Civic從第八代車型開始全球化布局,以美國、歐洲兩大市場為主,各自獨立發展,並逐漸退出原生的日本市場,至於亞太市場則以中國大陸為重鎮,所發展的車型基本上是以美規為基礎加以修改。歐規Civic因當地用車習性,以掀背車型為發展重點,而Honda第10代Civic車型也繼續維持此走向,並在日內瓦車展上以概念原型車亮相,其概念程度相當低,相信屆時量產版樣貌就大致如此,僅有空力套件的配置與設計,會是原型車與市售車最大差異處。在過去的八、九代車型,歐美規版本外型可說是截然不同,但從這部歐規十代原型車可以清楚看出,車頭設計與美規Sedan、Coupe有頗高相似性,甚至葉子板與引擎蓋幾乎可說是如出一轍,但側邊腰線則刻畫的更為立體,再加上短捷的車尾,讓歐規Civic從後方望去,視覺感受更為動感許多。另外也可以很清楚發現其尾燈輪廓與美規相似,不再像以往歐美規外型設計截然不同,完全的判若兩車。歐洲Honda目前對於10代Civic公布的詳盡規格數據並不多,車身尺碼部分,僅知比起九代會曾寬30mm,並降低20mm,可想而知看起來必定將更為低趴流線。動力系統方面,確定會有1.0、1.5升VTEC Turbo引擎,還有一具1.6升i-DTEC柴油渦輪心臟,詳盡動力設定還要待進一步公布,但一般預料,10代Civic將全球統一化,除了目前雙眼所及的外觀設計之外,動力系統與底盤,相信歐規版本也都將與美規有極高的共通性。歐規10代Civic仍將由英國Honda製作生產,預計明年初上市。.
Honda第10代Civic掀背概念原型亮相
作者:鍾維軒
攝影師:Honda
2016-03-02
3.0萬
溫馨提示:文字共637個字,9張圖,閱讀約需要3分鐘
Civic從第八代車型開始全球化布局,以美國、歐洲兩大市場為主,各自獨立發展,亞太市場則以中國大陸為重鎮,所發展的車型基本上是以美規為基礎加以修改。歐規Civic因當地用車習性,以掀背車型為發展重點,而Honda Civic 第10代車型也繼續維持此走向。
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