢。
動力+質感選CX-3、安全+省錢選Venue
Mazda CX-3與Hyundai Venue GLC各有優勢，選擇重點會落在於你更重視的點：如果喜愛質感與便利配置、或希望有更充沛的動力，自然選擇CX-3；若重視駕駛輔助，希望每年稅金負擔不要太重，Venue GLC會更適合你。
