豪華小型電動休旅市場上,熱銷的Volvo XC40 Recharge與後起之秀BMW iX1,掛牌均十分亮眼。當中,XC40 Recharge頂規與採單一車型編成的 iX1,不論在車格、動力規格、價格更是相當,想要在兩者之中做選擇,得看看誰的牛肉更大盤!
兩車身形尺碼相當,iX1除了車長外,其餘數據均略小於XC40些許。而在純電XC40陣容中,尤其以222萬的頂規Ultimate Twin Motor車型,定價與iX1最為相近,不過兩者價差僅6萬,價格誘因不算大,「決勝關鍵」還是會落在配置方面。
如同前述,iX1規格單一,雙馬達四驅+66.5kWh電池,最大輸出313hp/50.4kgm;電動頂規XC40同樣是雙馬達四驅設定,408hp/68.3kgm出力不僅勝過iX1,也配備容量較大的82.0kWh電池組,雖然官方最大續航里程的測試標準不同,無法做直接比較,但應付國內用路環境都應不成問題。
兩車配備互有千秋。19吋鋁圈、電動尾門和全景天窗都標配提供,純電XC40有較大的儀錶,空調也多了濾淨功能,座椅除了採混拼包覆,雙前座也具備電動腰靠。iX1則以支援AR導航和無線手機連結的車機為賣點,另有HUD和數位鑰匙為科技面加分,其4/2/4分離傾倒的後排,也讓空間運用變化增添彈性。
雙雙安全輔助表現均具水準,符合Level 2的駕駛輔助系統同列標配,XC40 Recharge另較對手多了駕駛膝部氣囊;但整體來說,iX1多了自動倒車輔助以及同級仍少見的變換車道輔助,雖然價格比對手貴了些,但功能夠實用,我們認為值得。
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