若想選擇最實用的中型休旅級距，買車預算抓在200萬左右，正好落在「豪華入門」與「平價頂規」的交界點，或許你會遇到這樣的問題：想開著有品牌光環的Lexus NX？還是開著動力強勁、科技滿載的VW Tiguan？
NX有價格優勢、Tiguan空間更討喜
除了品牌對消費者來說有著高信任度，NX是最便宜的豪華中型休旅這一點，無疑讓它擁有強烈優勢，171萬就能買到的入門菁英版，不在這次的比較範圍內，因為其定位太明確，就是帶你踏入豪華俱樂部，菁英版的配備，說直接點就連國產車都有（甚至更好），向上則是最多人買的200豪華版，以及採用油電動力的350h豪華版，價位都落在200萬左右，相比同級還是便宜。不過這樣的預算，就能買到輸出強、配備滿、外觀還有運動化套件的福斯Tiguan頂規，加上後者雖說帳面車身尺碼較小，但內部乘載空間與視野寬廣度都優於NX，世代也更新，兩者各有著對方難以企及的強項。
NX油電動力成熟、Tiguan輸出夠力
NX 200搭載的自然進氣引擎，雖說足以應付日常需求，但對比Tiguan 430 TSI除了油耗，出力肯定和渦輪沒法比，也較不符合市場主流胃口，若真要選擇NX，還是會推薦350h，除了是豐田集團擅長的油電系統，長期使用省下來的油錢也是重點。至於Tiguan 430 TSI，招牌的2.0升渦輪引擎，加上夠力的輸出、四驅系統和電子懸吊，家用自爽都能兼顧。
NX中低階買光環、Tiguan頂規滿配質感都兼顧
光看配備，Tiguan 430 TSI豐富的配置完勝，NX 200或350h豪華版都顯然有不足之處，前者在車室對於真皮材質的運用，也比起NX 200或350h豪華版大方不少。說實話，若想擁有更多舒適、便利和科技配備，NX車系起碼得至旗艦版以上，才較符合多數人對豪華車的念想。
兩車主動安全均完善、Tiguan給好給滿
在消費者注重主被動安全的氛圍下，許多車系安全都不分等級，NX和Tiguan也是一樣，符合Level 2駕駛輔助標準這種基本盤肯定是標配，但整體而言，和配備一樣，Tiguan頂規有的像是環景、自動停車輔助，NX 200或350h豪華版都非標配，買NX想擁有還是得入手旗艦版以上車型。
NX買省心+光環、Tiguan買駕馭+誠意
若你想一次買進豪華品牌的質感與信任感，Lexus NX 200或350h豪華版的確是十分穩妥的選擇，除了好入手、豪華品牌的光環，它在全台遍布的服務據點、維修保養價格亦相對同級親民，加上穩定的二手價，絕對是開得久又放得安心的選項。VW Tiguan頂規車型則以動力和滿配誠意取勝，兩者各有絕招，關鍵在於你想買的是「省心享受」還是「駕馭快感」。
